Torque CF CLLCTV FW

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Suivez la ligne du légendaire Fabio Wibmer avec ce TORQUE CF CLLCTV FW personnalisé. Faites les plus gros sauts, attaquez les atterrissages les plus difficiles et dévalez les terrains les plus joueurs sur cette fusée en fibre de carbone dotée des composants préférés de Fabio.

Avis clients (2)

Couleur: FW Bolt

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Points forts Torque CF CLLCTV FW

Quand l’élégance se joint à la performance

Volez aussi haut que Fabio

Activez le propulseur et dévalez la pente sur ce modèle ultrarapide aux couleurs en édition limitée. Inspiré de l’art blanc signature de Fabio mais en version renouvelée, ce modèle prend vie avec des touches de couleur sur le tube diagonal et les haubans, tandis que le motif éclatant du tube supérieur vous donne l’impression de rouler à la vitesse du son. C’est un modèle remarquable, qui saute haut et fait tourner les têtes.

L’excellence intemporelle

Le rider all-mountain autrichien Fabio Wibmer fait partie de ces cyclistes qui ouvrent le champ des possibles sur un deux-roues. De la publication de montages vidéo sur son downhill qui font le buzz sur Internet aux obstacles les plus créatifs qui soient qu’il franchit sur son vélo de trial, en passant par le shredding sur tout type de monture, Fabio est véritablement une icône du all-mountain.

Caractéristiques principales

Taille de la roue Mullet

Baptisés d’après la coupe de cheveux culte des années 1980, les VTT Mullet combinent les avantages des deux tailles de roues sur un seul vélo. Tout comme la coiffure, il s’agit de business à l’avant et de fête à l’arrière. Une roue avant de 29 pouces prend en charge le travail difficile, avec son incroyable capacité de franchissement et une traction énorme. À l'arrière, une roue plus petite de 27,5 pouces est très agile, prête à démarrer la fête dès le début du saut.

Géométrie réglable du cadre

Si vous souhaitez porter l'incroyable polyvalence du Torque à un niveau encore plus élevé, vous pouvez ajuster la géométrie du cadre à l'aide du flip chip situé dans le support inférieur de l'amortisseur. Choisissez entre deux positions : LO and HI. Nous expédions le Torque en réglage LO. Lorsque vous tournez le flip chip de 180°, l'angle de la douille de direction et l'angle du tube de selle augmentent de 0,5° (64° et 78° respectivement), et la hauteur du boîtier de pédalier augmente de 8 mm, pour une meilleure garde au sol et une maniabilité plus directe.

Le vélo de Fabio, les composants de Fabio

Il va sans dire que sur le Torque CF Fabio Wibmer, nous installons exclusivement des composants que Fabio utilise sur son propre vélo, et qui portent sa touche de design signature.

Composants

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Cadre

Cadre
- Canyon Torque CF
- Dimension de l'Axe 12x148 mm
- Matériau Carbone (CF)
- Poids 1 620 g
Amortisseur
- Öhlins TTX22M
- Ressort 388
Fourche suspendue
- Öhlins RXF38
- Dimension de l'Axe 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux 38 mm
- Débattement 170 mm
- Diamètre du tube de direction 1 1/8" - 1,5"
- Poids 2 320 g
Serrage de tige de selle
- Canyon SC0001

Transmission

Accumulateur
- SRAM Powerpack
Dérailleur arrière
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission
- Poids 445 g
Guide-chaîne
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
Guide-chaîne
- Canyon GP0293-02
Levier de dérailleur
- SRAM Eagle AXS Controller
Cassette
- SRAM XS-1275 Eagle Transmission
- Nombre de pignons 12
- Plage 10-52
Pédalier
- SRAM XO Eagle
- Nombre De Plateaux 1
Boîtier de pédalier
- SRAM DUB BSA
- Boîtier de pédalier standard BSA 73
- Poids 78 g
Chaîne
- SRAM GX Eagle Transmission
Chaîne
- SRAM PowerLock

Freins

Frein à disque
- Magura MT7
Frein à disque
- Magura MT7
Disque de frein
- Magura MDR-P
- Taille 203 mm
- Poids 183 g
Disque de frein
- Magura MDR-P
- Taille 220 mm
- Poids 241 g

Roues

Roue avant
- DT Swiss FR1700
- Dimension de l'Axe 15x110 mm
- Fixation Du Disque 6 trous
- Poids 940 g
Roue arrière
- DT Swiss FR1700
- Dimension de l'Axe 12x148 mm
- Fixation Du Disque 6 trous
- Poids 988 g
Pneu
- Pirelli Scorpion Race Endruo M
- Largeur 2.5"
- Poids 1 300 g
Pneu
- Pirelli Scorpion Race Enduro T
- Largeur 2.5"
- Poids 1 184 g
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe 12x148 mm

Cockpit

Potence
- Canyon G5
- Un design moderne, une durabilité extrême Les composants du Canyon G5 ont été développés par nos pros sur les pistes les plus difficiles du monde.
- Diamètre du tube de direction 1 1/8"
- Diamètre Du Collier 31,8 mm
- Matériau Aluminium (AL)
Guidon
- Canyon G5
- G5 signifie « gravity riding » de catégorie 5. Cette barre en aluminium offre une ergonomie et une durabilité exceptionnelles.
- Diamètre Du Collier 31,8 mm
- Élevation 30 mm
Poignées
- Canyon G5

Selle

Selle
- Ergon SM10 Enduro
- Genre Unisexe
- Poids 314 g
Tige de selle
- Canyon G5
- Diamètre Du Collier 30,9 mm
- Matériau Aluminium (AL)
- Poids 534 g

Éclairage

Éclairage
- Lot de réflecteurs

Accessoires

Pédales
- Non inclus
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Manuels et accessoires
- Smallbox

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Géométrie et dimensions

Géometrie de base

Table de géométrie détaillée
Taille du cadre
Hauteur Corporelle en cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
a Hauteur de Selle en mm	635 - 770	690 - 815	735 - 860	750 - 875
b Longueur du tube de selle en mm	395	430	445	460
c Longueur du tube supérieur en mm	578	604	631	658
d Longueur de douille de direction en mm	100	105	115	125
e Inclinaison du cintre	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
f Angle du tube de selle	69,7°	70,1°	70,6°	71°
g Longueur des bases en mm	435	435	435	435
h Empattement en mm	1.220	1.248	1.277	1.307
i Stack en mm	624	629	638	647
j Reach en mm	440	465	490	515
k Hauteur du cadre en mm	761	771	773	778
l Différence axe boîtier/axe moyeu en mm	30	30	30	30

Géométrie des composants

Table de géométrie détaillée
Taille du cadre
Entretoise en mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Longueur de potence en mm	40	40	40	40
Largeur de cintre en mm	780	780	800	800
Longueur de manivelles en mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Taille du plateau	32	32	32	32
Diamètre de tige de selle en mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Tige de selle télescopique en mm	150	170	200	200
Longueur de tige de selle en mm	417	457	517	517
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	225	245	275	275
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm	90	120	150	150
Taille de roue	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Diamètre des Disques en mm	220 / 203	220 / 203	220 / 203	220 / 203
Débattement avant en mm	170	170	170	170
Débattement arrière en mm	175	175	175	175
Réglage de l'amortisseur	320	388	434	457
Longueur d'Installation	250X70	250X70	250X70	250X70

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Torque CF CLLCTV FW entretien

Avertissement

Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.

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