VTTAE
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Souple ou rigide ? Tout-supendu VS semi-rigide
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De 4.569 €5.299 €Vous économisez 730 €ou à partir de 761,50 €/Mois.
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- Couleur: Stealth
- Couleur: Desert Adventure
- Couleur: Sunrise Adventure
Bosch Performance Line CX, RockShox Pike3.829 €4.549 €Vous économisez 720 €ou à partir de 638,17 €/Mois. -
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Bosch Performance Line CX, FOX 34 Float Performance GRIP4.379 €5.099 €Vous économisez 720 €ou à partir de 729,83 €/Mois. -
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Bosch Performance Line CX, Rockshox Judy Silver 29 120mm Boost2.999 €ou à partir de 499,83 €/Mois. -
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- Couleur: Stealth
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Bosch Performance Line CX, RockShox Pike3.759 €4.399 €Vous économisez 640 €ou à partir de 626,50 €/Mois. -
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- Couleur: Stealth
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Shimano EP801, Rock Shox Lyric BaseDe 4.549 €ou à partir de 758,17 €/Mois. -
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Est-ce la fin de l’angoisse de l’autonomie ?
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Catégories associées
Qu’est-ce qu’un VTTAE ou VTT électrique ?
Un VTT électrique (souvent abrégé en VTTAE) est un vélo tout-terrain doté d’un moteur intégré qui vous aide à pédaler. Il est important de noter que vous devez pédaler pour enclencher le moteur !
VTTAE semi-rigide ou VTTAE tout-suspendu ?
La principale différence entre un VTT électrique semi-rigide et un VTT électrique tout-suspendu est la suspension. Les semi-rigides n’ont pas de suspension arrière, tandis que les tout-suspendus ont un amortisseur arrière.
VTT en aluminium ou VTT en carbone ?
La première distinction entre la plupart des vélos du marché est le matériau du cadre. Le poids du cadre est moins important lors de l’achat d’un vélo électrique que lors de l’achat d’un vélo musculaire car les avantages d’un cadre léger sont souvent annulés par le poids supplémentaire du moteur et de la batterie.
Combien de débattement pour mon VTTAE ?
En règle générale, plus le débattement d’un VTT électrique est long, plus vous pourrez rouler confortablement sur des terrains accidentés. La suspension agit comme un amortisseur pour les rochers et les racines. Donc plus vos sentiers que vous prévoyez d’emprunter sont accidentés, plus vous aurez besoin de débattement.
Combien de kilomètres, une seule charge de batterie, me permet-elle de parcourir ?
Cette question nous est souvent posée et la réponse est qu’il n’y en a pas vraiment. Plusieurs facteurs peuvent influer sur l’autonomie de batterie tels que la capacité de batterie, le moteur mais aussi le poids du cycliste.