Spectral 125 CF 9

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Vif. Engageant. Agressif. Avec sa géométrie longue, basse et souple, ses composants haut de gamme et son cadre en carbone à toute épreuve, le Spectral 125 transforme chaque sentier en terrain de jeu.
  • Débattement avant: 140 mm
  • Poids: 13.66 kg
  • Couleur: Funkturm Grey
  • Spectral 125 CF 9
    Couleur: Big Bamboo
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Spectral 125 CF 9

Un loup dans la peau d'un mouton

Ne laissez pas les chiffres vous induire en erreur : le Spectral 125 tire d'énormes performances de ses 140 mm de débattement avant et 125 mm de débattement arrière. Avec sa géométrie moderne et progressive, ce vélo est long, bas, souple et prêt à rouler. Pour une plus grande confiance dans les descentes abruptes et à grande vitesse sur les terrains accidentés, il présente un angle de tube de direction réduit à 64 degrés et une portée étendue.
Spectral 125 CF 9

Des fonctionnalités intelligentes qui améliorent la durabilité

Passez plus de temps en selle et moins de temps à l'atelier - nous avons conçu le Spectral 125 pour qu'il soit aussi durable et fiable que possible. Le routage interne des câbles rend le remplacement des câbles et des fils très facile, et les roulements industriels robustes à double étanchéité, un composé spécial de graisse et des inserts filetés remplaçables contribuent tous à améliorer la durabilité.
Spectral 125 CF 9

Ajustement géo

Le support d'amortisseur Flip Chip à 2 positions (LO/HI) offre un réglage de 0,5 degré des angles du tube de direction et du tube de selle, et modifie la hauteur du BB de 8 mm. Les vélos sont livrés en position LO, pour une meilleure stabilité en descente et une plus grande confiance. Passez en HI pour obtenir un plus grand dégagement au sol dans les montées techniques, ainsi qu'une sensation de maniabilité directe.

Spectral 125 CF 9 détails

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Classement des vélos

Cette catégorie couvre également les exigences des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée. De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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