Grail CFR Di2
-
Odnowiony rower w L
- CFR – nasz najwyższej jakości karbon oraz design opracowany wraz z profesjonalnymi zawodnikami
- 12-rzędowy napęd Shimano GRX RX825 Di2
- Miernik mocy Shimano RX820 4iiii
- Koła karbonowe DT Swiss GRC 1100
-
Waga:
8,18 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
- Materiał: Carbon (CFR)
Kolor:
Arctic Noir
-
Kolor: Arctic Noir
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Rozmiar ramy:
L
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Grail CFR Di2
Profesjonalny pace pusher
Konkurencja w gravelowych wyścigach nie słabnie. Z roku na rok padają nowe rekordy przejazdów - zawodnicy są mocniejsi a rowery coraz lepsze. W Canyon współpracujemy z naszymi zawodnikami, aby wyposażyć ich w najlepsze rowery i wygląda na to, że się opłaciło. Caro Schiff wygrała na Grailu Unbound, a my wiemy, że ten rower to najczystszy gravelowy ścigant z aspiracjami na bycie najszybszym na świecie.
Pełny gaz w każdym terenie
Sekundy przed ważnym startem, na polnej drodze pod domem albo gdzieś w dziczy - Nowy Grail staje do każdego zadania w pełnej gotowości. Jego inspirujące właściwości jezdne i sztywność dają Ci kontrolę w ciężkim terenie, a lekka aerodynamiczna rama pozwala trzymać tempo zarówno pod górę, jak i w dół. Ze zintegrowanym systemem przechowywania masz rower stworzony do długiej jazdy w każdym terenie, z dużą prędkością.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) to nasz zaawansowany program projektowy, w którym nieustannie dążymy do osiągnięcia jeszcze wyższych parametrów i jeszcze lepszej jazdy. Staramy się łączyć precyzję niemieckiej inżynierii z bezkompromisowym podejściem do innowacji. Rezultat? Rowery, które wygrywają.
Rama
-
Rama
- Canyon Grail CFR
- Superlekki, profesjonalny gravelowy rower wyścigowy Grail najnowszej generacji. Najwyższy stosunek sztywności do masy, bardziej wydajna geometria, aerodynamiczne kształty rur, zintegrowany schowek LOAD w dolnej rurze, punkty montażowe na rurze górnej i kompatybilność z torbami bez pasków.
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Prześwit na opony: 42MM
- Materiał: Carbon (CFR)
- Masa: 992 g
-
Widelec
- Canyon FK0118 CF Disc
- Sztywny, wytrzymały widelec z włókna węglowego Kompatybilny z systemem LOAD Fork Sleeve Quickloader do modułowego, bezpiecznego przechowywania.
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Prześwit na opony: 46MM
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 428 g
-
Zacisk sztycy
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails
-
Zacisk sztycy
- Spring
Układ napędowy
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
Tylna przerzutka
- Shimano GRX Di2 RD-RX825
- Masa: 290 g
-
Przednia przerzutka
- Shimano GRX Di2 FD-RX825
- Masa: 130 g
-
Cassette
- Shimano CS-R8101 11-34 12s
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 11-34
-
Korba
- Shimano GRX FC-RX820-2
- Liczba zębatek: 2
-
Korba
- Shimano RX820 FC-RX820 4iiii PRECISION 3+ Powermeter
- Liczba zębatek: 2
-
Wkład suportu
- Shimano Pressfit BB72
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 65 g
-
Łańcuch
- Shimano XT
Hamulce
-
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 389 g
-
Manetka / dźwignia hamulca
- Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 389 g
-
Tarcza hamulcowa
- Shimano Ultegra RT-CL800
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 112 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss GRC 1100
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wysokość obręczy: 50 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 24 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 747 g
-
Tylne koło
- DT Swiss GRC 1100
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wysokość obręczy: 50 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 24 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 904 g
-
Opony
- Schwalbe G-One RS PRO EVO
- Width: 40 mm
- Masa: 437 g
-
Sztywna oś
- Canyon Through Axle
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
-
Sztywna oś
- Canyon Through Axle
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0047 Gear Groove Pro Cockpit
- Zaprojektowany specjalnie dla nowej platformy Grail i rozwijany we współpracy z naszymi zawodnikami, kokpit Canyon CP0047 Gear Groove Pro łączy komfort i osiągi w idealnych proporcjach – stworzony do szybkiej, gravelowej jazdy.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 353 g
-
Owijka
- Canyon Ergospeed Gel
- Przyczepna, wytrzymała owijka premium, dająca przyjemne, komfortowe czucie.
- Dostępne kolory: Czarny
Siodełko
-
Siodełko
- Fizik Vento Argo X1
- Szerokość: 140 mm
- Płeć: Unisex
- Masa: 179 g
-
Sztyca
- Canyon SP0096-01
- Lekka, karbonowa sztyca zaprojektowana przez Canyon. Tłumi drgania i zwiększa komfort jazdy dzięki sprężystej konstrukcji.
- Offset sztycy: 10 mm
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 173 g
Oświetlenie
-
Oświetlenie
- Reflector Set
Akcesoria
-
Workshop
- Canyon FIX Minitool 6+1
- Fix Minitool to zgrabne narzędzie, w którym, zachowując niezbędne funkcje 6+1, zredukowaliśmy do minimum jego wymiary, aby idealnie mieścił się w schowku LOAD.
- Co my tu mamy? Klucze imbusowe (2,5 / 3 / 4 / 5 (z przejściówką na 8) / 6), TX25 (Torx)
- Materiał: Stal S2
- Wymiary: 55 mm x 29 mm x 6,9 mm
- Waga: 62 g
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 169 | 167 - 175 | 172 - 181 | 179 - 187 | 185 - 193 | 190 - 199 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
627 - 727 | 657 - 757 | 687 - 787 | 717 - 817 | 747 - 847 | 777 - 877 | 807 - 907 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
533 | 550 | 564 | 586 | 609 | 623 | 648 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
123 | 129 | 145 | 163 | 187 | 207 | 230 |
|
Kąt główki
(e)
|
69,5° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° | 71,8° | 71,8° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.021 | 1.024 | 1.034 | 1.057 | 1.080 | 1.092 | 1.118 |
|
Stack w mm
(i)
|
545 | 556 | 573 | 591 | 613 | 633 | 655 |
|
Reach w mm
(j)
|
372 | 385 | 394 | 411 | 427 | 435 | 454 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
745 | 766 | 789 | 813 | 838 | 863 | 901 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
|
Stack+ w mm
|
625 | 632 | 652 | 669 | 692 | 713 | 735 |
|
Reach+ w mm
|
405 | 420 | 439 | 456 | 472 | 489 | 508 |
|
Efektywny stack w mm (O): Pionowa odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Dowiedz się więcej
|
631 | 638 | 656 | 674 | 696 | 718 | 740 |
|
Efektywny reach w mm (P): Pozioma odległość między środkiem suportu a punktem oparcia dłoni Dowiedz się więcej
|
511 | 526 | 545 | 562 | 578 | 595 | 614 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Wymiary Kokpitu w mm
|
70-400 | 70-400 | 80-400 | 80-400 | 80-400 | 90-400 | 90-400 |
|
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
|
Rozmiar koronki
|
48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 | 48/31 |
|
Długość sztycy w mm
|
349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
|
Wheel Size
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
|
Wysokość obręczy w mm
|
50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Grail CFR Di2 wsparcie
Klasyfikacja rowerów
Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.