XL-3XL

Grizl CF SL 8 Trail

Name: Grizl CF SL 8 Trail
Brand: Canyon
Price: 2599.00 EUR
Availability: OutOfStock

2.599 €

Prix d’origine ~~3.099 €~~

Vous économisez 500 €

Ce vélo gravel performant et confortable sur terrains accidentés est prêt pour l’aventure grâce à sa fourche suspendue RockShox et à son changement de vitesse Shimano GRX.

Poids: 10,34 kg

Poids

Le poids est basé sur un cadre en taille M.
Matériau: Carbone (CF)

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Points forts Grizl CF SL 8 Trail

Caractéristiques principales

Un cadre en carbone léger

Robuste et rapide. Le Grizl CF SL utilise des matériaux en carbone et des techniques de disposition des couches de pointe pour un poids total du cadre de seulement 1 Kg. Il est également très robuste, rigide et conçu pour résister à des années de conduite sur les terrains les plus accidentés que vous puissiez trouver. Pour un rangement supplémentaire à portée de main, le cadre est même équipé de rivets sur le tube supérieur permettant de visser une boîte à tube supérieure.

Cintre fonctionnel

Avec le cockpit standard du Grizl, installez rapidement et facilement tous les accessoires dont vous avez besoin. Supports GPS, lumières, sacoches, accessoires et bien plus encore.

Dégagement pour pneus de 50 mm

Vos pneus, votre choix. Le Grizl est équipé d’origine de pneus de 45 mm, avec la possibilité d’installer des pneus de 50 mm pour une pratique extrême du gravel (45 mm avec des gardes-boue).

Fourche suspendue: plus confortable, plus performante

Sur les terrains accidentés, un peu de suspension avant peut vous permettre d'aller beaucoup plus loin. Le débattement de 30 mm de la fourche augmente efficacement l'adhérence et la traction du vélo sur les surfaces instables et absorbe les chocs qui vous usent au fur et à mesure que vous roulez. Restez en forme plus longtemps.

Composants

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Cadre

Cadre
- Canyon Grizl CF SL
- Un cadre en carbone léger et robuste avec la géométrie Gravel Pro, un dégagement des pneus de 50 mm et un empattement plus long pour une meilleure stabilité en tout-terrain.
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Espace pour les pneus: 50MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 030 g
Fourche suspendue
- RockShox Rudy 30
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Diametre Des Fourreaux: 30 mm
- Débattement: 30 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/4"
- Espace pour les pneus: 50MM
- Poids: 2 300 g

Transmission

Dérailleur arrière
- Shimano GRX RD-RX822 12s
- Longueur de Cage: Medium
- Poids: 290 g
Cassette
- Shimano SLX CS-M7100
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-45
Pédalier
- Shimano GRX FC-RX820
- Nombre De Plateaux: 1
Boîtier de pédalier
- Token Ninja Lite BB4124
- Boîtier de pédalier standard: PF 86,5
- Poids: 85 g
Chaîne
- Shimano Deore M6100

Freins

Levier de frein/ dérailleur
- Shimano GRX RX820 12s
- Nombre de Pistons: 2
- Poids: 289 g
Levier de frein/ dérailleur
- Shimano GRX RX820
Disque de frein
- Shimano Deore XT MT800
- Taille: 160 mm
- Poids: 170 g

Roues

Roue avant
- DT Swiss G1800 Spline
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 25 mm
- Largeur interne: 24 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 880 g
Roue arrière
- DT Swiss G1800 Spline
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 25 mm
- Largeur interne: 24 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 975 g
Pneu
- Schwalbe G-One Bite 45mm
- Largeur: 45 mm
- Poids: 540 g
Axe traversant
- Canyon GP0235-01
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm

Cockpit

Potence
- Canyon ST0035
- Une potence en aluminium légère et durable pour les vélos de route et de gravel.
- Diamètre du tube de direction: 1 1/4"
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
Guidon
- Canyon HB0063
- Guidon robuste en aluminium et bas du cintre évasé pour un meilleur contrôle tout-terrain.
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
- Ruban de cintre adhérent et durable avec une sensation de confort haut de gamme et de haute qualité.
- Couleur: noir

Selle

Selle
- Fizik Argo Terra X5
- Genre: Unisexe
- Poids: 271 g
Tige de selle
- Iridium SP0058 Dropper Post
- Diamètre Du Collier: 27,2 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 440 g
Collier de selle
- SP IRID DROP Clamping Cylinder 6x9 bk

Accessoires

Pédales
- Non inclus
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump
Manuels et accessoires
- Canyon Starter Box
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
Manuels et accessoires
- Endurace Quick Start Guide
Manuels et accessoires
- Canyon Quick Start Guide

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Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Table de géométrie détaillée

Hauteur Corporelle en cm	≤ 178	178 - 184	184 - 189	189 - 194	≥ 194
Hauteur de Selle en mm (a)	683 - 783	713 - 813	743 - 843	773 - 873	803 - 903
Longueur du tube de selle en mm (b)	492	522	552	582	612
Longueur du tube supérieur en mm (c)	552	564	578	602	617
Longueur de douille de direction en mm (d)	118	138	164	185	204
Inclinaison du cintre (e)	71°	72,25°	72,5°	72,75°	72,75°
Angle du tube de selle (f)	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
Longueur des bases en mm (g)	435	435	435	435	435
Empattement en mm (h)	1.036	1.037	1.050	1.072	1.086
Stack en mm (i)	556	579	605	626	644
Reach en mm (j)	397	402	409	427	436
Hauteur du cadre en mm (k)	789	816	845	870	892
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm (l)	75	75	75	75	75
Stack+ en mm	642	666	693	714	733
Reach+ en mm	444	461	478	497	515

Géométrie des composants

Table de géométrie détaillée

Entretoise en mm	27,5	27,5	27,5	27,5	27,5
Longueur de potence en mm	70	80	90	90	100
Largeur de cintre en mm	420	440	440	460	460
Longueur de manivelles en mm	172,5	172,5	175,0	175,0	175,0
Taille du plateau	40	40	40	40	40
Diamètre de tige de selle en mm	27,2	27,2	27,2	27,2	27,2
Tige de selle télescopique en mm	80	80	80	80	80
Longueur de tige de selle en mm	350	350	350	350	350
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	207	207	207	207	207
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	107	107	107	107	107
Taille de roue	28"	28"	28"	28"	28"
Diamètre des Disques en mm	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160
Débattement avant en mm	30	30	30	30	30