Endurace CF 8.0 Di2

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Tecnologia

Sebbene la maggioranza dei ciclisti pensi che la quantità di bici adeguata sia n+1, dove “n” è uguale al numero di bici già possedute, bisogna anche ammettere che è possibile guidare solo una bici alla volta, e che si userebbe forse sempre la stessa bici per la maggior parte del tempo. Quando acquisterai la Endurace CF 8.0 Di2, prenderà facilmente il posto d’onore nella tua collezione, in qualità di bici preferita per qualsiasi genere di uscita su strada. Realizzata in leggera fibra di carbonio per una guida agile e per assorbire le vibrazioni della strada, la Endurace CF vanta anche l’aggiunta dell’ultimo e grandioso gruppo Ultegra Di2, che Shimano deve ancora presentare. L'rgonomia migliorata ed una maggiore gamma di regolazioni del reach fanno di questa versione la più apprezzata della gamma Ultegra. Tale gruppo è infatti dotato delle stesse qualità della tecnologia Dura-Ace senza averne il prezzo elevato. Il telaio Endurace in carbonio con la sua geometria Sport studiata per il comfort su lunghe distanze non poteva pretendere una combinazione migliore, in quanto il nuovo Ultegra sarà pronto per la gara, pratico e durevole. Le ruote DT Swiss P 1800 per l’endurance hanno un profilo di 23 mm e una pista frenante in alluminio per garantire funzionalità affidabile sia nelle discese con fondo stradale bagnato, sia in presenza di forte vento laterale. La Endurace CF 8.0 Di2 ti renderà altrettanto entusiasta sia di affrontare la tua prossima Gran Fondo che di goderti semplicemente il giro del sabato mattina.

equipaggiamento

  • Forcellino deragliatore posteriore Forcellino Nr. 18
  • Collarino reggisella Canyon Clamp SL
  • Pedali Pedali non inclusi
  • Taglie telaio XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL
  • Colore stealth | meteor grey - cyan
  • Peso 7,5 kg (Taglia M )
  •  
  • incluso nella spedizione
  • Accessori Acros T6 Torx Tool, Borsa in organza Canyon, Custodia Attrezzi Canyon, Pasta assemblaggio per carbonio, Kit catarifrangenti

Con riserva di modifiche tecniche senza preavviso. Salvo errori ed omissioni.

Geometrie

geometrie
Taglia telaio XS S M L XL 2XL 3XL

Altezza del ciclista (cm) 165-172
172-177
177-182
182-187
187-192
192-197
197-204
A
Altezza sella in mm (mov. centrale - battuta sella) 675-775
710-810
745-845
765-865
795-895
820-920
845-945
B
Tubo verticale (centro - fine) 475
510
545
565
595
620
645
C
Tubo orizzontale (centro - centro) 526
538
547
555
576
586
608
D
Tubo sterzo 127
143
159
175
196
215
234
E
Angolo tubo sterzo 70,9°
71,6°
72,4°
73,3°
73,3°
73,3°
73,3°
F
Angolo tubo verticale 73,5°
G
Foderi posteriori orizzontali 415
H
Interasse 979
986
989
989
1010
1020
1042
I
Stack 541
556
571
590
610
628
646
J
Reach 366
373
378
380
395
400
417
K
Altezza mediana tubo superiore 743
767
796
815
839
860
880

Diff. Movimento centrale/linea catena 75
72,5
70
70
70
70
70
M
Stack+ 629
646
662
681
702
722
740
N
Reach+ 424
442
457
471
486
500
517

Spessori sotto l'attacco manubrio in mm 27,5

Lunghezza attacco manubrio 80
90
100
110
110
120
120

Larghezza manubrio 380
400
420
420
440
440
440

Lunghezza pedivella 165
170
172,5
175
175
175
175

Diametro reggisella 27,2

Lunghezza reggisella 350

Dimensione ruote in pollici 28"

DESTINAZIONE D'USO: Le biciclette di questa categoria sono progettate per l'utilizzo su strade asfaltate, dove le ruote sono sempre a contatto con il fondo stradale. Generalmente si tratta di biciclette da corsa con manubrio da corsa o dritto, biciclette da triathlon e da cronometro. Il peso consentito composto da ciclista, bagaglio e bicicletta, non dovrebbe superare i 120 kg. In alcuni casi i consigli d’uso dei produttori dei componenti potrebbero limitare ulteriormente il peso massimo consentito.In questa categoria un caso particolare è rappresentato da particolari biciclette da ciclocross con manubrio da corsa e freni Cantilever o a disco. Queste biciclette sono adatte anche per percorsi ghiaiosi e percorsi fuori strada dove gli pneumatici, a causa di piccoli dislivelli o scalini di circa 15-20 cm, possono perdere aderenza per brevi intervalli.

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