Lux Trail CF 7
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2.719 CHF
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Ce vélo de descente rapide et efficace permet de parcourir rapidement de grandes distances. Il est équipé d'une suspension FOX haut de gamme et d’une tige de selle télescopique, de roues DT Swiss à roulement rapide et d’un rangement intégré au cadre.
- Débattement avant: 120 mm
-
Poids:
12,9 kg
Le poids est basé sur un cadre en taille M.
Couleur:
Chrome Level 1
-
Couleur: Chrome Level 1 -
Couleur: Late Sunset
-
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Points forts Lux Trail CF 7
Repousser les limites du possible
Parfois, les plus grands athlètes courent bien au-delà de la course. Les coureurs adeptes d’aventure sont une catégorie rare qui vit pour les efforts, les difficultés et la quasi-impossibilité. Le Lux Trail a été choisi par Neil Phillips lors de sa quête de Lakeland 200 FKT, pour son confort tout au long de la journée, son efficacité dans les montées et sa stabilité dans les terrains accidentés.
Conçu pour être utilisé toute la journée
Roulez plus loin que jamais dans l’inconnu avec un vélo axé sur la performance toute la journée. Le tout nouveau Lux Trail vous permet de créer votre propre histoire grâce à sa géométrie incroyablement efficace qui inspire des lignes rapides et des montées écrasantes. Conquérez des marathons exigeants et battez des records Strava de longue date sur le vélo de 120 mm le plus performant du marché.
Contrôle total
La suspension réactive du Lux Trail permet d'obtenir une traction et un contrôle exceptionnels. Le débattement arrière de 115 mm n'est qu'un chiffre, mais lorsque vous le pilotez en descente, il en fait bien plus.
Angles optimisés.
Le Lux Trail incarne l’équilibre parfait entre efficacité et plaisir sur les sentiers. À l’avant, l’angle de direction ouvert vous place en confiance dans les longues descentes techniques, tandis que le tube de selle plus redressé optimise le pédalage et le confort sur la durée.
Suspension FOX avec verrouillage à la volée
Réagissez instantanément aux changements de terrain grâce au blocage de suspension à distance. La commande à 3 positions vous permet de basculer facilement entre « Open », « Pedal » et « Locked ».
Protection de cadre efficace
Notre unité de protection de cadre (IPU) prévient les dommages en cas de chute en empêchant le guidon de heurter le tube supérieur. Le guide-chaîne intégré empêche tout déraillement sur les terrains accidentés.
Rangement intégré et astucieux
L’outil dont vous avez besoin est toujours à portée de main sur le Lux Trail. Nous avons intégré un support sous le tube supérieur, compatible avec notre mini-outil Canyon FIX 6+1 et son support.
Espace pour tous vos besoins d’hydratation
Rester hydraté sur les formats marathon est absolument essentiel. Là où d’autres vélos de cette catégorie n’offrent de la place que pour un seul bidon, le Lux Trail en accueille deux dans le cadre, même en taille XS. Laissez votre sac d’hydratation à la maison et remplissez simplement vos deux bidons.
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Cadre
-
Cadre
- Canyon Lux Trail CF
- Un 29" rapide et léger tout-suspendu en carbone qui allie la rapidité en montée et le contrôle en descente. Catégorie 3.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 2 060 g
-
Amortisseur
- FOX Float SL Performance Elite Remote
- Poids: 280 g
-
Fourche suspendue
- FOX 34 Stepcast Performance 3-Pos Remote
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 34 mm
- Débattement: 120 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Poids: 1 520 g
-
Serrage de tige de selle
- Canyon SC0001
Transmission
-
Dérailleur arrière
- Shimano SLX, 12 vitesses
- Longueur de Cage: Long
- Poids: 310 g
-
Levier de dérailleur
- Shimano SLX, 12 vitesses
- Poids: 143 g
-
Cassette
- Shimano SLX, 12 vitesses (10-51)
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-51
-
Pédalier
- Shimano SLX M7120
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- Shimano MT801
- Boîtier de pédalier standard: BSA HT2 68/73
- Poids: 79 g
-
Chaîne
- Shimano CN-M7100 12s
Freins
-
Frein à disque
- Shimano SLX M7100
- Nombre de Pistons: 2
-
Frein à disque
- Shimano SLX BR-M7110
- Nombre de Pistons: 2
-
Disque de frein
- Shimano RT66 160
- Taille: 160 mm
- Poids: 110 g
-
Disque de frein
- Shimano RT66 180
- Taille: 180 mm
- Poids: 140 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss X 1900 Spline
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 960 g
-
Roue arrière
- DT Swiss X 1900 Spline
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Largeur interne: 30 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 1 081 g
-
Pneu
- Schwalbe Racing Ralph SG TLE EVO 2.35"
- Largeur: 2.35"
- Poids: 750 g
-
Pneu
- Schwalbe Wicked Will SR TLE EVO 2.4"
- Largeur: 2.4"
- Poids: 818 g
-
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
Cockpit
-
Potence
- RaceFace Ride
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 35,0 mm
-
Guidon
- RaceFace Ride Riserbar
- Diamètre Du Collier: 35,0 mm
- Élevation: 10 mm
-
Poignées
- Ergon GXR
Selle
-
Selle
- Ergon SM10 Sport
- Genre: Homme
- Poids: 305 g
-
Tige de selle
- FOX Transfer SL Performance Elite
- Diamètre Du Collier: 31,6 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 437 g
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuels et accessoires
- Smallbox
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|
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 166 | 166 - 175 | 175 - 183 | 183 - 192 | ≥ 192 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
618 - 763 | 648 - 843 | 673 - 868 | 703 - 898 | 733 - 928 |
|
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
415 | 420 | 420 | 450 | 480 |
|
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
559 | 585 | 609 | 633 | 656 |
|
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
90 | 90 | 100 | 115 | 130 |
|
Inclinaison du cintre
(e)
|
67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
|
Angle du tube de selle
(f)
|
76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
|
Longueur des bases en mm
(g)
|
435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
|
Empattement en mm
(h)
|
1.129 | 1.155 | 1.180 | 1.206 | 1.232 |
|
Stack en mm
(i)
|
589 | 589 | 598 | 612 | 626 |
|
Reach en mm
(j)
|
412 | 438 | 460 | 480 | 500 |
|
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
768 | 768 | 772 | 777 | 783 |
|
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
|
Entretoise en mm
|
20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Longueur de potence en mm
|
50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
|
Largeur de cintre en mm
|
760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
|
Longueur de manivelles en mm
|
170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
|
Taille du plateau
|
34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
|
Diamètre de tige de selle en mm
|
31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
|
Tige de selle télescopique en mm
|
100 | 125 | 150 | 150 | 150 |
|
Longueur de tige de selle en mm
|
380 | 455 | 480 | 480 | 480 |
|
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
225 | 275 | 275 | 275 | 275 |
|
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
|
Taille de roue
|
29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
|
Diamètre des Disques en mm
|
180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 | 180 / 160 |
|
Débattement avant en mm
|
120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
|
Débattement arrière en mm
|
115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
|
Longueur d'Installation
|
210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 | 210X50 |
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2024Bike Of The YearAucun autre vélo ne mérite aussi clairement le titre de Vélo de l’Année. Presque un lecteur sur deux a voté pour le modèle en carbone.Bike Of The YearAucun autre vélo ne mérite aussi clairement le titre de Vélo de l’Année. Presque un lecteur sur deux a voté pour le modèle en carbone.
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Lux Trail CF 7 entretien
Classement des vélos
Cette catégorie comprend également les conditions des catégories 1 et 2. En plus, cela comprend une utilisation sur des terrains en terre et plus rudes. La spectre de compétences de ces vélos peut comprendre des sauts occasionnels jusqu'à une hauteur maximale de 60 cm. Des sauts de cette ampleur peuvent néanmoins causer des blessures en cas de chutes à l’atterrissage. Sont compris dans cette catégorie les VTT semi-rigides et les tout-suspendus.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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