Speedmax CF SLX Road to Roth
-
Odnowiony rower w S
- Gwarantuje miejsce na liście startowej Challenge Roth
- Customowe tylne koło Zipp Super-9 Disc
- Wiodący w swojej klasie, przetestowany w wyścigach system przechowywania i nawadniania
- Najbardziej kompletny, regulowany kokpit triathlonowy – prosto z pudełka
- Aerodynamiczna perfekcja, która przyniosła wiele tytułów mistrzów świata
-
Waga:
9,3 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
Gaussian Beam
-
Kolor: Gaussian Beam
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Rozmiar ramy:
S
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Speedmax CF SLX Road to Roth
Laserowy wygląd
Zainspirowana kultowym pokazem świateł na mecie w Roth, ta grafika czerpie z fizyki laserów – wiązki Gaussa przetworzone w ruch i światło. Rozproszone na ramie w zmieniających się świetlnych wzorach, to malowanie oddaje nie tylko prędkość, ale też euforię, gdy dajesz z siebie wszystko. Odrobina koloru, ruchu i wspomnień – utrwalona w karbonie.
Challenge Roth: wyprzedane w minutę
Co roku sloty startowe na Challenge Roth wyprzedają się w kilkanaście sekund. Dyrektor zawodów, Felix Walchshöfer, wyjaśnia fenomen Challenge Roth i co oznacza gwarancja uczestnictwa w Roth dla wszystkich, którzy wybiorą Speedmaxa CF SLX Road to Roth.
Rama
-
Rama
- Canyon Speedmax SLX
- Całkowicie nowa rama Speedmax CF SLX ukształtowana dzięki szczegółowej analizie obliczeniowej dynamiki płynów przeprowadzonej z naszymi partnerami z dziedziny aerodynamiki - Swiss Side, zweryfikowana w tunelu aerodynamicznym. W pełni wewnętrzne prowadzenie kabli, zintegrowany system hydracyjny, ukryta skrzynka narzędziowa, łatwo dostępny pojemnik na żywność, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe w standardzie flat-mount.
- Prześwit na opony: 30MM
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 1 676 g
-
Widelec
- Canyon FK0080 CF Disc
- Radykalna konstrukcja o płaskim profilu, zakryte zaciski hamulcowe dla poprawy aerodynamiki, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś przelotowa 12x100 mm, zacisk hamulca tarczowego flat-mount w standardzie. Sprawdzony i zatwierdzony przy użyciu tomografu komputerowego.
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 627 g
-
Zacisk sztycy
- Canyon Seatclamp for S31/S32
-
Zacisk sztycy
- Canyon GP0209-01 Seatclamp
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM Force AXS E1
- Masa: 306 g
-
Manetka
- SRAM eTap Clics
- Masa: 33 g
-
Cassette
- SRAM Force
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-33
-
Korba
- SRAM 1by Aero Chainring
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- SRAM DUB Pressfit
- Standard suportu: PF 86,5
- Masa: 67 g
-
Łańcuch
- SRAM Force E1
Hamulce
-
Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM S-900 Aero HRD
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 282 g
-
Manetka / dźwignia hamulca
- SRAM S-900 Aero
- Liczba Tłoczków: 2
- Masa: 335 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline
- Rozmiar: 140 mm
- Masa: 159 g
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM Paceline
- Rozmiar: 160 mm
- Masa: 159 g
Koła
-
Przednie koło
- Zipp 808 Vorderrad
- Wymiary osi: 12x100 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Wysokość obręczy: 80 mm
- Wewnętrzna szerokość obręczy: 23 mm
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 762 g
-
Tylne koło
- Zipp Super 9 Scheibenrad
- Wymiary osi: 12x142 mm
- Sposób Montażu Tarczy: Center Lock
- Materiał obręczy: Włókno węglowe
- Masa: 885 g
-
Opony
- Schwalbe Pro One Aero Front TLE
- Width: 28 mm
- Masa: 253 g
-
Opony
- Schwalbe Pro One Aero Rear TLE
- Width: 28 mm
- Masa: 270 g
-
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi: 12x100 mm
-
Sztywna oś
- DT Swiss Through Axle
- Wymiary osi: 12x142 mm
Kokpit
-
Kokpit
- Canyon CP0019 Triathlon Flatbar long
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 570 g
-
Lemondka
- Canyon GP0226 Aerobar
- Aerodynamiczna kierownica mono opracowana we współpracy z ekspertami od aerodynamiki ze Swiss Side zapewnia optymalną wydajność aerodynamiczną.
Siodełko
-
Siodełko
- Fizik Transiro Aeris R5 Long Distance
- Płeć: Unisex
- Masa: 223 g
-
Sztyca
- Canyon SP0049 Aero Seatpost
- Triathlonowa sztyca Speedmax zaprojektowana specjalnie z myślą o czystej wydajności aerodynamicznej, profil niezgodny z UCI.
- Materiał: Carbon (CF)
- Masa: 154 g
Oświetlenie
-
Oświetlenie
- Reflector Set
Akcesoria
-
Hydration Packs
- Canyon X Hydrapak Speedmax H2O Reservoir
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Manual Speedmax CFR/CF SLX
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 178 | 178 - 186 | 186 - 196 | ≥ 196 |
|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
664 - 784 | 735 - 855 | 775 - 895 | 799 - 919 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
531 | 552 | 592 | 616 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
494 | 519 | 548 | 576 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
62 | 83 | 123 | 150 |
|
Kąt główki
(e)
|
73° | 73° | 73° | 73° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
80,5° | 80,5° | 80,37° | 80,5° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
420 | 420 | 420 | 420 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
986 | 1.014 | 1.047 | 1.079 |
|
Stack w mm
(i)
|
469 | 489 | 527 | 553 |
|
Reach w mm
(j)
|
415 | 438 | 459 | 483 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
797 | 817 | 857 | 881 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
72 | 72 | 72 | 72 |
|
stack podłokietników w mm
(m)
|
561 - 671 | 581 - 691 | 619 - 729 | 644 - 754 |
|
reach podłokietników w mm
(n)
|
386 - 440 | 408 - 463 | 430 - 484 | 454 - 508 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
110 | 110 | 110 | 110 |
|---|---|---|---|---|
|
Wymiary Kokpitu w mm
|
70-400 | 70-400 | 70-440 | 70-400 |
|
Długość korb w mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 |
|
Rozmiar koronki
|
50 | 50 | 50 | 50 |
|
Długość sztycy w mm
|
285 | 335 | 335 | 335 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
200 | 200 | 200 | 200 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
80 | 80 | 80 | 80 |
|
Wheel Size
|
28" | 28" | 28" | 28" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 |
|
Wysokość obręczy w mm
|
80 | 80 | 80 | 80 |
Pobierz PDF
Speedmax CF SLX Road to Roth wsparcie
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.