Rowery górskie Downhill Sender

Sender CFR Underdog

Name: Sender CFR Underdog
Brand: Canyon
Price: 4899.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (12 reviews)

Nowa dostawa

4.899 ZŁ

Szybko, bez ozdobników. Sprawdzona w Pucharze Świata rama, precyzyjnie regulowane zawieszenie Fox i potężne hamulce SRAM Maven to parametry godne podium, w niewygórowanej cenie. Niezawodny, wytrzymały i skonstruowany z myślą o szybkiej jeździe – znajdziesz tu wszystko, czego potrzebujesz, aby wykręcać coraz lepsze czasy w miarę upływu sezonu. Idealna maszyna dla privateera.

Skok widelca: 203 mm
Waga: 18,5 kg

Recenzje klientów (12)

Informacje w prasie i wyróżnienia (1)

Kolor: CFR Mint

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Produkt tylko dla członków.

4.899 ZŁ

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Wybierz Rozmiar ramy

Informacje dodatkowe

Informacje o aktualnych terminach dostaw. Czytaj więcej

w tym:

z wyłączeniem:

Wysyłka i pakowanie

Brak kontroli kredytowej, 0% odsetek. Płać co miesiąc za zamówienie za pomocą Twojej karty kredytowej.
Oblicz kwotę
Twój rower przyjdzie do Ciebie w 95% zmontowany. Dostarczymy Ci wszystkie potrzebne narzędzia. I jasne instrukcje. Zrobisz to bez żadnych technicznych umiejętności!
Wierzymy w naszą jakość - jeśli nie jesteś w 100% zadowolony ze swojego roweru my także nie jesteśmy zadowoleni.
Dowiedz się więcej
That’s our quality promise – if you’re not 100% happy with your bike, we’re not happy either.

Dostawa: Wybierz Rozmiar ramy

Najważniejsze cechy Sender CFR Underdog

Szybkość zaczyna się tutaj

CFR – Canyon Factory Racing

Pion Canyon Factory Racing to kulminacja ponad 30 lat doświadczeń, wiedzy, innowacji i niemieckiej inżynierii. Tutaj budujemy rowery dla mistrzów. Jeśli rower nie jest wystarczająco dobry dla naszych kolarzy, to nie jest też wystarczająco dobry dla Ciebie. Teraz i Ty możesz dosiadać tych samych maszyn, co najszybsi na świecie.

Canyon CLLCTV - Sprawdzony na najwyższym poziomie

CLLCTV Factory DH Team to miejsce, w którym talenty wchodzą w symbiozę z grawitacją. Pod przewodnictwem wielokrotnego mistrza świata Fabiena Barela i z udziałem jednych z najszybszych kolarzy na świecie, takich jak Troy Brosnan i Marine Cabirou - to własnie z nimi śrubujemy parametry i poddajemy nasze projekty ostatecznym testom.

Najważniejsze cechy

Wyścigowa karbonowa rama

Powstała na drodze bezpośrednich konsultacji z zawodnikami naszego Canyon Factory Racing team, ta w pełni karbonowa zjazdowa rama została zaprojektowana z myślą o podium. Nisko zawieszony układ oznacza maksymalizację stabilności, podczas gdy 200 mm precyzyjnie dobranego skoku tylnej osi to odpowiedź na najbardziej hardcorowe trasy. Przygotuj się na zjazd na jednym z najszybszych rowerów na tej planecie.

High pivot. High speeds

Zastosowanie systemu high pivot przy opracowywaniu kinematyki Sendera było odpowiedzią na potrzebę jeszcze większych zjazdowych prędkości. Podczas ugięcia zawieszenia tylna oś przemieszcza się w kierunku tyłu roweru, dając większą kontrolę i przyczepność, podczas gdy zoptymalizowane wartości parametru anti-squat minimalizują pedal kickback i zapewniają podparcie podczas pompowania i nabierania prędkości. Wysoki, 130% anty-rise pozwala na efektywne usytuowanie środka ciężkości podczas hamowania i lepszą kontrolę nad trakcją.

Sięgnij po zwycięstwo

Duży reach, podniesiony stack i główka ramy pod kątem 63 stopni pozwalają przyjąć pewną pozycję, która sprzyja kontroli nad rowerem. Koła w konfiguracji mullet to sprawdzone w Pucharze Świata rozwiązanie. Chainstay o bazowej długości 438 mm wydłuża się nieznacznie podczas ugięcia zawieszenia, dając równowagę między zwinnością i stabilnością. Dzięki wkładkom umieszczanym w główce ramy, jesteś w stanie manipulować długością reacha w zakresie +/- 8 mm – większa na szybkie trasy, mniejsza na ciaśniejsze i bardziej techniczne.

K.I.S. - Keep It Stable

K.I.S., czyli patent stabilizujący kierownicę, to Twój sposób na perfekcyjną jazdę, bez względu na to, jak trudny lub podstępny jest teren. Samocentrująca stabilizacja układu kierowniczego zwiększa bowiem przewidywalność roweru i daje lepsze czucie przodu. K.I.S. radykalnie zmniejsza ryzyko ujechania przedniego koła lub nieprzewidzianych zmian kierunku jazdy na skutek przeszkody czy koleiny. Ponadto jest bezobsługowy i demontowalny.

Dostrojony pod prędkość. Dobrany do terenu

Sender CFR jest stworzony do celującego sprawowania na każdej trasie. Możliwość zmiany ustawienia górnego mocowania amortyzatora zapewnia albo bardziej progresywną dźwignię dla opanowania dużych uderzeń albo mniejszą dla lepszej przyczepności. Obrót flip-chipa pozwala także na regulację wysokości suportu w zakresie +/- 5 mm i dostosowanie roweru do warunków i preferencji. Dostrojony pod Ciebie amortyzator zapewnia odpowiednie podparcie i przewidywalność, przy jednoczesnym zachowaniu czułości.

Niesamowicie wytrzymały, totalnie praktyczny

Sender CFR to maszyna odporna na łomot: jego wytrzymałość plasuje się w kategori 5, z dolną rurą wykonaną z odpornego na uderzenia włókna węglowego HIT Carbon (materiału użytego również w Stitched CFR Trial). Podwójnie uszczelnione łożyska gwarantują dobrą żywotność zawieszenia. W pełni wewnętrzne prowadzenie kabli, wymienne gwintowane wkładki i przemyślany dostęp do śrub sprawiają, że serwisowanie jest proste, a Twój rower więcej czasu spędza na trasie, z dala od mechaników.

Komponenty

Treści się ładują.

Rama

Rama
- Canyon Sender CFR Frame
- null null
- null null
- null null
- null null
Tylny amortyzator
- Fox DHX 2 Performance
Widelec amortyzowany
- Fox 40 Performance
- null null
- null null
- null null
- null null
- null null
- null null
Zacisk sztycy
- Canyon GP0446-01

Układ napędowy

Tylna przerzutka
- SRAM GX DH 7s
- null null
- null null
Chain guide
- MRP SXG
Manetka
- SRAM GX DH Trigger 7s
- null null
Cassette
- SRAM PG720
- null null
- null null
Korba
- SRAM Descendant DH
- null null
Wkład suportu
- SRAM BSA DUB
- null null
- null null
Łańcuch
- SRAM Connection Link 11s
Łańcuch
- SRAM PC 1110 11s

Hamulce

Hamulec tarczowy
- SRAM Maven Bronze
- null null
Hamulec tarczowy
- SRAM Maven Bronze
- null null
Tarcza hamulcowa
- SRAM Centerline
- null null
- null null
Tarcza hamulcowa
- Tylna tarcza hamulcowa SRAM Centerline, 203 mm
- null null
- null null

Koła

Przednie koło
- DT Swiss F1900
- null null
- null null
- null null
- null null
- null null
Tylne koło
- DT Swiss F1900
- null null
- null null
- null null
- null null
- null null
Opony
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- null null
- null null
Opony
- Maxxis Assegai MaxxGrip DH
- null null
- null null
Sztywna oś
- Canyon GP0579-01
- null null

Kokpit

Mostek
- Canyon G5
- null null
- null null
- null null
- null null
Kierownica
- Canyon G5
- null null
- null null
- null null
Chwyty
- Ergon GDH Team

Siodełko

Siodełko
- Ergon SMD20
- null null
Sztyca
- G5 Seatpost
- null null
- null null
- null null

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii

Wysokość w cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
Wysokość siodła w mm (a)	478 - 658	478 - 658	498 - 678	518 - 698
Długość rury podsiodłowej w mm (b)	400	400	420	440
Długość Górnej Rury w mm (c)	570	596	630	654
Wysokość główki ramy w mm (d)	100	105	110	115
Kąt główki (e)	63°	63°	63°	63°
Kąt podsiodłowy (f)	78,5°	78,5°	78°	78°
Długość rurek łańcuchowych w mm (g)	438	438	438	438
Baza kół w mm (h)	1.246	1.273	1.303	1.328
Stack w mm (i)	626	630	635	639
Reach w mm (j)	443	468	495	518
Przekrok w mm (k)	753	756	754	759
Offset suportu w mm (l)	24	24	24	24

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii

Podkładki pod mostkiem w mm	15	15	15	15
Długość mostka w mm	45	45	45	45
Szerokość kierownicy w mm	800	800	800	800
Długość korb w mm	165,0	165,0	165,0	165,0
Rozmiar koronki	36	36	36	36
Średnica sztycy w mm	34,9	34,9	34,9	34,9
Długość sztycy w mm	300	300	300	300
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	270	270	270	270
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	90	90	90
Wheel Size	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	203 / 200	203 / 200	203 / 200	203 / 200
Skok widelca w mm	203	203	203	203
Skok tylnego zawieszenia w mm	200	200	200	200
Sztywność sprężyny amortyzatora	350	400	450	500
Standard osi	250X75	250X75	250X75	250X75

Pobierz PDF

Informacje w prasie i wyróżnienia

2026

Zdobywca iF Design Award 2025

Nagroda iF DESIGN AWARD, na którą w ubiegłym roku wpłynęło ponad 10 000 zgłoszeń z około 70 krajów, jest jedną z najbardziej prestiżowych nagród w dziedzinie wzornictwa na świecie. Przyznawana przez fundację non-profit iF Design Foundation nagroda podkreśla globalny wpływ wzornictwa i zapewnia bezstronność dzięki profesjonalnemu jury, które przestrzega surowych kryteriów selekcji. Otrzymanie iF DESIGN AWARD oznacza przejście rygorystycznej, dwuetapowej selekcji przeprowadzanej przez renomowanych ekspertów w dziedzinie wzornictwa. Przy rosnącej z roku na rok liczbie uczestników, wybrane zostaną zgłoszenia reprezentujące jedynie najwyższy poziom.

Treści się ładują.