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Speedmax CF SLX 8 AXS

  • Vélo reconditionné en XL
Rapide, aérodynamique et confortable : nous avons développé le Speedmax pour répondre aux exigences des meilleurs triathlètes du monde. Ajustez parfaitement votre vélo et élevez vos PR à un tout autre niveau. Equipé avec le nouveau groupe SRAM Force eTap AXS et de roues en carbone DT Swiss.
  • Matériau : Carbone (CF)
  • Poids : 9,42 kg
Configuration du produit

Couleur:

Arctic Grey
  • Speedmax CF SLX 8 AXS
  • Produit réservé aux membres.

Taille de cadre:

XL
Produit réservé aux membres.
Raisons d’achat
Épuisé

Points forts Speedmax CF SLX 8 AXS

  • Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
    Le meilleur. Mieux.
  • La perfection de l'ingénierie Canyon.

Le meilleur. Mieux.

Jan Frodeno. Vélos Canyon. Le partenariat qui a changé le triathlon pour toujours. Nous avons réuni nos forces pour la première fois en 2015 : les meilleurs ingénieurs collaborant avec le plus grand triathlète de tous les temps, unis vers un même objectif. Prendre le meilleur vélo, être le meilleur athlète, et ne jamais arrêter de monter en niveau. Le résultat ? Le Speedmax , la référence du triathlon

La perfection de l'ingénierie Canyon.

Le Speedmax CF SLX représente l’avant-garde du design dans le monde du triathlon. Héritant des mêmes intégrations et solutions de stockage que le Speedmax CFR et disposant de l’un des cockpits les plus personnalisable du marché  : c’est le vélo le plus avancé.

Composants

Les informations concernent la taille M
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Géométrie et dimensions

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Speedmax CF SLX 8 AXS entretien

Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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