Ultimate CFR Di2
-
Repasované kolo v M
- CFR – karbonová konstrukce rámu světové třídy
- Osvědčené elektronické řazení Shimano Dura-Ace Di2
- Měřič výkonu Shimano Dura-Ace
- Karbonová kola DT Swiss ARC 1100
- Materiál: Karbon CFR
-
Hmotnost:
6,76 kg
Hmotnost vychází z velikosti rámu M.
Barva:
Movistar Stealth
-
Barva: Movistar Stealth
-
Produkt pouze pro členy. Přihlaste se zde
Produkt pouze pro členy.
Přihlaste se zde
Vyprodáno
Nejzajímavější prvky Ultimate CFR Di2
Připraven na hory
S modelem Ultimate CFR Di2 snadno stoupáte i do těch nejpříkřejších stoupání. Superlehký, náš nejlepší karbonový rám je vybaven prémiovými komponenty, které zaručují nezapomenutelnou jízdu. Do kopce, z kopce, po rovině - tohle kolo je skvělé.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) je náš pokročilý vývojový program, který neúnavně usiluje o další úroveň jízdních vlastností. Kombinujeme pečlivé německé inženýrství s nekompromisním přístupem k inovacím. Výsledek? Kola, která vyhrávají.
Navrhování nového modelu Ultimate
Inženýr společnosti Canyon Lukas Birr vysvětluje proces návrhu a vývoje, který vedl k vytvoření silničního kola Ultimate, jež poskytuje dokonalou rovnováhu. Lehké, tuhé a aerodynamické. Toto je naše klasické silniční závodní kolo, které se vyvinulo.
Rám lehký jako pírko
Ultimate se pyšní jedním z nejlehčích rámů ve WorldTour. Ještě působivější je, že nízká hmotnost není na úkor aerodynamiky, pohodlí nebo odolnosti.
Roky udávání tempa
Ultimate je již více než 20 let od svého uvedení na trh preferovaným kolem závodníků po celém světě. Proč? Protože vyvažuje nadčasovou estetiku s ultralehkým, aerodynamicky optimalizovaným výkonem. Je to moderní klasika.
Lehký, tuhý a aerodynamický
Lehké kolo není žádná revoluce. Tuhé kolo nesplní očekávání. Kolo s aerodynamickými vlastnostmi? To je samozřejmé. Vyrobit jedno kolo, které dokonale ztělesňuje všechny tyto vlastnosti? To je zcela odlišný – a dechberoucí – technický počin. To je také to, co z něj dělá dokonalý závodní stroj.
Rám
-
Rám
- Canyon Ultimate CFR
- Profesionální konstrukce našeho nejnovějšího rámu Ultimate 5. generace, který poskytuje špičkový poměr tuhosti a hmotnosti. Jak závodil na úrovni World Tour.
- Rozměry Osy: 12x142 mm
- Prostupnost Plášťů: 33MM
- Materiál: Karbon CFR
- Weight: 780 g
-
Vidlice
- Canyon FK0108 CFR
- Superlehká karbonová vidlice zkonstruovaná s ohledem na maximální poměr tuhosti a hmotnosti a poddajnost.
- Rozměry Osy: 12x100 mm
- Průměr krku vidlice: 1 1/4"
- Prostupnost Plášťů: 33MM
- Materiál: Karbon CFR
- Weight: 376 g
-
Objímka sedlovky
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9
Pohon
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
Přehazovačka
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- Délka Vodítka: Střední
- Weight: 256 g
-
Přesmykač
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- Weight: 96 g
-
Kazeta
- Shimano Dura-Ace R9200, 12-speed, 11-34
- Počet pastorků: 12
- Rozsah: 11-34
-
Kliky
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
- Počet Převodníků: 2
-
Středové složení
- Shimano Pressfit BB92
- Typ středového složení: PF 86,5
- Weight: 55 g
-
Řetěz
- Shimano XTR
Brzdy
-
Řadící/brzdová páka
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- Počet Pístků: 2
- Weight: 332 g
-
Řadící/brzdová páka
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- Počet Pístků: 2
- Weight: 330 g
-
Brzdový kotouč
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Velikost: 140 mm
- Weight: 94 g
-
Brzdový kotouč
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- Velikost: 160 mm
- Weight: 113 g
Kola
-
Přední kolo
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- Rozměry Osy: 12x100 mm
- Typ Uchycení Kotouče: Center Lock
- Výška ráfku: 38 mm
- Vnitřní šířka: 20 mm
- Materiál ráfku: Karbon
- Weight: 587 g
-
Zadní kolo
- DT Swiss ARC 1100 Dicut db
- Rozměry Osy: 12x142 mm
- Typ Uchycení Kotouče: Center Lock
- Výška ráfku: 38 mm
- Vnitřní šířka: 20 mm
- Materiál ráfku: Karbon
- Weight: 712 g
-
Plášť
- Pirelli P Zero Race TLR
- Width: 28 mm
- Weight: 313 g
-
Pevná osa
- DT Swiss Through Axle
- Rozměry Osy: 12x100 mm
-
Pevná osa
- DT Swiss Through Axle
- Rozměry Osy: 12x142 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Aero design, zesílené karbonové stěny pro větší tuhost a lepší odolnost.
- Materiál: Karbon
- Weight: 195 g
-
Omotávka
- Canyon Ergospeed Gel
- Přilnavá, odolná omotávka na řídítka s prvotřídním, vysoce kvalitním a pohodlným povrchem.
- Barva: Černá
Sedlo
-
Sedlo
- Selle Italia SLR Boost 3D KIT Carbonio Superflow
- Šířka: 130 mm
- Pohlaví: Unisex
- Weight: 163 g
-
Sedlovka
- Canyon SP0064
- Superlehká karbonová sedlovka s aerodynamickým profilem D-shape.
- Setback: 0 mm
- Materiál: Karbon
- Weight: 70 g
Světlo
-
Světla
- Sada Odrazek
Příslušenství
-
Pedály
- Nejsou součástí dodávky
-
Návody a Příslušenství
- Pouzdro na nářadí Canyon
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Assembly Paste
-
Návody a Příslušenství
- Canyon Torque Wrench
-
Návody a Příslušenství
- Quick Start Guide
-
Návody a Příslušenství
- Smallbox
Obsah se načítá
|
Výška v cm
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Výška Sedla v mm
(a)
|
624 - 724 | 654 - 754 | 684 - 784 | 714 - 814 | 744 - 844 | 774 - 874 | 804 - 904 |
|
Výška sedlové trubky v mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
|
Délka Horní Rámové Trubky v mm
(c)
|
516 | 529 | 546 | 555 | 569 | 594 | 610 |
|
Výška hlavové trubky v mm
(d)
|
88 | 107 | 121 | 142 | 162 | 188 | 206 |
|
Úhel hlavové trubky
(e)
|
70° | 71,2° | 72,8° | 73,25° | 73,3° | 73,5° | 73,8° |
|
Úhel sedlové trubky
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Délka zadní stavby v mm
(g)
|
410 | 410 | 410 | 410 | 413 | 415 | 415 |
|
Rozvor kol v mm
(h)
|
975 | 979 | 982 | 988 | 1.003 | 1.029 | 1.042 |
|
Stack v mm
(i)
|
498 | 520 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
|
Reach v mm
(j)
|
372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
|
Střední výška v mm
(k)
|
720 | 748 | 775 | 801 | 828 | 851 | 874 |
|
Usazení středového složení v mm
(l)
|
73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack+ v mm
|
573 | 596 | 613 | 635 | 656 | 681 | 701 |
|
Reach+ v mm
|
428 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 530 |
|
Podložka v mm
|
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rozměry Kokpitu v mm
|
80-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-410 |
|
Délka klik v mm
|
170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Velikost převodníku
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
|
Délka sedlovky v mm
|
316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
|
Maximální Hloubka Zasunutí Sedlovky v mm
|
160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
|
Minimální Hloubka Zasunutí v mm
|
60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
|
Průměr kol
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
|
Průměr Kotouče v mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Stáhnout PDF
Obsah se načítá
Ultimate CFR Di2 podpora
Klasifikace kola
"Jízdní kola této kategorie jsou dimenzována projízdy na zpevněných cestách, při nichž zůstávajíkola v trvalém styku s vozovkou. Jde zpravidla ozávodní kola se závodními či přímými řídítky, triatlonovákola či kola na časovky. Nejvyšší dovolenácelková hmotnost sestávající z váhy cyklisty, zavazadlaa kola, nemá přesahovat 120 kg. Tato maximálnípřípustná váha může být za jistých okolnostídále omezena výrobci komponent doporučením kpoužívání.Zvláštním případem v této kategorii jsou vykázanácyklocrosová a gravel kola se závodními řídítky a Cantileverči kotoučovými brzdami. Tato kola jsou navíczpůsobilá také pro štěrkové cesty a terénní dráhy,na nichž ztrácí pneumatiky v důsledku malých nerovnostío výšce 15 až 20 cm krátkodobě styk scestou."
Změny vyhrazeny
Podléhá technickým změnám bez předchozího upozornění. Možné chyby vyhrazeny.
Obsah se načítá
