Co je to 29palcové horské kolo: Vše, co potřebujete vědět před jeho výběre

Devětadvacítky jsou dnes u horských kol nejrozšířenějším rozměrem. Po mnoho let vládla MTB světu 26palcová kola, a přechod na větší průměr zásadně mění jízdní projev kola. Nevíte, co by větší kola znamenala pro váš styl jízdy? V tomto průvodci se dozvíte, odkud přišla, jaké jsou jejich výhody a jestli vám budou 29palcová kola vyhovovat.

Jednoduše řečeno, 29palcové horské kolo je jakékoliv horské kolo vybavené 29 palcovými koly vpředu i vzadu. Na rozdíl od silničních a gravelových kol, která se dodávají v jedné velikosti kol, nabízí horská cyklistika několik různých velikostí kol. Velikost kol má zásadní vliv na ovladatelnost kola, překonávání překážek i chování ve stoupáních. Když zvolíte správnou velikost pro svůj styl jízdy, užijete si na trailu víc zábavy.

Co mají společného 28palcová kola, 700C, 622 ETRTO a 29palcová kola? Všechny mají stejnou velikost. Není to zrovna přehledné, že? Důvodem je, že větší kola mají historii skoro tak dlouhou jako cyklistika sama. Historie sahá až do roku 1886, kdy Buffalo Soldiers z 25. pěšího sboru armády USA testovali bicykly s 28palcovými koly pro vojenské využití v boji. Zda nepoužít větší kola, se řešilo už při vzniku horských kol v 70. letech. Jenže pro jízdu mimo asfalt chyběly vhodné pláště. Spolehlivé a odolné pláště byly k dispozici v 26palcovém rozměru, který se stal výchozí volbou. Zlom přišel až v roce 1998, kdy WTB vyvinulo první 700C prototypy Nano Raptoru a konstruktéři rámů konečně měli plášť, kolem něhož mohli navrhnout celé kolo.

Jakmile byl k dispozici použitelný plášť, začaly se objevovat devětadvacítky. Celoodpružené 29palcové horské kolo představila značka Willits už v roce 1999 na veletrhu Interbike. Do mainstreamu se velká kola dostala v roce 2002, kdy Gary Fisher začal vyrábět první sériová horská kola s většími koly. Říkalo se jim devětadvacítky (29er) – a tenhle název už jim zůstal.

I když si je průkopníci tohoto sportu oblíbili, velkým kolům trvalo přes deset let, než se dostala do mainstreamu. Zatímco 26palcová horská kola se vyvíjela v terénní stroje s dlouhým zdvihem a agresivní geometrií, devětadvacítky zůstávaly hlavně okrajovou záležitostí v trailu a cross-country. Až okolo roku 2015 konstruktéři přišli na to, jak tento pokrok převést z 26palcových kol na devětadvacítky. Od té chvíle se devětadvacítky rozjely naplno a brzy pronikly až do downhillu Světového poháru, vrcholné disciplíny technického ježdění. Dnes jde o nejoblíbenější velikost kol v horské cyklistice a většina prodaných biků má alespoň jedno 29palcové kolo.

Devětadvacítky si získaly oblibu díky několika výhodám oproti menším rozměrům. Nejzřetelnější rozdíl poznáte v tom, jak se odvalují. Větší kola vyžadují o něco víc úsilí při rozjezdu, ale jakmile se dostanou do tempa, jedou efektivněji a odvalují se rychleji než menší kola. Větší pláště mají větší kontaktní plochu s podkladem, takže nabízí lepší přilnavost – to pomáhá při jízdě do kopce i z kopce. Snáz také překonávají překážky – větší kolo přejede — větší překážky jednodušeji než menší kolo.

V závislosti na vašem stylu jízdy a výšce může mít 29palcové horské kolo i pár slabin.

Klíčové je, aby vám kolo dobře sedělo. Menším jezdcům může devětadvacítka v terénu připadat velká a hůř ovladatelná. Konečné rozhodnutí ale může víc než výška ovlivnit vaše jezdecká úroveň.

U řady  Neuron nabízíme dvě nejmenší velikosti – S a XS – s 27,5palcovými koly, zatímco větší velikosti prodáváme s 29palcovými koly. Důvod je jednoduchý: Neuron je navržený tak, aby se na něm dobře jezdilo. Jezdcům do 1,77 m, kterým sedí naše menší velikosti, budou podle nás 27,5palcová kola příjemnější, protože nepůsobí tak těžkopádně. U našeho cross-country závodního stroje Lux sázíme výhradně na 29palcová kola. Devětadvacítky totiž mají ověřenou rychlostní výhodu a víme, že závodníci vždy přijmou výzvu většího kola, pokud to znamená víc rychlosti.  

Pokud je pro vás při výběru nejdůležitější ovladatelnost, může být otázka 29palcových kol velmi individuální. 29palcové kolo se bude oproti menšímu otáčet o něco hůř a extra trakce může být v některých situacích dokonce nevýhodou. Právě proto náš trailový Spectral umožňuje volbu mezi 29palcovým a 27,5palcovým zadním kolem, aby si jezdci mohli zvolit nastavení, které jim sedí nejlépe.  

Když se 29palcové horáky začaly objevovat, panoval názor, že devětadvacítky potřebují jinou geometrii než modely s menšími koly. Dnes už to neplatí. Geometrii neurčuje velikost kol, ale typ jízdy, pro který je kolo navržené. Dva parametry, které se stále liší, jsou výška středového složení a délka řetězové vzpěry. Drop středového složení – což je výškový rozdíl mezi osami kol a středovým složením – bývá u 29palcových kol často větší než u 26palcových nebo 27,5palcových kol, aby kliky zůstaly ve stejné výšce nad zemí. Kvůli většímu kolu může být potřeba prodloužit taky zadní stavbu.

Jestli je pro vás devětadvacítka to pravé, nejlíp zjistíte podle toho, kde a jak chcete jezdit:

Pokud si vybíráte prvního horáka, zaměřte se hlavně na to, aby vám kolo dobře sedělo – ne na průměr kol. Doporučujeme hledat kolo, které sedí vaší postavě, rozpočtu i typu jízd, které plánujete – velikost kol by neměla být hlavní starost. U vybraných začátečnických modelů, jako je Grand Canyon, používáme u menších velikostí  27,5palcová kola, protože jsou pro menší jezdce ovladatelnější. Větší velikosti už mají 29palcová kola – velikost kol je především otázkou toho, aby vám kolo dobře sedělo, ne honbou za výkonem.

Pro jízdy, kde je prioritou rychle ukrajovat kilometry, bude 29 palců vždy nejlepší volbou. Nižší valivý odpor a lepší trakce ve stoupáních dávají většímu kolu jasnou výhodu. Náš rychlý hardtail Exceed je toho dokonalým příkladem. Ať už jej používáte pro cross-country závody, nebo gravelová dobrodružství, výhody 29palcového kola jsou pro jezdce všech velikostí nepopiratelné.  

Tady začíná být otázka velikosti kol složitější. Při ježdění po trailech neexistuje správná nebo špatná odpověď – záleží hlavně na tom, co vás baví. Pokud jste typ jezdce, který miluje dlouhé okruhy a objevování, možná vám bude víc sedět devětadvacítka. Jestli rádi drtíte sjezdy, zábavnější pro vás může být mullet s 29palcovým předním kolem a 27,5palcovým zadním kolem. (Chcete se dozvědět více? Přečtěte si našeho průvodce, kde vysvětlujeme, co je to mullet a zda je to pro horskou cyklistiku dobrá volba.) Právě proto jsme platformu Spectral navrhli tak, aby díky jednoduchému flip chipu zvládla oba typy nastavení.

V enduru, kde rozhodují měřené sjezdové úseky, to může působit překvapivě. Přesto věříme, že 29palcová kola jsou to nejlepší řešení. V nejstrmějších a nejrozbitějších úsecích mohou menší kola pomoct, což ale neřeší zbytek dne. Enduro totiž zahrnuje i dlouhé výjezdy a měřené úseky se šlapavými pasážemi. V takhle pestrém závodním dni naši elitní jezdci zjistili, že nejrychlejší jsou 29palcová kola. Proto má náš enduro bike Strive 29palcová kola vpředu i vzadu.

Nějakou dobu se mělo za to, že vyšším jezdcům bude ve sjezdulépe sedět plnotučná devětadvacítka, zatímco menší jezdci by měli jezdit mullet s 27,5palcovým kolem vzadu. Testování s naším továrním sjezdovým týmem CLLCTV ale ukázalo opak: pro sjezdové závody Světového poháru se jako nejlepší volba pro jezdce všech výšek osvědčil mullet. Proto je naše sjezdová platforma Sender dnes výhradně v konfiguraci mullet.