Spectral 29 CF 8

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Ob schnelle Flow-Trails oder technisches Terrain: Das Spectral CF 8 ist jeder Herausforderung gewachsen. Das Bike ist ein echter Allrounder für alle Lebenslagen.
  • Federweg vorne: 160 mm
  • Gewicht: 14.28 kg
  • Spectral 29 CF 8
    Farbe: Exhaust Black
  • Farbe: Korma Spice
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  • Dein Bike wird bereits zu 95 % vormontiert geliefert. Das nötige Werkzeug und eine verständliche Anleitung liefern wir gleich mit. Es sind keine technischen Kenntnisse erforderlich.
  • Das ist unser Qualitätsversprechen - wenn du mit deinem Bike nicht 100% zufrieden bist, sind wir es auch nicht.
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Spectral 29 CF 8

Flip Chip

Maximale Stabilität und Kontrolle in den Kurven? Oder lieber mehr Bodenfreiheit für technische Anstiege? Warum nicht beides? Mit dem Flip Chip kannst du die Rahmengeometrie innerhalb von Sekunden an deinen Fahrstil anpassen. Anpassung von Lenk- und Sitzwinkel: 0,5° Anpassung der Tretlagerhöhe: 8 mm
Spectral 29 CF 8

Flüsterleise

Direkt aus dem Profi-Fuhrpark an dein neues Bike – wir haben die Rahmenprotektoren am Spectral mit Feedback von unseren EWS-Mechanikern entwickelt. Der Kettenstrebenschoner ist dank seiner speziellen Struktur besonders leise.
Spectral 29 CF 8

Clevere Kabelführung

Im Rahmeninneren hält ein Kabelkanal aus Kunststoff die Züge vom Klappern ab und sorgt für entspannte und frustfreie Wartungsarbeiten. Einfach den Brems- oder Schaltzug in die Kettenstrebe einführen, bis er automatisch am vorderen Ende aus dem Rahmen kommt.
Spectral 29 CF 8

Auf den Trails bewährt

Als Mountainbike der Kategorie 4 ist dieses Bike auf den harten Einsatz bei hohem Tempo auf schwierigem Terrain mit vielen Hindernissen, Steigungen und Sprüngen ausgelegt. Außerdem wollen wir, dass dein Bike möglichst lange hält und sich gut in Schuss halten lässt – deshalb haben wir auf Details wie doppelt abgedichtete Lager und austauschbare Gewindeeinsätze geachtet.

Spectral 29 CF 8 Details

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Bike Klassifikation

Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.

Hinweis

Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.

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