Strive CFR

Nata tra i circuiti gara

Dalla sua prima vittoria nella Enduro World Series del 2014, la Strive non si è mai allontanata dal podio. I nostri professionisti e ingegneri collaborano costantemente per evolvere questa bici e mantenere il suo DNA vincente.

Preparati a vincere

Strive CFR LTD

Utilizzata dal nostro team CLLCTV, ora ache tu puoi andare veloce come i nostri atleti.

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Nuovo Shapeshifter

Ecco la nostra soluzione che modifica la geometria della bici al volo. Questa piccola molla pneumatica, prodotta dai nostri partner di Fox, è nascosta all’interno del leveraggio della Strive. Basta premere il comando montato sul manubrio per passare dalla modalità Pedal (per una maggiore agilità in sella e una migliore efficienza in salita) alla modalità Shred (per più stabilità e compostezza in discesa).

Modalità Pedal

Un telaio più rigido e con piantone più verticale è d’aiuto in salita e nei lunghi trasferimenti.

La modalità Pedal chiude gli angoli di 1,5°, alza il movimento centrale di 15 mm e riduce la leva della sospensione posteriore. Otterrai una sensazione di maggiore rigidità e un travel posteriore ridotto a 140 mm.

Modalità Shred

La bici si abbassa per offrire una sensazione di maggiore stabilità, in questo modo potrai affrontare le discese più ripide e impegnative a velocità sostenuta.

La modalità Shred abbassa il movimento centrale di 15 mm, apre gli angoli di 1,5° e porta l’escursione posteriore a 160 mm. Il risultato è un assetto più morbido ed efficiente in discesa, che si focalizza sulla trazione e ti mantiene sul trail.

Pensata per la velocità

Abbinata a un'escursione posteriore da 160 mm, la nostra collaudata Triple Phase Suspension offre una sensibilità e una trazione superlativa sulle piccole asperità, un sostegno a metà corsa e una compostezza progressiva nei grandi impatti.

Geometria da gara

La Strive CFR assicura più controllo che mai, soprattutto alle alte velocità. Grazie alla maggiore rigidità, al reach allungato, al tubo sterzo più aperto e alla migliore posizione di messa in sella, i rider possono beneficiare di più trazione e rimanere composti.

Una 29er velocissima

Essendo una MTB progettata per portare i nostri atleti CLLCTV sul gradino più alto del podio in Coppa del Mondo EDR, abbiamo costruito la Strive CFR esclusivamente per scorrere su ruote da 29”. L’impronta maggiorata degli pneumatici aumenta la trazione e il rollover, e consente ai rider di mantenere più velocità. Questa sì che è una configurazione veloce.

Perfeziona la tua posizione in sella

Lavorare con i migliori rider del mondo ci ha insegnato che non esiste una sola configurazione perfetta, ciò che va bene a un atleta potrebbe non funzionare per un altro. Sulla Strive CFR sia reach che interasse possono essere regolati di +/- 5 mm grazie alle calotte sulla serie sterzo. I rider otterranno così ben 10 mm di regolazione totale. Adatterai la bici in base alle tue preferenze.

Tre bici. Una missione.

Abbiamo reso tutto più semplice. La Strive CFR è disponibile in tre modelli, tutti completamente preparati per gareggiare fin da subito dopo l’acquisto. La CFR Underdog e la CLLCTV LTD team replica sono le scelte ideali per i corridori emergenti o per tutti quei rider che sono alla ricerca di un po’ di velocità in più. La CFR è il dream build per chi esige solo il meglio del meglio.

Protezione completa

Con il contributo dei nostri meccanici della Coppa del Mondo EDR, abbiamo messo a punto la protezione del telaio sulla Strive CFR. Dalle oscillazioni della catena agli impatti con le rocce, vogliamo che la tua bici rimanga al sicuro e silenziosa sui trail.

Soluzioni a prova di bomba

I cuscinetti a doppia tenuta aiutano i punti di snodo del telaio a funzionare senza problemi gara dopo gara, mese dopo mese. Un'accurata guarnizione aggiuntiva intorno ai perni del leveraggio impedisce che fango e acqua entrino in contatto con i cuscinetti. Il nostro sistema di riempimento del grasso brevettato permette a quest’ultimo di rimanere in posizione per impedire l’ingresso di acqua e prevenire la corrosione, così sarai pronto a pedalare nelle condizioni più difficili.

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