Endurace CFR AXS
- CFR – le summum de notre expertise en conception de cadres carbone
- Transmission sans fil électronique SRAM Rival AXS
- Capteur de puissance SRAM Red
- Roues en carbone DT Swiss ERC 1100
- Matériau: Carbone(CFR)
-
Poids:
7,3 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
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Couleur: Vapor Black
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Couleur: Alpecin Iconic
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Points forts Endurace CFR AXS
Canyon Factory Racing
La flexibilité améliore le confort
Dégagement maximal pour les pneus
Cadre carbone de pointe
PACE - Performance Adaptive Cockpit Ecosystem
CFR : carbone de renommée mondiale
Vos outils essentiels pour vos longues sorties à portée de main
La référence en matière de conception de tiges de selle en carbone
Cadre
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Cadre
- Canyon Endurace CFR
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Fourche
- Canyon FK0149
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Serrage de tige de selle
- Canyon Clamp SL
Transmission
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Accumulateur
- SRAM Powerpack
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Dérailleur arrière
- SRAM Red AXS Rear Derailleur
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Dérailleur avant
- SRAM Red
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Cassette
- SRAM Red
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Pédalier
- SRAM RED
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Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Pressfit
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Chaîne
- SRAM Red
Freins
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Red
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Levier de frein/ dérailleur
- SRAM RED AXS
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Disque de frein
- SRAM Paceline X
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Roues
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Roue avant
- DT Swiss ERC 1100 Dicut
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Roue arrière
- DT Swiss ERC1100
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Pneu
- Schwalbe Pro One Evo 32 mm
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
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Cockpit
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Cockpit
- CP0048 PACE T-Bar
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
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Selle
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Selle
- Fizik Tempo Aliante R1 145mm
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Tige de selle
- Canyon S15 VCLS 2.0 CF
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Éclairage
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Éclairage
- Lot de réflecteurs
Accessoires
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Pédales
- Non inclus
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Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
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Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
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Manuels et accessoires
- Canyon Endurace Quick Start Guide
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Manuels et accessoires
- Smallbox
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Hauteur Corporelle en cm
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≤ 159 | 159 - 165 | 165 - 171 | 171 - 178 | 178 - 185 | 185 - 192 | 192 - 198 | ≥ 198 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Hauteur de Selle en mm
(a)
|
593 - 693 | 623 - 723 | 653 - 753 | 683 - 783 | 713 - 813 | 743 - 843 | 773 - 873 | 803 - 903 |
|
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
402 | 432 | 462 | 492 | 522 | 552 | 582 | 612 |
|
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
501 | 511 | 532 | 543 | 553 | 568 | 594 | 609 |
|
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
123 | 138 | 129 | 146 | 165 | 186 | 212 | 232 |
|
Inclinaison du cintre
(e)
|
70,3° | 71,5° | 70,8° | 71,8° | 72,75° | 73° | 73,3° | 73,3° |
|
Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Longueur des bases en mm
(g)
|
405 | 405 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
|
Empattement en mm
(h)
|
959 | 958 | 991 | 993 | 993 | 1.006 | 1.029 | 1.044 |
|
Stack en mm
(i)
|
510 | 529 | 548 | 568 | 590 | 611 | 637 | 656 |
|
Reach en mm
(j)
|
350 | 354 | 370 | 375 | 378 | 387 | 405 | 415 |
|
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
708 | 734 | 763 | 788 | 815 | 840 | 867 | 891 |
|
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
60 | 60 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
|
Stack+ en mm
|
586 | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 |
|
Stack efficace en mm (O): Distance verticale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
|
604 | 618 | 639 | 652 | 672 | 693 | 718 | 738 |
|
Reach efficace en mm (P): Distance horizontale entre le pédalier et la position de la main En savoir plus
|
484 | 500 | 514 | 533 | 547 | 567 | 585 | 605 |
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Entretoise en mm
|
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Dimensions du Cockpit en mm
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70 - [370-420] | 80 - [370-420] | 80 - [370-420] | 90 - [370-420] | 100 - [370-420] | 110 - [370-420] | 110 - [370-420] | 120 - [370-420] |
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Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
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Taille du plateau
|
46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 | 46/33 |
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Diamètre de tige de selle en mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
|
Longueur de tige de selle en mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
|
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
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Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
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107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
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Taille de roue
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
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Diamètre des Disques en mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Hauteur de la jantee en mm
|
35 | 35 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Endurace CFR AXS entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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