E-Bike oder normales Fahrrad: So triffst du die richtige Wahl

Wenn es darum geht, zwischen einem E-Bike und einem “klassischen” Fahrrad ohne Motor-Unterstützung zu wählen, hängt die Entscheidung meist davon ab, wie und wo du fährst und welches Budget du hast. Dieser Artikel vergleicht E-Bikes und normale Fahrräder hinsichtlich Kosten, Geschwindigkeit, Reichweite, Gelände, Wartung und gesetzlichen Vorschriften. So bekommst du einen realistischen Überblick über Vor- und Nachteile beider Varianten und kannst mit Vertrauen deine Wahl treffen – und jede Fahrt genießen.

Also, worin unterscheiden sich die beiden Fahrradtypen? Ein E-Bike ist ein Fahrrad mit integriertem Motor, der dich beim Treten unterstützt, während ein klassisches Fahrrad („Push-Bike“) vollständig auf deine eigene Kraft angewiesen ist. Anders gesagt: Die Entscheidung für ein E-Bike oder ein normales Fahrrad hängt davon ab, ob du ein Bike willst, das dir auf Abruf Tretunterstützung gibt, oder eines, das du komplett selbst antreiben musst.

Die wichtigsten Unterschiede auf einen Blick

• Unterstützungsgrad: Pedalunterstützung vs. normales Radfahren, häufig mit einstellbaren Modi (z. B. Eco bis Turbo), die deine Tretkraft unterstützen
• Akkulaufzeit: Typischerweise 32–130 km pro Ladung, abhängig vom Modus, Gelände, Fahrergewicht und Bedingungen.
• Geschwindigkeitsgrenzen: In den meisten Ländern endet die Tretunterstützung bei 25 km/h (Standard-Pedelecs) bzw. 45 km/h (Speed-Pedelecs). In den USA sind höhere Geschwindigkeiten von 32–45 km/h erlaubt. Lokale Vorschriften und der E-Bike-Typ bestimmen genau, bei welcher Geschwindigkeit die Unterstützung endet.
• Fahreraufwand: Deutlich geringere Anstrengung, insbesondere bei Steigungen und Gegenwind.

Wenn du längere Strecken pendeln, leichter bergauf fahren oder mit schnelleren Freunden mithalten willst, eröffnet ein E-Bike neue Routen und ein neues Gefühl von Freiheit. Liegen dir dagegen geringes Gewicht, minimale Wartung und Einfachheit mehr, ist ein klassisches Fahrrad die beste Wahl.

Bevor du dein E-Bike auswählst, solltest du dich mit den Merkmalen vertraut machen, die Fahrverhalten und Fahrgefühl prägen. Motortyp und -position, Akkukapazität und Reichweite sowie Unterstützungsfunktionen wie Pedalunterstützung oder Gasgriff beeinflussen Leistung, Komfort und Wartung. Wenn du die Grundlagen zu Motortypen, Akkureichweite und Pedalunterstützung vs. Gasgriff verstehst, findest du leichter das E-Bike, das zu deinen Strecken, deinem Budget und deinen Zielen passt.

Mittelmotoren (am Tretlager): Ausgezeichnete Gewichtsverteilung, effizientes Klettern und gleichmäßige Kraftentfaltung, die deine Gänge optimal nutzt.

Nabenmotoren (vorne oder hinten am Rad): Leise und einfache Systeme. Hinterradnaben vermitteln ein „schiebendes“ Fahrgefühl und werden oft bei günstigeren Urban-E-Bikes eingesetzt.

Drehmoment- vs. Trittfrequenzsensoren: Drehmomentsensoren passen die Unterstützung an deine Pedalkraft an, für ein natürliches Fahrgefühl. Trittfrequenzsensoren liefern Unterstützung, solange sich die Kurbel dreht, was sich eher ein- oder ausschaltend anfühlt.

Canyons E-Bikes nutzen Mittelmotoren am Tretlager für ausgewogenes Handling, effizientes Klettern und ein sanftes, natürliches Fahrgefühl. Diese Systeme findest du z. B. beim Spectral:ON und Neuron:ON für Trailriding oder Grizl:ON und Endurace:ONfly für Gravel- und Road-Abenteuer. Angetrieben von führenden Systemen wie Bosch, Shimano, Fazua und TQ liefern unsere Mittelmotoren die ideale Mischung aus Effizienz und Leistung für jede Fahrt.

Die Akkukapazität wird in Wattstunden (Wh) angegeben. Höhere Wh = größere potenzielle Reichweite. Die tatsächliche Reichweite hängt ab von:

Unterstützungsgrad (z. B. Eco vs. Turbo), Gelände, Fahrer- und Fahrradgewicht, Wind, Reifenwahl/-druck und Temperatur. Typische Werte: 32–130 km pro Ladung.

Ladezeit: 3–6 Stunden, abhängig von Ladegerät und Akkugröße.

Lebensdauer: 500–1.000 vollständige Ladezyklen bzw. ca. 3–5 Jahre bei guter Pflege (nicht vollständig entladen lagern, extreme Hitze vermeiden).

Für saisonale Pflege des Akkus und Pre-Ride-Checks siehe unseren Blogbeitrag „E-Bike Saisonstart-Check“.

Es gibt drei Hauptsysteme der E-Bike-Unterstützung: Pedalunterstützung (Motor hilft nur beim Treten), Gasgriff (Leistung ohne Treten, wo erlaubt) und S-Pedelec (Unterstützung bis höhere Geschwindigkeiten, mit zusätzlichen gesetzlichen Anforderungen). Canyon bietet keine E-Bikes mit Gasgriff an. Die überwiegende Mehrheit unserer Modelle nutzt ausschließlich Pedalunterstützung.

Bei Canyon E-Bikes passen Mittelmotorsysteme von Bosch, Shimano, Fazua und TQ die Unterstützung dank Drehmoment- und Trittfrequenzsensoren deinem Aufwand an, sodass sie sich natürlich und effizient anfühlt. Die Unterstützung steuerst du über ein am Lenker montiertes Remote und kompaktes Display, wählst Modi wie Eco, Trail oder Turbo, siehst Akku-Status und geschätzte Reichweite, aktivierst Walk-Assist für Rampen oder steile „Hike-a-Bike“-Passagen und kannst bei vielen Modellen eine App für Fahrdaten und Updates verbinden.

Für maximale Akkureichweite beim E-Bike halte eine gleichmäßige Trittfrequenz und nutze niedrigere Modi auf flachen Strecken, während du höhere Unterstützung für Steigungen und Gegenwind sparst.

Canyon bietet sowohl eine große Auswahl an E-Bikes als auch klassischen Fahrrädern für unterschiedliche Untergründe und Fahrstile. Die richtige Wahl hängt von deinen Strecken, deiner Fitness und davon ab, wie viel Unterstützung du bei Anstiegen oder langen Touren möchtest.

Canyon E-MTBs bieten sanfte Pedalunterstützung, sodass du steile, technische Anstiege leichter meisterst und mehr Runden in begrenzter Zeit fahren kannst. Modelle wie das Spectral:ON und Neuron:ON kombinieren leistungsstarke Bosch- und Shimano-Antriebe mit agiler Geometrie, wodurch lange Tage in den Bergen mühelos wirken. Sie sind schwerer als normale MTBs, aber die zusätzliche Unterstützung hilft, Traktion und Schwung auf unwegsamem Gelände zu halten. Willst du große Touren angehen, ohne dich auf den Anstiegen zu verausgaben? Dann ist ein E-MTB die richtige Wahl.

Normale MTBs wie Spectral, Torque oder Lux Trail sind leichter und reagieren auf Abfahrten direkter – ideal, wenn du ein rein muskelbetriebenes Fahrgefühl bevorzugst und deine Fitness Priorität hat. Ohne Motorgewicht liefern sie maximales Trail-Feedback und eine direkte Verbindung zum Untergrund.

Wofür sich welches Rad am besten eignet:

E-MTB: große Höhenmeter, lange Tage, Gruppenfahrten mit unterschiedlichen Fitnessleveln

MTB: minimales Gewicht, maximale Verbindung zum Trail

Willst du vor der Entscheidung noch mehr erfahren? Sieh dir unseren kompletten Vergleich „MTB oder E-MTB?“ sowie unsere detaillierten Kaufguides für MTB und E-MTB an, um das perfekte Bike für dein nächstes Abenteuer zu finden.

E-Gravelbikes halten deine Trittfrequenz über welligem Schotter und Gegenwind hoch, verlängern deine Touren und reduzieren Ermüdung. Du legst mehr Strecke mit gleichmäßigerem Tempo zurück und kommst besonders auf langen Mixed-Terrain-Touren frischer ans Ziel.

Normale Gravelbikes setzen auf Einfachheit, geringes Gewicht und direktes Fahrgefühl. Du spürst jede Kraftübertragung aus deinen Beinen und genießt die maximale Verbindung zum Untergrund.

Bei Canyon findest du E-Gravelbikes in der Grizl:ONfly-Reihe, die natürliche Pedalunterstützung mit abenteuerbereiten Montagemöglichkeiten für lange Touren und Bikepacking kombiniert. Die Grail und Grizl-Reihe sind unsere klassischen Gravelbikes ohne Antrieb. Das Grail ist auf schnelles Gravel-Riding und Rennen ausgerichtet, das Grizl auf Stabilität, Komfort und Bikepacking – aber trotzdem alles andere als langsam.

Wofür sich welches Rad am besten eignet:

E-Gravel (Grizl:ONfly): lange Mixed-Surface-Abenteuer, windige Strecken, hügelige Pendelstrecken, größere Gruppenfahrten

Gravel (Grail, Grizl): Rennen und schnelles Gravel (Grail), Bikepacking und robuste Entdeckungstouren (Grizl)

Bereit, dein Bike zu finden? Unser Gravelbike-Kaufguide hilft dir, das ideale Setup für deinen Fahrstil und deine Strecken zu wählen.

Canyon E-Rennräder unterstützen dich auf langen, harten Anstiegen und bei Gegenwind, sodass du weiter kommst und auf Ausdauerfahrten frischer bleibst. Das Endurace:ONfly kombiniert klassisches Rennrad-Handling mit leichter, natürlicher Unterstützung und macht große Bergtage und lange Strecken leichter realisierbar.

Rennräder ohne Motorunterstützung wie das Endurace, Ultimate oder Aeroad bieten die leichtesten und aerodynamischsten Optionen für Fahrer, die maximale Geschwindigkeit, Reaktionsfähigkeit und Effizienz wollen. Ob du Rennen fährst oder auf schnellen Gruppenfahrten Gas gibst – sie bieten das unverwechselbare Canyon-Rennradgefühl.

Wofür sich welches Rad am besten eignet:

• E-Road: hügeliges Gelände, Ausdauerfahrten, schnellere Gruppen
• Road: Rennen, schnelle Vereinsfahrten, minimalistischer Performance-Fokus

Willst du klassisches Rennrad-Handling mit anpassbarer Unterstützung für größere Reichweite oder mehr Tempo? Dann wähle ein E-Road. Liegt dein Fokus auf geringem Gewicht und klassischem Fahrgefühl, ist ein normales Rennrad die beste Wahl. Für Rahmengrößen, Komponenten-Tipps und Fragen rund ums Fitting sieh dir unseren Rennrad-Kaufguide an.

E-Hybridbikes sind ideal für die Stadt und tägliche Pendelstrecken. Sie beschleunigen schnell an Ampeln und transportieren problemlos Lasten (Kindersitze, Gepäckträger) – und das alles bei geringerer Anstrengung. Normale City- oder Hybridbikes sind leichter zu tragen, einfacher zu verstauen und günstiger in der Wartung.

Wofür sich welches Rad am besten eignet:

• E-Hybrid: tägliches Pendeln, Erledigungen mit Gepäck, Stop-and-Go-Verkehr
• Hybrid: kürzere Strecken, kleineres Budget

Für Touren und Fitnessfahrten liefert Canyons Pathlite:ON elektrische Unterstützung mit Allround-Fähigkeiten für lange Touren und Wochenendabenteuer. In der Stadt bietet das Citylite Komfort, Stil und geringes Gewicht und ist auch als Citylite:ON mit sanfter Pedalunterstützung erhältlich. Zudem gibt es schnelle, urbane Optionen wie Commuter:ONfly und Roadlite:ONfly für Fahrer, die Leistung bei minimalem Aufwand wollen – beide auch als normale Versionen ohne Motor für Fahrer, die gerne selbst der Motor sind.

Bereit, dein perfektes Alltagsbike zu finden? Unser Hybridbike-Kaufguide hilft dir, das beste Modell für Stadtfahrten, Touren und mehr auszuwählen.

Wie groß dein Budget beim Kauf ist, spielt eine Rolle – genauso wie die Gesamtkosten über die gesamte Lebensdauer. Denke an Anschaffungspreis, Wartung, Ladezyklen und was du eventuell sparst, wenn du öfter radelst und weniger Auto fährst.

Die Preise variieren je nach Kategorie, Rahmenmaterial, Motorsystem und Ausstattung, aber die folgenden Angaben geben eine nützliche Orientierung:

• E-Bikes: 1.500–6.000 €+ (Premium E-MTB/E-Road an der oberen Grenze)
• Normale Fahrräder: 500–5.000 €+ (Top-Race-Builds können darüber liegen)

Was E-Bikes teurer macht:

• Motor und Akku: Mittelmotor-Systeme (z. B. Bosch, Shimano, Fazua, TQ) und Akkus mit hoher Kapazität erhöhen Kosten und Leistungsfähigkeit.
• Integration und Features: Im Rahmen verlegte Züge, integrierte Beleuchtung, Gepäckträger-/Schutzblechbefestigungen und hochwertige Komponenten erhöhen den Preis.
• Gewichtsersparnis: Leichtere Rahmen, Laufräder und kompakte Antriebe („light assist“) kosten mehr.

Was normale Fahrräder teurer macht:

• Rahmen und Laufräder: Carbonrahmen/-laufräder sind leichter und steifer als Aluminium, kosten aber mehr.
• Antrieb und Bremsen: Elektronische Schaltung, große Kassette und hydraulische Scheibenbremsen treiben den Preis.
• Aero-/Komforttechnik: Integrierte Cockpits und vibrationsdämpfende Features erhöhen ebenfalls die Kosten.

Canyon Rahmenabkürzungen:

• AL = Aluminium: besonders budgetfreundlich
• CF, CF SL, CF SLX = Carbon: leichter und teils steifer, verbesserte Performance zum moderaten Aufpreis
• CFR = Carbon Factory Racing: unsere Top-Layups und Profi-Ausstattung

Im Canyon-Sortiment findest du AL-Builds für maximales Preis-Leistungs-Verhältnis, CF, CF SL und CF SLX für hervorragende Performance-to-Price-Balance und CFR bei ausgewählten Topmodellen. Bei E-Bikes steigen die Preise mit stärkeren Mittelmotoren, größeren Akkus und leichteren, integrierten Designs.

Plane 10–15 % deines Budgets zusätzlich für Essentials ein (Helm, Licht, Schloss, Pumpe, Multitool, Schutzbleche/Gepäckträger) sowie den ersten Service – diese Ausgaben wirken sich im Alltag stärker aus als kleine Upgrade-Sprünge bei der Ausstattung.

E-Bikes und normale Fahrräder sind ähnlich in der Grundwartung – Antrieb, Bremsbeläge, Reifen und Routine-Checks – doch Motor, Akku und Software beim E-Bike verursachen über die Zeit zusätzliche Kosten. Hier ein kurzer Vergleich typischer laufender Kosten, damit du realistisch budgetieren kannst. Exakte Werte hängen von Kilometerleistung, Wetter und Werkstattpreisen ab, diese Angaben bieten jedoch eine solide Orientierung:

E-Bike

• Akkutausch (3–5 Jahre): 400–900 €, abhängig von Kapazität
• Motorwartung/Firmware-Updates: in der Regel über zertifizierten Service, ca. 50–200 € periodisch
• Verschleißteile: Ketten, Kassetten, Bremsbeläge/-scheiben verschleißen schneller aufgrund von höherem Gewicht und Geschwindigkeit

Normales Fahrrad

• Geringere laufende Kosten: weniger elektronische Komponenten
• Verschleißteile: Ketten, Beläge, Reifen 50–200 €/Jahr, abhängig von Nutzung und Wetter
• Jahres-Check: 50–120 €

Schon ein Teil des täglichen Arbeitswegs mit dem E-Bike statt mit dem Auto kann sich schnell bezahlt machen. Das folgende Beispiel nutzt typische europäische Preise und eine recht kurze 20 km-Rundfahrt. Passe die Werte an deine Situation an – das Muster bleibt aber dasselbe: Laden ist günstig, während Benzin und Parkgebühren das Portemonnaie stark belasten.

• E-Bike Strom: Ein 500 Wh-Akku (0,5 kWh) liefert ca. 60 km Reichweite. Bei Stromkosten von 0,30 €/kWh kostet eine volle Ladung etwa 0,15 €. Für einen 20 km-Arbeitsweg entspricht das rund 0,05 €/Tag.
• Auto-Benzin: Bei 7 L/100 km und 1,80 €/L entstehen Kosten von ca. 0,126 €/km. Für 20 km sind das 2,52 €/Tag, zuzüglich Parkgebühren (z. B. 5 €/Tag).
• Tägliche Ersparnis: Vergleicht man beides, kann ein E-Bike rund 7,50 €/Tag sparen. Über 220 Arbeitstage summiert sich das auf etwa 1.640 €/Jahr – ohne Berücksichtigung von Auto-Verschleiß, Versicherung oder Wartung.

Neben den Kosten machen E-Bikes den Arbeitsweg planbarer und angenehmer. Du umgehst Staus, sparst dir die Parkplatzsuche und -gebühren und nutzt oft direkte Radwege für konstante Tür-zu-Tür-Zeiten. Mit Pedalunterstützung kommst du frischer und weniger verschwitzt an, während du gleichzeitig leichte tägliche Bewegung erhältst. Mit Gepäckträger oder Taschen lassen sich Laptop oder Einkäufe problemlos transportieren, und das Stop-and-Go der Stadtfahrt fühlt sich durch sanfte Beschleunigung ruhiger an. Viele E-Bike-Fahrer empfinden ihren Arbeitsweg als deutlich angenehmer und stressfreier als denselben Weg hinter dem Lenkrad eines Autos.

E-Bikes machen dich nicht automatisch zum Motorroller. Sie unterstützen dein Pedalieren nur bis zu einem gesetzlichen Limit. Das Ergebnis: höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten bei Anstiegen und Gegenwind sowie längere, gleichmäßigere Fahrten.

• E-Bikes: Unterstützung typischerweise bis 25 km/h (EU, Pedelec). In einigen Regionen/Klassen bis 45 km/h, wo gesetzlich erlaubt. Deine Durchschnittsgeschwindigkeit steigt besonders bei Anstiegen und stop-and-go-Strecken in der Stadt. Natürlich kannst du schneller fahren, aber sobald die Pedalunterstützung endet, musst du selbst treten.
• Normale Fahrräder: Keine elektronische Begrenzung – du fährst so schnell, wie deine Beine es zulassen. Auf flachen Strecken können gut trainierte Fahrer die Durchschnittsgeschwindigkeit eines E-Bikes erreichen oder übertreffen, aber bei Anstiegen und Gegenwind ziehen E-Bikes meist vorbei.

Neugierig, wie die Geschwindigkeitsbegrenzungen für E-Bikes funktionieren, welche Faktoren deine Höchstgeschwindigkeit beeinflussen und wie sich verschiedene Motortypen unterscheiden? Die Antworten findest du in unserem ausführlichen Artikel: Wie schnell kann ein E-Bike fahren?

Ob für lange Touren oder abwechslungsreiches Gelände: Beide Fahrradtypen haben ihre Stärken. E-Bikes verlängern die Reichweite und erleichtern das Klettern, während klassische Fahrräder leichter sind und ein direkteres Fahrgefühl bieten. Hier ein Überblick:

E-Bikes und klassische Fahrräder haben jeweils ihre eigenen Vorteile – je nachdem, wie und wo du unterwegs bist. Ob du zur Arbeit pendelst, am Wochenende neue Wege erkundest oder einfach fit bleiben willst – hier siehst du, wie sie sich unterscheiden:

Ja. Das Schöne an E-Bikes: Du bestimmst genau, wie viel Tretkraft nötig ist. Für eine schweißfreie Fahrt wähle einen höheren Unterstützungsmodus. Für intensiveres Training wähle einen niedrigeren Modus. Du entscheidest, wie viel Hilfe der Motor gibt. Viele E-Biker fahren häufiger und weiter als zuvor, steigern ihre Fitness und schonen die Gelenke. Weitere Infos zu Kalorienverbrauch und Gewichtsreduktion findest du im Guide E-Bike calories burned & weight loss.

Die Regeln für E-Bikes variieren je nach Land und Stadt. Die meisten Regionen klassifizieren E-Bikes nach Unterstützungsart und maximaler Geschwindigkeit. Prüfe stets die lokalen Vorschriften und fahre rücksichtsvoll.

EU-typisch: Pedelec bis 25 km/h, 250 W Nennleistung, nur Pedalunterstützung. Schnellere Speed-Pedelecs unterliegen anderen Regeln (Zulassung/Versicherung/Helmpflicht möglich).

USA-typisch:

• Klasse 1: Pedalunterstützung bis 32 km/h
• Klasse 2: Gasgriff (und Unterstützung) bis 32 km/h
• Klasse 3: Pedalunterstützung bis 45 km/h (oft mit zusätzlichen Einschränkungen)

Allgemeine Richtlinien (immer lokal vorher prüfen):

• Radwege/Straßen: In der Regel für Klasse 1/2 erlaubt (EU-Pedelecs ebenfalls). Klasse 3/Speed-Pedelecs können Einschränkungen unterliegen.
• Trails (Gravel/Singletrack): Zugang hängt vom Gebiet oder Eigentümer ab – stets Schilder und offizielle Infos prüfen. Vorschriften variieren stark.
• Bürgersteige: Meist verboten. Wenn erlaubt, im Schritttempo fahren und Fußgänger passieren lassen.
• Tipps zur E-Bike Sicherheit: Helm tragen, früher bremsen wegen höherem Gewicht, qualitativ hochwertige Reifen nutzen, Beleuchtung Tag/Nacht nutzen, Firmware und Akkus aktuell halten.

E-Bikes teilen viele der grundlegenden Wartungsaufgaben mit normalen Fahrrädern, bringen aber aufgrund der elektronischen Systeme einige zusätzliche Aspekte mit sich.

Gemeinsame Basics (beide):

• Kette sauber halten und schmieren – bei Verschleiß ersetzen.
• Bremsen prüfen, Beläge/Rotoren bei Bedarf ersetzen.
• Reifendruck vor jeder Fahrt prüfen; auf Schnitte und Abnutzung kontrollieren.
• Jährlicher Service: Züge/Schläuche, Lager und Antriebe auffrischen.

E-Bike-spezifisch:

• Akkupflege: Bei wochenlanger Nichtnutzung zwischen 30–60 % lagern, extreme Hitze vermeiden, nur Original-Ladegerät nutzen.
• Motor & Firmware: Regelmäßige Händlerdiagnose/-updates für gleichmäßige und effiziente Unterstützung.
• Elektrik: Stecker/Anschlüsse auf Feuchtigkeit und Schäden prüfen.
• Höherer Verschleiß: Ketten, Ritzel und Bremsbeläge nutzen sich etwas schneller ab.

Die Einfachheit des normalen Fahrrad: Weniger Systeme = geringere Kosten und einfachere Eigenwartung. Praktische Tipps findest du in unserer Wartungs-Checkliste für Fahrräder.

Checkliste zur Entscheidungsfindung:

• Was ist dein Hauptziel beim Radfahren (Pendeln, Fitness, Abenteuer, Rennen)?
• Gelände: überwiegend flach, hügelig oder gemischt?
• Möchtest du Anstrengung minimieren oder das Training maximieren?
• Budget (inklusive Wartung)?
• Körperliche Einschränkungen (Gelenke, Rücken, Herz etc.)?
• Musst du Lasten transportieren (Kindersitz, Gepäckträger, Laptop)?
• Wo darfst du in deiner Gegend legal ein E-Bike fahren?

E-Bike wählen, wenn…

• Du Hügel/gegen den Wind fahren musst und frisch ankommen willst.
• Dein Arbeitsweg länger ist oder du schwere Lasten transportierst.
• Du mit schnelleren Freunden mithalten willst.
• Du wieder mit dem Radfahren beginnst oder Gelenkprobleme hast.
• Du wenig Zeit hast – Unterstützung ermöglicht effektive Fahrten im Alltag.

Normales Fahrrad wählen, wenn…

• Du Wert auf geringes Gewicht, Einfachheit und minimale Wartung legst.
• Du dich auf Rennen oder klassisches Training konzentrierst.
• Du das Rad oft Treppen hochträgst oder im öffentlichen Verkehr nutzt.
• Du das pure, mechanische Fahrgefühl bevorzugst.

Canyon unterstützt dich: Entdecke Premium-E-Bikes mit bewährten Antriebssystemen und leichte, nicht motorisierte Fahrräder für jeden Fahrstil. Nutze unser Vergleichs-Tool und den Bike-Finder, um die passende Wahl zu treffen.

Und denk daran: Egal, ob E-Bike oder klassisches Fahrrad – das Wichtigste ist, auf jeder Fahrt Spaß zu haben.