







Spectral CF 9
3.459 €
Ursprungspreis
Du sparst 1.090 €
Bei dieser Spezifikation steht die Funktion an erster Stelle. Ein kompromissloses Setup, das die Berge hochfliegt, lässig ins Tal segelt und hart bleibt, wenn es hart auf hart kommt.
- Federweg vorne: 150 mm
-
Gewicht:
14,94 kg
GewichtDas Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.
-
- Farbe: No Neon
-
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-
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-
Dein Bike wird bereits zu 95 % vormontiert geliefert. Das nötige Werkzeug und eine verständliche Anleitung liefern wir gleich mit. Es sind keine technischen Kenntnisse erforderlich.
-
Das ist unser Qualitätsversprechen - wenn du mit deinem Bike nicht 100% zufrieden bist, sind wir es auch nicht.
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Liefertermin:
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Highlights Spectral CF 9
Volle Kontrolle K.I.S.
Mehr Stabilität, wenn's richtig schnell wird. Mehr Selbstvertrauen auf losem Untergrund. Damit du auch in hängenden Kurven auf der Ideallinie bleibst. Keep It Stable ist eine Lenkstabilisierung, die dein Vorderrad mit einem cleveren Federmechanismus am Übergang zwischen Oberrohr und Gabelschaft aktiv zentriert.
Dein K.I.S. Set-up
Bei jedem Bike mit K.I.S. kannst du einstellen, wie stark das System wirkt - so passt es zu dir, deinem Fahrstil und deinen Trails. Das K.I.S. System ist wartungsfrei und gut geschützt im Rahmen untergebracht - dazu gibt es eine lebenslange Garantie. Keine Lust auf K.I.S.? Du kannst K.I.S. einfach ausbauen und den Einstellschlitz abkleben - die Abdeckung liefern wir mit jedem Bike mit.

Eins-Für-Alles-DNA
Stell’s dir ein wie du willst, nimm’s mit wohin du willst und fahr’ es wie du willst. Ein Trail-Bike der neuen Generation, vollgepackt mit nützlichen Features und bewährter Technik für höchste Funktionalität. Wer einen verspielten Trail-Flitzer, einen gestandenen Abenteurer oder einfach ein Bike für alle Fälle sucht, ist hier genau richtig.

Gemacht, um es krachen zu lassen
Mit dem Spectral haben wir ein Bike erschaffen, das perfekt zu unseren Local Trails in Koblenz passt. Schnell bergauf, verspielt und potent bergab und robust genug, um auch mal einzustecken: Wir haben das Spectral zum perfekten Allrounder gemacht.

Ein Meisterwerk aus Carbon
Raw Carbon, elegant und raffiniert: Mit der erstklassigen Stealth-Artwork dieses Traumrads präsentieren wir seine fortschrittliche, unidirektionale Carbonstruktur. Indem wir das komplexe Carbon-Layup sichtbar machen, reduzieren wir das Gewicht und schaffen gleichzeitig eine unverwechselbare, strukturierte Ästhetik.

Carbon-Chassis der nächsten Generation
Das durchdachteste und vielseitigste Trail-Bike, das wir je gebaut haben. Unser neuester Spectral CF Carbon-Rahmen ist für eine 150 mm Gabel ausgelegt und bietet 140 mm Federweg am Hinterbau - das perfekte Eins-Für-Alles-Bike. Das komplett neue Design und der einteilige Umlenkhebel sorgen für genau das richtige Maß an Steifigkeit und klassenbester Performance - egal, ob du durch epische Bergwelten surfst oder auf den Local Trails deine Runden hämmerst.

Das gezeigte Zubehör ist separat erhältlich. Hier kannst du die Produkte kaufen.
Staufach im Unterrohr
Im geräumigen Unterrohrstaufach kannst du alles verstauen, was du brauchst. Der Kniehebelverschluss des Staufachdeckels bietet erstklassige Verschlusssicherheit und funktioniert ohne lästiges Herumfummeln - auch bei Minusgraden und mit matschverschmierten Händen.

Laufradgröße wechseln via Flip-chip
Fahre dein Spectral, wie es dir gefällt. Schnapp dir deine Lieblingslaufradgröße, ohne dich festlegen zu müssen, denn du kannst jederzeit zwischen Full-29 und Mullet wechseln. (XS nur im Mullet-Setup) Der Flip-Chip in der Kettenstrebe lässt sich kinderleicht drehen und ermöglicht einen schnellen Wechsel der Laufradgröße.

Trail-bändigende Kinematik
Unsere Ingenieure haben die Performance dieses 140-mm-Setups auf die Spitze getrieben. Das verfeinerte Übersetzungsverhältnis und der minimierte Pedalrückschlag sorgen für ein butterweiches Ansprechverhalten, das die Traktion steigert und dir auf dem Trail die volle Kontrolle über dein Bike gibt - ohne den charakteristischen Pop und die Verspieltheit des Spectral zu verlieren.

Wartung leicht gemacht
Reparaturen sind im Handumdrehen möglich, da durch die innenliegende Kabelführung alle Züge durchgehend von Öffnung zu Öffnung geführt werden. Unsere austauschbaren Gewindeeinsätze, doppelt abgedichteten Lager und die selbst entwickelte Fettfüllung der Lager sorgen für eine unübertroffene Lebensdauer.

Einstellbare Geometrie
Ein Lenkwinkel von 64°, ein Sitzwinkel von 76,5°, ein großzügiger Reach und kurze Kettenstreben schaffen die Balance zwischen Agilität und Laufruhe und vermitteln das besondere Gefühl eines modernen Trailbikes. Für mehr Pedalfreiheit und Balance auf verblockten, technischen Trails gibt es einen Flip Chip, der die entscheidenden Winkel um 0,5° steiler macht und das Tretlager um 8 mm anhebt.
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Rahmen
-
Rahmen
- Canyon Spectral CF
- Vollcarbon-Rahmen mit optimierter Steifigkeit und Nachgiebigkeit. Einstellbare Geometrie und konvertierbare Laufradgröße. Getestet und zertifiziert nach Kategorie 4.
- Achsdimension: 12x148 mm
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 1.620 g
-
Dämpfer
- RockShox Super Deluxe Ultimate
- Gewicht: 458 g
-
Federgabel
- RockShox Lyrik Ultimate
- Federweg: 150 mm
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8" - 1,5"
- Gewicht: 2.028 g
Antrieb
-
Akku
- SRAM Powerpack
-
Schaltwerk
- SRAM GX Eagle AXS Transmission
- Gewicht: 462 g
-
Kettenführung
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Platte
-
Kettenführung
- Canyon GP0293-02 Kettenführung
-
Schalthebel
- SRAM AXS Pod
- Gewicht: 67 g
-
Kassette
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Anzahl Ritzel: 12
- Übersetzung: 10-52
-
Kurbel
- SRAM GX Eagle
- Anzahl Kettenblätter: 1
-
Innenlager
- SRAM DUB BSA
- Innenlagerstandard: BSA 73
- Gewicht: 78 g
-
Kette
- SRAM GX Eagle Transmission
Bremsen
-
Scheibenbremse
- SRAM Code RSC
-
Scheibenbremse
- SRAM Code RSC
-
Bremsscheibe
- SRAM HS2
- Größe: 200 mm
- Gewicht: 216 g
Räder
-
Vorderrad
- DT Swiss XM1700
- Achsdimension: 15x110 mm
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Gewicht: 920 g
-
Hinterrad
- DT Swiss XM1700
- Achsdimension: 12x148 mm
- Bremsaufnahme: IS 6-Loch
- Gewicht: 27 g
-
Reifen
- Maxxis Minion DHR II Exo
- Breite: 2,4"
- Gewicht: 1.035 g
-
Reifen
- Maxxis Minion DHR II Exo+
- Breite: 2,4"
- Gewicht: 1.112 g
-
Steckachse
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Achsdimension: 12x148 mm
Cockpit
-
Vorbau
- Canyon G5
- Modernes Design und extrem robust: Die Canyon G5 Komponenten wurden gemeinsam mit unseren Profis für den Einsatz auf den härtesten Trails der Welt entwickelt.
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8"
- Klemmdurchmesser: 31,8 mm
- Material: Aluminium (AL)
-
Lenker
- Canyon G5
- G5 steht für Gravity-Riding und Kategorie 5. Dieser Lenker aus Aluminium ist super-robust und ergonomisch.
- Klemmdurchmesser: 31,8 mm
- Lenkerbreite: 780 mm
- Rise: 30 mm
-
Griffe
- Canyon G5 Lock-On
Sattel
-
Sattel
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Geschlecht: Unisex
- Gewicht: 300 g
-
Sattelstütze
- Canyon SP0070-01
- Luftkartusche. Bowdenzug-Bedienung.
- Hub: Abhängig von der Rahmengröße (siehe Tabelle zu Komponenten und Geometrie).
- Klemmdurchmesser Sattelstütze: 34,9 mm
- Material: Aluminium (AL)
- Gewicht: 34 g
-
Sattelklemme
- Canyon GP0446-01
Zubehör
-
Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Smallbox
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Quick Start Guide
-
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Shock Pump 300 Psi
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Körpergröße in cm
|
≤ 168 | 163 - 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
---|---|---|---|---|---|
Sitzhöhe in mm
(a)
|
590 - 750 | 635 - 785 | 680 - 830 | 710 - 860 | 750 - 900 |
Sitzrohrlänge in mm
(b)
|
375 | 400 | 415 | 445 | 455 |
Oberrohrlänge in mm
(c)
|
572 | 599 | 626 | 653 | 680 |
Steuerrohr in mm
(d)
|
100 | 110 | 120 | 130 | 140 |
Lenkwinkel
(e)
|
64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
Sitzrohrwinkel
(f)
|
76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
Kettenstreben in mm
| Mullet
(g)
|
429 | 429 | 429 | 429 | 429 |
Kettenstreben in mm
| 29"
(g)
|
437 | 437 | 437 | 437 | |
Radstand in mm
| Mullet
(h)
|
1.184 | 1.213 | 1.243 | 1.272 | 1.301 |
Radstand in mm
| 29"
(h)
|
1.221 | 1.251 | 1.280 | 1.309 | |
Stack in mm
(i)
|
612 | 621 | 630 | 639 | 648 |
Reach in mm
(j)
|
425 | 450 | 475 | 500 | 525 |
Überstandshöhe in mm
(k)
|
738 | 752 | 747 | 756 | 762 |
Tretlager-Offset in mm
(l)
|
36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
Spacer in mm
|
30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
---|---|---|---|---|---|
Vorbaulänge in mm
|
40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Lenkerbreite in mm
|
760 | 760 | 780 | 780 | 780 |
Kurbellänge in mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
Kettenblattgröße
|
32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Sattelstütze Ø in mm
|
34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 | 34,9 |
Sattelstützenhub in mm
|
150 | 170 | 200 | 200 | 230 |
Sattelstützenlänge in mm
|
417 | 457 | 517 | 517 | 587 |
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
250 | 270 | 300 | 300 | 340 |
Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm
|
90 | 120 | 150 | 150 | 190 |
Laufradgröße
| Mullet
|
29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" | 29"/27.5" |
Laufradgröße
| 29"
|
29" | 29" | 29" | 29" | |
Durchmesser Bremsscheibe in mm
|
200 / 180 | 200 / 180 | 200 / 200 | 200 / 200 | 200 / 200 |
Federweg vorne in mm
|
150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Federweg hinten in mm
|
140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
Einbaulänge
|
210X55 | 210X55 | 210X55 | 210X55 | 210X55 |
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-
2024Mountain Bike of the Year
-
2024Platz 1, Mountainbike des JahresDas Spectral CF hat den MOUNTAINBIKE Magazine's 2024 Reader's Award für das Mountainbike des Jahres gewonnen.Platz 1, Mountainbike des JahresDas Spectral CF hat den MOUNTAINBIKE Magazine's 2024 Reader's Award für das Mountainbike des Jahres gewonnen.
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Spectral CF 9 Support
Bike Klassifikation
Diese Kategorie umfasst die Anforderungen der Kategorien 1-3. Weiter eignen sie sich für sehr raues und teilweise verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Geschwindigkeiten. Regelmäßige, moderate Sprünge durch geübte Fahrer stellen kein Problem für diese Bikes dar. Ausschließen sollte man jedoch die regelmäßige und dauerhafte Nutzung der Räder auf North-Shore Strecken und in Bike Parks. Diese Räder sollten aufgrund der stärkeren Belastungen nach jeder Fahrt auf mögliche Beschädigungen kontrolliert werden. Vollgefederte Bikes mit mittlerem Federweg sind typisch für diese Kategorie.
Hinweis
Technische Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten.
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