Lux World Cup CFR LTD

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Ce vélo porte bien son nom : il combine l'expertise de Canyon en matière d'ingénierie du carbone, un design éprouvé et des composants haut de gamme dans un ensemble de course de classe mondiale.

Débattement avant: 100 mm
Poids: 9,8 kg

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Points forts Lux World Cup CFR LTD

Lux World Cup CFR

Un cadre en carbone de 1015g

Le cadre Lux World Cup CFR ne pèse que 1 535 grammes (normes DIN), ce qui en fait probablement le cadre VTT tout suspendu le plus léger du marché. Il reste remarquablement durable et gagne même en solidité et en rigidité malgré son poids surprenant.

Prêt pour tout verrouillage à distance

Ajustez votre conduite à la volée grâce à notre verrouillage à distance contrôlé par le guidon. Que vous vous attaquiez à une descente corsée ou que vous vous élanciez vers la ligne d'arrivée, le verrouillage de la suspension à deux positions, facilement accessible depuis le guidon, vous permet d'effectuer des ajustements en cours de course et de prendre l'avantage sur vos concurrents.

Il grimpe et grimpe et grimpe

Vivez vos meilleurs moments avec un vélo qui n’arrête pas de grimper. La cinématique avancée, la position efficace de l'amortisseur et du rocker link, ainsi que les valeurs anti-squat lui ont permis de dominer les courses de marathon, de monter sur des podiums prestigieux et de conquérir les Coupes du monde.

Il dévale également les descentes

Il ne sert à rien d'être en tête du peloton dans les montées s'il vous dépasse dans les descentes. L’angle de direction de 68,5 degrés du Lux World Cup CFR permet d’obtenir des sections de descentes raides, avec un reach long et une potence courte qui vous permettent de garder le contrôle, quelle que soit la vitesse.

Câbles épurés et élégants conçus pour la course

L'intégration complète des câbles n'est pas seulement un choix esthétique, elle est aussi conçue pour vous apporter la tranquillité d'esprit lorsque vous vous concentrez uniquement sur le prochain tour. Contrairement aux câbles semi-intégrés, qui passent généralement par le boîtier de pédalier, il n'y a pas de risque d'accumulation de débris ou d'accrocs sur les pistes qui pourraient gâcher votre course. À long terme, il n'y a pas de risque que des particules plus petites nuisent à l'intégrité de votre cadre, ce qui vous permet d'être prêt pour la course plus longtemps.

Réduire le poids, augmenter les performances

Nous l'avons allégé au maximum afin que vous ayez l’expérience la plus performante possible. La création d’un pivot flexible en carbone, le développement d’un triangle arrière plus léger et la mise à niveau des roulements ne représentent qu’une partie des améliorations que nous lui avons apporté.

Caractéristiques principales

Restez hydraté

Tous les modèles Lux World Cup CFR disposent d'un espace permettant de monter deux grands bidons - même sur les plus petits vélos en taille XS.

Roulements céramiques haut de gamme

Les athlètes les plus ambitieux ont besoin des meilleures pièces pour obtenir les meilleures performances. C'est pourquoi les vélos Lux World Cup CFR sont équipés de roulements CeramicSpeed de première qualité et à très longue durée de vie, que nous utilisons sur le cadre, le jeu de direction et le pédalier. Ils ne sont pas seulement plus légers, ils sont aussi super lisses et particulièrement résistants à la corrosion et à la rouille.

Impact Protection Unit 2.0

Notre dernier IPU - abréviation de Impact Protection Unit - est parfaitement intégré au cadre au niveau du jeu de direction et protège le tube supérieur contre une rotation excessive du guidon en cas de chute. Le système n'affecte pas la maniabilité du vélo : vous pouvez toujours tourner le guidon suffisamment loin pour vous attaquer aux virages les plus serrés du parcours.

Composants

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Cadre

Cadre
- Canyon Lux WC CFR
- L'un des cadres tout-suspendus les plus légers au monde. Éprouvé par les coureurs professionnels de Canyon, dont Mathieu van der Poel.
- Dimension de l'Axe 12x148 mm
- Matériau Carbone(CFR)
- Poids 1 242 g
Amortisseur
- RockShox SIDLuxe Ultimate Remote
- Positions 2
- Poids 290 g
Fourche suspendue
- RockShox SID SL Ultimate RaceDay Remote
- Dimension de l'Axe 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux 32 mm
- Débattement 100 mm
- Diamètre du tube de direction 1 1/8" - 1 1/4"
- Offset 44 mm
- Poids 1 600 g
Serrage de tige de selle
- Canyon SC0001
Serrage de tige de selle
- Canyon GP0224-02 Adapter seatstay 7x9

Transmission

Accumulateur
- SRAM Powerpack
Dérailleur arrière
- SRAM XX1 Eagle AXS
- Longueur de Cage Long
- Poids 264 g
Levier de dérailleur
- SRAM Eagle AXS Controller
- Poids 70 g
Cassette
- SRAM XG-1295
- Nombre de pignons 12
- Plage 10-52 12S
Pédalier
- SRAM XX1 EAGLE
- Nombre De Plateaux 1
Boîtier de pédalier
- Ceramicspeed Coated BB (SRAM)
- Boîtier de pédalier standard PF 86,5
- Poids 77 g
Chaîne
- SRAM X01 Eagle 12s

Freins

Frein à disque
- SRAM Level Ultimate
Frein à disque
- SRAM Level Ultimate
Disque de frein
- SRAM Centerline, 160mm
- Taille 160 mm
- Poids 117 g
Disque de frein
- SRAM Centerline X Rounded Edges
- Taille 180 mm
- Poids 147 g

Roues

Roue avant
- DT Swiss XRC1200
- Dimension de l'Axe 15x110 mm
- Fixation Du Disque Center Lock
- Largeur interne 30 mm
- Matériau de la jante Carbone
- Poids 684 g
Roue arrière
- DT Swiss XRC1200
- Dimension de l'Axe 12x148 mm
- Fixation Du Disque Center Lock
- Largeur interne 30 mm
- Matériau de la jante Carbone
- Poids 791 g
Pneu
- Maxxis Ikon Exo 2.35"
- Largeur 2.35"
- Poids 740 g
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe 12x148 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0008 XC-Cockpit
- Cockpit en carbone léger et rigide conçu pour le cross-country en collaboration avec les coureurs professionnels de Canyon Sa forme spéciale permet une prise en main ergonomique et confortable près de la potence et une position aérodynamique sur les sections plates.
- Matériau Carbone (CF)
- Poids 328 g
Poignées
- Ergon GA20

Selle

Selle
- Selle Italia SLR KC Boost
- Genre Unisexe
- Poids 136 g
Tige de selle
- Canyon SP0061 Carbon Seatpost
- Diamètre Du Collier 30,9 mm
- Matériau Carbone (CF)
- Poids 179 g

Éclairage

Éclairage
- Lot de réflecteurs

Accessoires

Pédales
- Non inclus
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
Manuels et accessoires
- Canyon Smallbox
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi

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Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Table de géométrie détaillée
Taille du cadre
Hauteur Corporelle en cm	≤ 166	166 - 175	175 - 183	183 - 192	≥ 192
a Hauteur de Selle en mm	583 - 733	623 - 773	663 - 813	703 - 853	743 - 893
b Longueur du tube de selle en mm	375	415	455	495	535
c Longueur du tube supérieur en mm	564	581	602	625	648
d Longueur de douille de direction en mm	90	90	95	110	125
e Inclinaison du cintre	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°	68,5°
f Angle du tube de selle	75°	75°	75°	75°	75°
g Longueur des bases en mm	432	432	432	432	432
h Empattement en mm	1.100	1.120	1.142	1.167	1.193
i Stack en mm	577	577	582	596	610
j Reach en mm	410	430	450	470	490
k Hauteur du cadre en mm	777	777	780	784	793
l Différence axe boîtier/axe moyeu en mm	38	38	38	38	38

Géométrie des composants

Table de géométrie détaillée
Taille du cadre
Entretoise en mm	0,0	10,0	10,0	15,0	20,0
Dimensions du Cockpit en mm	70-740	70-740	70-740	70-740	70-740
Longueur de manivelles en mm	170,0	170,0	175,0	175,0	175,0
Taille du plateau	32	32	32	32	32
Diamètre de tige de selle en mm	30,9	30,9	30,9	30,9	30,9
Longueur de tige de selle en mm	400	400	400	400	400
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	240	240	240	240	240
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	90	90	90	90	90
Taille de roue	29"	29"	29"	29"	29"
Diamètre des Disques en mm	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160	180 / 160
Débattement avant en mm	100	100	100	100	100
Débattement arrière en mm	100	100	100	100	100
Longueur d'Installation	210X50	210X50	210X50	210X50	210X50

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Lux World Cup CFR LTD entretien

Classement des vélos

Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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