Exceed

Guardando alla sua compagna di downcountry, la Lux Trail, la nuova Exceed adotta lo stesso angolo sterzo di 67°. In combinazione con un interasse più lungo, si ottiene una dose extra di stabilità e compostezza quando si accelera il passo.

Il fatto che le hardtail non abbiano la sospensione posteriore non significa che non si possa migliorare la qualità di guida. Con la nuova Exceed, abbiamo messo a punto la rigidità laterale del triangolo posteriore in modo che la ruota posteriore possa seguire meglio le asperità del trail, il che significa maggiore compostezza sui terreni tecnici.

La Exceed CF 9 è dotata del nostro reggisella a balestra in carbonio di riferimento. Il suo design innovativo consente 20 mm di flessione posteriore, eliminando gli urti più violenti e riducendo drasticamente le vibrazioni per una guida davvero confortevole e a risparmio energetico. Il nuovo reggisella da 31,6 mm di diametro offre anche una maggiore scelta per i reggisella telescopici, con un semplice instradamento interno.

Nonostante lo standover ridotto per una maggiore capacità sui trail, la nuova Exceed mantiene il triangolo anteriore per cui è famosa grazie alla configurazione modificata del tubo obliquo.

Borracce più grandi, borse da telaio più adatte, la Exceed è ora ancora più una delizia per i bikepacker. Inoltre, un nuovo terzo attacco per borraccia sotto il tubo obliquo aumenta il potenziale di idratazione o del porta attrezzi.

Non dimenticare mai i ricambi essenziali grazie allo stoccaggio interno LOAD della Exceed. Con spazio per la nostra Tool Pouch, le cartucce di CO2, il gonfiatore, le leve, il tubo* e qualsiasi altra cosa desideri, riposti e al riparo delle intemperie quando ne hai bisogno.
*Tutte le parti sono vendute separatamente.