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Torque:ON CF 9

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Tout simplement le meilleur rapport qualité-prix en VTTAE aujourd’hui. Cadre entièrement en carbone, composants exceptionnels et prix imbattable.
  • Au sommet de la gamme, une machine de freeride électrique haut de gamme.
  • Puissance et fiabilité grâce au moteur Shimano EP8.
  • Fourche Premier FOX Factory 38 et amortisseur Float X2.
  • Transmission précise Shimano XT et freins puissants.
  • Batterie en aluminium robuste et amovible de 800 Wh
  • Jusqu’à 85 km d’autonomie et 1 900 m de dénivelé
  • Débattement avant: 180 mm
  • Poids: 24,6 kg
Couleur: Stealth
  • Torque:ON CF 9
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Points forts Torque:ON CF 9

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Torque:ON CF 9 entretien

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Classement des vélos

Les vélos de cette catégorie sont conçus pour une utilisation sur des terrains extrêmement exigeants, très accidentés et extrêmement pentus qui ne peuvent être maîtrisés que par des cyclistes bien entrainés et dotés de compétences techniques. Les sauts en hauteur et à des vitesses extrêmes ainsi que l’utilisation intensive de bike parks spécifiques ou de pistes downhill sont des usages typiques de cette catégorie. Dans le cas de ces vélos, il faut absolument veiller à ce qu’un contrôle intensif soit fait après chaque sortie pour détecter d’éventuels dommages. En cas de dommages préalables, des contraintes supplémentaires nettement inférieures peuvent entrainer une défaillance. Le remplacement régulier des composants importants pour la sécurité doit également être pris en considération. Le port de protections spéciales est fortement recommandé. Les vélos tout-suspendus avec un long débattement de suspension ainsi que les vélos dirt sont typiques de cette catégorie. Les informations spécifiques aux vélos à assistance électrique se trouvent séparément sur le marquage CE de votre vélo.
Les vélos de cette catégorie offrent une assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Vous pouvez rouler au-dessus de 25 km/h, mais à partir de cette vitesse vous serez sans assistance.

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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