En performant à Unbound ou en explorant les chemins locaux, le nouveau Grail est prêt à courir au plus haut niveau ou à s'embarquer pour une odyssée gravel.
Sa maniabilité inspirante et son cadre souple vous permettront de défier les terrains accidentés, tandis que le cadre aérodynamique léger vous fera accélérer le rythme dans les montées et les descentes. Ajoutez à cela le rangement intégré et vous obtenez un vélo né pour les longues randonnées et la vitesse tout-terrain.
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Le Grail CFR
Piloté jusqu'à la victoire par Caro Schiff à Unbound, le Grail CFR est un pur vélo de course de gravier testé par les plus rapides du monde.
Peu importe que vous soyez dans une course de 200 miles ou que vous vous entraîniez sur de vieilles routes de terre, si vous voulez rouler vite et maintenir la vitesse, vous avez besoin d’un vélo aérodynamique.
C’est pourquoi le Grail utilise des tubes de forme nouvellement développés, une tige de selle mise à jour, un rangement intégré et des câbles pour créer un système aérodynamique complet qui permet d’économiser de sérieuses watts. Maintenant, partez rouler avec quelqu’un dans votre roue.
Régulateur de vitesse
Un vélo gravel gagnant doit être stable et efficace sur de longues distances sur des surfaces mixtes. Pour déterminer la géométrie idéale, nous avons utilisé un vélo de test avec des angles et des longueurs de tube réglables pour des centaines d’heures de conduite en situation réelle.
Le résultat est un empattement plus long de 27 mm, un jeu de direction plus souple de 1 degré et un décalage de fourche plus long qui rendent le Grail stable dans le gravel difficile sans sacrifier la maniabilité directe.
Chargé et verrouillé
Après des années de tests en soufflerie, nous savons que le rangement du cadre peut rendre un vélo plus aérodynamique. Nous avons donc développé le système Aero LOAD à partir d’un mélange de rangement interne et de sacoches de cadre personnalisées pour une configuration à la carte où les cyclistes peuvent choisir la quantité de kit à transporter ou l’aérodynamisme du cadre.
La sacoche LOAD FidLock QuickLoader a été conçue spécialement pour le Grail et peut être fixée et retirée instantanément à l’aide d’un système de clip spécial. Il s’associe parfaitement au cadre et améliore même l’aérodynamisme.
La conception unique vous permet de ranger en toute sécurité une chambre à air, des leviers et une pompe dans une pochette spéciale anti-bruit, tandis que votre mini-outil et votre pompe se verrouillent dans une trappe intégrée dans le tube diagonal.
Pour tout emporter
Supports de cadre
Le New Grail est livré avec des points de montage au-dessus du tube supérieur et au-dessous du tube inférieur pour monter un porte-bidon supplémentaire ou notre élégante sacoche de tube supérieur LOAD.
Rangement sérieux
Manchon de fourche LOAD
Restez hydraté avec un bidon et un porte-bidon supplémentaires ou chargez pour un voyage à vélo avec un support de chargement ! Le manchon de fourche personnalisé supporte 3 kg de poids.
Évolution ergonomique
Après des heures passées à rouler à fond sur des routes accidentées, peu importe la qualité de votre vélo si les points de contact ne sont pas parfaits. Le nouveau cockpit Double Drop Bar du Grail a repris tout ce que nous avons appris du cintre Double Decker Generation 1 et l’a intégré dans un ensemble léger et aérodynamique avec un point de montage Gear Groove astucieux pour tous les modèles CFR et CF SLX.
La fluidité est rapide
De larges gouttes évasées, un subtil backsweep sur les parties supérieures et un léger évasement au niveau des shifters, offrent un mélange idéal de positions de conduite confortables et agressives.
Extensions aérodynamiques
Cet ensemble de cintres aérodynamiques hautement réglables se monte facilement sur le Gear Groove sur tous les cockpits CFR et CF SLX.
Levez la tête
Le Gear Groove peut également être utilisé pour monter facilement un compteur de vélo ou un GPS.
Restez en contact
Naviguez ou suivez facilement votre sortie sur votre smartphone grâce à l’élégant montage Gear Groove.
En déstockage
Sur la base des commentaires de nos coureurs professionnels, nous avons opté pour des pneus de 40 mm qui représentent le meilleur équilibre entre une bonne adhérence et une résistance au roulement rapide pour un vélo de course de gravel. Le cadre permet de monter des pneus de 42 mm et laisse de la place pour des plateaux avant de 52/36 afin que les coureurs puissent se donner à fond.
Les garde-boue peuvent être rapides. Rapides à monter et à démonter, les garde-boue personnalisés Defend Fast Fenders sont légers et offrent une couverture complète pour vous permettre, à vous et à votre vélo, de rester propres et de rouler en toute saison.
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