Torque:ON

Optimoimme maailmancupissakin menestystä niittäneen kolmivaiheisen kinematiikkamme sähkömaastopyöräkäyttöön – se vähentää pedal-kickbackiä ja takaa uskomattoman sulavan ajotuntuman ja loistavan pidon.

Torque:ONin etujousituksessa ei ole säästelty. Kaikki mallit on varustettu RockShox ZEB -joustohaarukoilla, joissa käytetään 38 mm liukuputkia ja tukevaa runkoa, jotka tasoittavat polun edessäsi.

Torque:ONin huippuloiva (63,5-asteinen) emäputken kulma ja pitkä reach-mitta lisäävät vakautta nopeilla ja jyrkillä osuuksilla ja lyhyet takahaarukan alaputket tekevät käännöksistä ja tiukoista ja kapeista osuuksista leikkiä.

Optimoimme maailmancupissakin menestystä niittäneen kolmivaiheisen kinematiikkamme sähkömaastopyöräkäyttöön – se vähentää pedal-kickbackiä ja takaa uskomattoman sulavan ajotuntuman ja loistavan pidon.

Suunnittelimme Torque:ONin vahvan alumiinirungon kestämään kovimmatkin dropit ja vaativimmatkin kuviteltavissa olevat laskeutumiset. Se kestää miltei mitä hyvänsä.

Kun ajat äärirajoillasi, kuuluvat iskut ja törmäykset asiaan. Torque:ONin integroitu ketjuohjuri ja ratassuoja pitävät ketjun paikallaan ja suojelevat sekä pyörän moottoria ja eturatasta.

27,5'' ei ole kuollut – päinvastoin. Juuri kevyemmät kiekot ovat avainasemassa Torque:ONin leikkisässä ajotuntumassa. Pienemmälläkin kiekkokoolla on siis vahvasti paikkansa.

Torque:ON on varustettu lyhyellä ja kevyellä 504 Wh akulla, mikä keventää runkoa ja tekee ajotuntumasta näppärämmän. Tämä pyörä on tehty hyppyihin.

Torque:ONin pidempi reach-mitta ja matala painopiste tuovat pyörään vakautta ja lyhyemmät 430 mm takahaarukan alaputket nopeutta ja ketteryyttä.

Shimanon uusi EP8-moottori on yksi markkinoiden tehokkaimmista. 500 watin huipputehon ja 85 Nm väännön ansiosta takaisin ylös alamäkiratojen alkuun ei ole enää ongelma.

Kaikissa Torque:ON-malleissa käytetään lisäsäiliöllä varustettua takaiskunvaimenninta – niiden korkeampi öljynpaine ehkäisee ylikuumentumista, mikä takaa tasaisen suorituskyvyn koko pitkän laskun ajaksi.

Mikä menee ylös, tulee myös alas. Jarrutustehon ja hallittavuuden maksimoimiseksi Torque:ON on varustettu nelimäntäisillä jarrusatulalla ja suurilla 220 mm jarrulevyillä edessä 200 mm takana