Aeroad CFR Tokyo Edition

By mógł powstać ten limitowany rower, nasz zespół projektantów, zainspirowany postaciami, żywymi kolorami i dynamicznymi sekwencjami akcji japońskiej Mangi, połączył tę żywą formę sztuki z energią i emocjami naszego Aeroada CFR. Aeroad CFR Tokyo Edition to wybór tych z najlepszym gustem.

Waga: 7.26 kg
Materiał: Carbon (CFR)

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Produkt dostępny tylko dla członków. Zarejestruj się tutaj.

Lżejszy, wygodny i jeszcze bardziej aerodynamiczny

Nowa sztyca SP0046 o głębokim profilu jest nie tylko o 6 g lżejsza, ale także skuteczniejsza w redukcji drgań o wysokiej częstotliwości, typowych dla tej aerodynamicznej konstrukcji. Wewnętrzne mocowanie i dwuczęściowa konstrukcja zapewniają, że konstrukcja nośna jest wyjątkowo mocna, a jednocześnie oszczędza cenną wagę.

Lżejszy i szybszy

Cała rama Aeroad CFR waży 1752 gramy. To ogromna oszczędność 238 gramów w porównaniu z flagowym modelem CF SLX poprzedniej generacji. Robimy to, wykorzystując materiały najwyższej jakości, najbardziej zaawansowane techniki produkcyjne i współpracując z najlepszymi partnerami w branży.

Dopasuj go do siebie

Jesteś najszybszy, kiedy czujesz się najlepiej. Za pomocą jednego narzędzia możesz dopasować szerokość i wysokość kokpitu Aeroad, aby znaleźć idealne dopasowanie. Przełączaj się pomiędzy 3 szerokościami – wąską, średnią i szeroką – i wymieniaj elementy dystansowe bez cięcia rury sterowej. Co więcej, profil rurki w kształcie litery D znacznie poprawia ergonomię podczas długich, szybkich przejażdżek.

Wykończenie premium

CFR oznacza najlepsze z najlepszych – zarówno pod względem wydajności, jak i wyglądu. Dzięki specjalnym dekoracjom, dynamicznemu oznakowaniu CFR i doskonałemu wykończeniu, które można znaleźć tylko w modelach CFR, ten rower nie ma sobie równych na drodze.

Aeroad CFR Tokyo Edition szczegóły

Treści się ładują.

Klasyfikacja rowerów

Rowery tej kategorii zaprojektowane są z myślą o jeździe po utwardzonych drogach, gdzie koła pozostają w stałym kontakcie z podłożem. Do tej kategorii zaliczamy wyścigowe rowery szosowe z kierownicą giętą lub prostą, rowery triathlonowe oraz rowery do jazdy na czas. Dopuszczalna masa łączna rowerzysty, bagażu oraz roweru nie może przekraczać 120 kg. W pewnych okolicznościach ta dopuszczalna maksymalna masa może zostać ograniczona przez zalecenia producentów komponentów. Wyjątkiem w tej kategorii są rowery przełajowe i gravelowe z giętą kierownicą i hamulcami Cantilever lub tarczowymi. Rowery te nadają się także do jazdy po drogach szutrowych i w terenie, gdzie opony mogą czasem tracić kontakt z podłożem z powodu mniejszych schodów lub progów o wysokości 15 do 20 cm.