VTT "femme"
Cette page va vous aider à choisir le VTT idéal, vous expliquer pourquoi nous avons conçu des vélos spécifiques "femme" et à définir quelle est votre pratique.
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- Couleur: Space Grey
- Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line CX GEN.5, Rockshox Psylo Silver RCDe 2.729 €Prix d’origine3.449 €Économisez jusqu’à 720 €ou à partir de 455 €/mois -
- Couleur: Stealth Black
- Couleur: glacier
Bosch Performance Line CX GEN.5, FOX 34 AWLDe 2.469 €Prix d’origine3.199 €Économisez jusqu’à 730 €ou à partir de 412 €/mois -
- Couleur: Stealth
- Couleur: Barely Olive
TQ HPR 50 Motor, Fox 36 Performance 29 160 mm3.649 €Prix d’origine5.749 €Vous économisez 2.100 €ou à partir de 609 €/mois -
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- Couleur: Chrome Level 1
- Couleur: Late Sunset
Shimano SLX, 12 vitesses, FOX 34 Stepcast Performance 3-Pos Remote3.399 €ou à partir de 567 €/mois -
- Couleur: Pale Lavender
- Couleur: Slate Silver
Shimano Deore M6100, 12-Speed, Fox 34 Performance2.389 €Prix d’origine2.849 €Vous économisez 460 €ou à partir de 399 €/mois -
Comment choisir le meilleur VTT :
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- Couleur: Space Grey
- Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line SX, RockShox Pike Base4.099 €ou à partir de 684 €/mois -
- Couleur: Stealth
- Couleur: Flash Blue
- Couleur: radical red
Shimano Deore M5100 11s, FOX 34 AWL1.029 €Prix d’origine1.299 €Vous économisez 270 €ou à partir de 172 €/mois -
De 4.299 €Prix d’origine
6.399 €Économisez jusqu’à 2.100 €ou à partir de 717 €/mois -
- Couleur: Stealth Black
- Couleur: glacier
Bosch Performance Line CX GEN.5, Suntour XCM34, 120mmDe 1.919 €Prix d’origine2.549 €Économisez jusqu’à 630 €ou à partir de 320 €/mois -
- Couleur: Space Grey
- Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line CX GEN.5, Fox 36 RhythmDe 3.379 €Prix d’origine4.099 €Économisez jusqu’à 720 €ou à partir de 564 €/mois -
4.999 €ou à partir de 834 €/mois
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- Couleur: Azzurro Cielo
SRAM S1000 Eagle Transmission, RockShox SID SL Select+ 2-Position Remote3.029 €Prix d’origine3.299 €Vous économisez 270 €ou à partir de 505 €/mois -
2.449 €ou à partir de 409 €/mois
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2.999 €Prix d’origine
5.099 €Vous économisez 2.100 €ou à partir de 500 €/mois -
2.749 €ou à partir de 459 €/mois
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4.549 €ou à partir de 759 €/mois
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- Couleur: Race Black
Shimano Deore M6100, 12-Speed, RockShox Recon RL Remote1.379 €Prix d’origine2.299 €Vous économisez 920 €ou à partir de 230 €/mois -
2.749 €ou à partir de 459 €/mois
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4.099 €ou à partir de 684 €/mois
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- Couleur: CLLCTV
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, RockShox SID SL Ultimate 3P Remote7.749 €ou à partir de 1.292 €/mois -
De 3.819 €Prix d’origine
4.999 €Économisez jusqu’à 1.180 €ou à partir de 637 €/mois
Pourquoi choisir un VTT "femme"
Canyon WMN est une gamme de vélos conçus pour les cyclistes mesurant entre 152cm et 186 cm.
Vous êtes probablement mieux adapté à un VTT WMN si :
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vous trouvez les suspensions généralement trop dures
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vous avez des difficultés à régler vos suspensions à votre poids de corps
En sélectionnant un VTT WMN, vous disposerez
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d'une hauteur de cadre réduite, pour une meilleure maniabilité
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d'un boîtier de pédalier abaissé améliorant la stabilité et facilitant les virages
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d'une plage de réglages de suspension plus large
Sur les sentiers, cela se traduit par un meilleur contrôle à vitesse élevée, plus de confiance dans le pilotage et plus de chance de rouler sur un vélo vraiment adapté.
Que faire si je désire un vélo unisexe ?
Tous nos vélos sont unisexes.
Nous avons conçu des versions spécifiques "femme" de nos VTT les plus populaires, dont les VTTAE Spectral:ON et Neuron:ON, pour vous offrir un choix plus large que jamais.
Dois-je rouler sur un VTT semi-rigide ou tout-suspendu ?
Votre pratique et votre localisation géographique sont des éléments-clé dans le choix de votre VTT. Sélectionnez-le avec soin !
Les VTT tout-suspendus
Un VTT tout-suspendu est équipé d'une suspension avant et arrière, afin d'absorber les chocs sur terrain difficile.
Il est conçu pour rouler sur terrain accidenté, alternant de courtes montées raides et des descentes techniques.
Les VTT semi-rigides
Un VTT semi-rigide est équipé d'une fourche suspendue à l'avant et d'un cadre rigide.
Le cadre rigide rend le vélo plus efficace au pédalage, en particulier en montée.
C'est le vélo idéal pour le cross-country.
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