E-Bikes mit Mittelmotoren

Was ist ein Mittelmotor?

Ein E-Bike Mittelmotor ist die gängigste und am weitesten verbreitete Art der E-Bike Antriebe und erfreut sich weltweit einer großen Beliebtheit. Das wesentliche Merkmal eines E-Bikes mit Mittelmotor ist die zentrale Ausrichtung des Motors. Der Mittelmotor befindet sich oberhalb des Tretlagers und verlagert so den Schwerpunkt des Fahrrads möglichst weit nach unten. Die zentrale Motorposition wirkt sich positiv auf das Fahrverhalten des E-Bikes aus, da es durch den mittig liegenden Schwerpunkt gleichmäßig ausbalanciert ist. Der zum Mittelmotor gehörende Akku ist entweder im oder am Unterrohr befestigt.

Welche Vorteile bietet der Mittelmotor am E-Bike?

Ein Mittelmotor am Elektrofahrrad bietet zahlreiche Vorteile – auch gegenüber seinen Konkurrenten, wie dem Nabenmotor oder dem Frontmotor.

• Ein E-Bike mit Mittelmotor hat einen sehr zentralen und tiefen Schwerpunkt und sorgt so für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung. Diese hat ein sehr angenehmes und ausbalanciertes Fahrverhalten zur Folge.
• Bei einem Mittelmotor kann in Sachen Schaltung frei gewählt werden. Es sind sowohl klassische Kettenschaltungen als auch Nabenschaltungen möglich.
• Bei einem Mittelmotor E-Bike liegen Motor und Akku meist sehr nah beieinander, was eine einfache und sichere Verkabelung ermöglicht. Meist verlaufen die Kabel vollständig im Rahmen, so dass auch äußere Einflüsse keine Einwirkung ausüben können.
• Aufgrund der unmittelbaren Nähe des Motors zum Tretlager und den Kurbeln, reagiert der Mittelmotor direkter auf das Pedalieren und spricht so schneller an als ein Naben- oder Frontmotor.
• Mittelmotoren werden in allen Fahrrad Kategorien verbaut und ermöglichen dir so einen individuellen Fahrstil. Vom Citybike bis zum potenten Mountainbike sind E-Bikes mit Mittelmotor erhältlich.
• Die Unterstützung eines Mittelmotors ist direkt und gleichzeitig gleichmäßig.

E-Bike Mittelmotor Hersteller und ihre Top Modelle

In den letzten Jahren haben sich einige Hersteller auf dem Markt der E-Bike Elektromotoren einen Namen gemacht und überzeugen mit einer herausragenden Produktqualität. In unseren E-Bikes verbauen wir folgende Motoren:

• Bosch Performance Line CX
• Shimano Steps E8000
• Shimano Steps EP8
• Fazua Evation

Bosch Mittelmotoren

Bosch zählt mit seinen Mittelmotoren zu den Marktführern in Sachen E-Bike Technik und entwickelt seine Antriebe in Deutschland. Für die unterschiedlichen Einsatzbereiche stehen unterschiedliche Motoren zur Verfügung, so dass für jeden Fahrstil ein passender Motor erhältlich ist. Die Bosch Mittelmotor Performance Line CX unterstützt den Fahrer oder die Fahrerin etwas kraftvoller und dynamischer. Diese Motorreihe ist besonders für E-Mountainbikes und E-Trekkingräder geeignet.

Shimano Mittelmotoren

Ebenso beliebt auf dem Markt der E-Bike Motoren ist Shimano. Mit ihren Modellen E8000 und EP8 Motoren liefert Shimano kraftvolle und langlebige Mittelmotoren für unterschiedliche Fahrrad Kategorien. Der Shimano Steps Mittelmotor gehört zudem zu den leichtesten E-Bike Motoren auf dem Markt.

Fazua Mittelmotoren

Der Fazua Evation Mittelmotor ist etwas mehr im Unterrohr des E-Bikes platziert, wo sich auch der Akku befindet und lässt den Tretlagerbereich schlanker wirken. Zudem wirkt das gesamte System samt Akku nur 4,6 Kilogramm und liefert dabei 55 Nm Leistung und 250 Wh Akkukapazität.

Wie schnell kann ein E-Bike mit Mittelmotor fahren?

Ein E-Bike mit Mittelmotor liefert eine elektrische Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Wer darüber hinaus schneller fahren möchte, ist auf die eigene Muskelkraft angewiesen.

Welche Reichweite hat ein E-Bike mit Mittelmotor?

Die maximale Reichweite eines E-Bikes oder Pedelecs hängt nicht zwangsläufig von der Art des Motors, sondern viel mehr von der Kapazität des Akkus ab. Die Akkukapazität wird in Wh / Wattstunden angegeben. Je höher diese Zahl also ist, desto höher ist auch die Reichweite. Bei der E-Bike Reichweite spielen aber auch zahlreiche andere Faktoren, wie zum Beispiel die Temperatur, der verwendete Unterstützungsmodus, der Luftdruck der Reifen, Gegenwind oder das Alter des Akkus eine zentrale Rolle.