Strive CFR Underdog

Zaprojektowaliśmy ten rower wyścigowy Enduro do wyścigów pełnych adrenaliny i szybkich wspinaczek po technicznych trasach. To wszystko jest możliwe dzięki najnowocześniejszej, dopasowującej geometrię technologii Shapeshifter. Tego modelu nie należy lekceważyć.

Waga: 16,04 kg
Materiał: Carbon (CFR)

Recenzje klientów (65)

Kolor: Ag 47

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Ten produkt nie jest dostępny w wybranej konfiguracji. Sprawdź podobne produkty, które mamy obecnie w magazynie.

Produkt tylko dla członków.

Wyprzedane

Najważniejsze cechy Strive CFR Underdog

Najważniejsze cechy

Dwa rowery w jednym

Dzięki technologii Shapeshifter Strive CFR łączy prędkość zjazdu i możliwości platformy zjazdowej z wydajnością podjazdową roweru na szlaki. Idealne połączenie do hardcorowych wyścigów Enduro na najtrudniejszych odcinkach. Ale jak? Wystarczy nacisnąć przełącznik zamontowany na kierownicy, aby włączyć sprężynę umieszczoną nad amortyzatorem i przełączać się między geometriami podczas jazdy. Wybierz tryb Shred, aby uzyskać maksymalną wydajność podczas zjazdów dzięki mniejszemu kątowi główki, dłuższemu rozstawowi osi i 160 mm skoku z tyłu. Lub przejdź do trybu pedałowania, aby lepiej się wspinać i uzyskać maksymalną wydajność dzięki 140 mm skokowi z tyłu, krótszemu rozstawowi osi oraz bardziej stromym (o 1,5 stopnia) kątom główki i rury podsiodłowej.

Dopasowanie

Możesz także zmienić zasięg i rozstaw osi roweru o -5/0/+5 mm, obracając miskę sterów, aby zoptymalizować dopasowanie roweru, jeśli znajdujesz się pomiędzy rozmiarami ramy. Dłuższy rozstaw osi dla większej stabilności lub krótszy rozstaw osi dla szybszej obsługi: To twoja decyzja.

Ciesz się ciszą

Osłona dolnej rury chroni ramę z włókna węglowego przed uderzeniami o ziemię i latającymi kamieniami. Dodatkowa osłona rurki łańcuchowej po stronie napędu tłumi hałasy spowodowane uderzeniem łańcucha na nierównych szlakach.

Komponenty

Treści się ładują.

Rama

Rama
- Canyon Strive CFR
- Platforma Strive CFR przyniosła zespołowi Canyon Enduro World Series dwa tytuły najszybszego teamu. Lekki (zaledwie 2400 gramów), wytrzymały i niezwykle wszechstronny Strive CFR to rower, który może wszystko.
- Wymiary osi 12x148 mm
- Materiał Carbon (CFR)
- Masa 2 005 g
Tylny amortyzator
- FOX X2 Performance
Widelec amortyzowany
- FOX 38 Performance Elite
- Wymiary osi 15x110 mm
- Średnica Goleni 38 mm
- Skok 170 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8" - 1,5"
- Wyprzedzenie 44 mm
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001

Układ napędowy

Tylna przerzutka
- Shimano Deore XT M8100
- Długość Wózka Długi
- Masa 282 g
Chain guide
- e*thirteen Ultra Compact Upper Slider
Manetka
- SRAM MMX XO1
- Masa 15 g
Manetka
- Shimano Deore XT, 12-biegowa
- Masa 130 g
Cassette
- Shimano XT, 12-rzędowa (10-51)
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung 10-51 12S
Korba
- Shimano DEORE XT M8120
- Liczba zębatek 1
Wkład suportu
- Shimano MT800
- Standard suportu BSA 68/73
- Masa 100 g
Łańcuch
- Shimano CN-M7100 12-biegowy

Hamulce

Hamulec tarczowy
- Shimano M8120 brake
Hamulec tarczowy
- Shimano DEORE XT M8120
- Liczba Tłoczków 4
Tarcza hamulcowa
- Shimano RT86
- Rozmiar 203 mm
- Masa 182 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss EX511 370LN
- Wymiary osi 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 988 g
Tylne koło
- DT Swiss EX511 370LN
- Wymiary osi 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 850 g
Opony
- MAXXIS Assegai
- Width 2.5"
- Masa 1 170 g
Opony
- MAXXIS Minion DHR II
- Masa 1 064 g
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi 12x148 mm

Kokpit

Mostek
- Canyon G5
- Nowoczesny design, ekstremalna trwałość Komponenty Canyon G5 zostały opracowane przy udziale naszych profesjonalnych zawodników na najtrudniejszych trasach świata.
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Materiał Aluminium (AL)
Kierownica
- Canyon G5
- G5 oznacza przeznaczenie do jazdy grawitacyjnej, czyli kategorię 5. Ta aluminiowa kierownica charakteryzuje się znakomitą ergonomią i trwałością.
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Wznios 30 mm
Chwyty
- Canyon G5

Siodełko

Siodełko
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Płeć Unisex
- Masa 300 g
Sztyca
- Canyon G5
- Średnica Mocowania 30,9 mm
- Materiał Aluminium (AL)
- Masa 534 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Strive Quick Start Guide
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Wysokość w cm	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
a Wysokość siodła w mm	640 - 775	680 - 805	695 - 820	750 - 875
b Długość rury podsiodłowej w mm	400	420	435	460
c Długość Górnej Rury w mm	601	627	654	684
d Wysokość główki ramy w mm	105	110	120	140
e Kąt główki	63-64,5°	63-64,5°	63-64,5°	63-64,5°
f Kąt podsiodłowy	76,5°	76,5°	76,5°	76,5°
g Długość rurek łańcuchowych w mm	435	435	435	435
h Baza kół w mm	1.234	1.262	1.291	1.325
i Stack w mm	629	634	642	660
j Reach w mm	450	475	500	525
k Przekrok w mm	773	769	771	778
l Offset suportu w mm	36	36	36	36

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Podkładki pod mostkiem w mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Długość mostka w mm	40	40	40	40
Szerokość kierownicy w mm	780	780	800	800
Długość korb w mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Rozmiar koronki	32	32	32	32
Średnica sztycy w mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Skok sztycy teleskopowej w mm	150	170	170	200
Długość sztycy w mm	417	457	457	517
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	225	245	245	275
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	120	120	150
Wheel Size	29"	29"	29"	29"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	203 / 203	203 / 203	203 / 203	203 / 203
Skok widelca w mm	170	170	170	170
Skok tylnego zawieszenia w mm	160	160	160	160
Standard osi	230X65	230X65	230X65	230X65

Pobierz PDF

Treści się ładują.

Strive CFR Underdog wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Ta kategoria obejmuje również wymagania kategorii 1-3. Dodatkowo są one przystosowane jazdy w trudnym terenie z dużą ilością przeszkód i radzą sobie ze stromymi odcinkami pokonywanymi z dużą prędkością. Dla doświadczonych zawodników skoki umiarkowanej wielkości nie będą problemem. Należy unikać regularnego i intensywnego używania tych rowerów na trasach typu north-shore lub w bike parkach, sugerujemy ponadto krótką inspekcję w poszukiwaniu uszkodzeń po każdej jeździe. Kategoria ta zawiera rowery full suspension o średniej wielkośći skoku.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.