Strive CFR
-
-35%
Szukasz wytrzymałego, superlekkiego roweru stworzonego, by rywalizować w wyścigach enduro najwyższego szczebla? Właśnie go znalazłeś. Przejdź na wyższy poziom ze Strive CFR z najnowszym napędem SRAM.
- Skok widelca: 170 mm
-
Waga:
15,94 kg
Waga dotyczy ramy w rozmiarze M.
Kolor:
CFR Green
-
Kolor: CFR Green -
Kolor: Underdog Black
-
Kolor: Barely Olive
-
Produkt tylko dla członków. Zaloguj się tutaj
Wybierz rozmiar ramy
Wyprzedane
Produkt tylko dla członków.
Zaloguj się tutaj
Wyprzedane
Najważniejsze cechy Strive CFR
Z wyścigowym rodowodem
Strive gościł na najwyższym stopniu podium pucharu świata enduro przez ponad dekadę. Strive CFR najnowszej generacji kontynuuje to dziedzictwo i ma już za sobą kilka zwycięstw, pilotowany przez zawodników Canyon CLLCTV.
CFR. Technologia karbonu najwyższych lotów
Oznaczenie „Canyon Factory Racing” jest zarezerwowane dla absolutnie najlepszych w swojej kategorii rowerów, które wyróżniają się pod względem parametrów i technologii. Nie inaczej jest w przypadku Strive’a CFR. Nasz zespół R&D nie szczędził wysiłków, aby stworzyć karbonową ramę, która jest idealną mieszanką sztywności, lekkości i wytrzymałości, używając przy tym najlepszych włókien i najbardziej zaawansowanych metod produkcji.
Dwa rowery w jednym
Zmieniaj geometrię podczas jazdy za pomocą przełącznika na kierownicy. Wybierz tryb Shred, aby uzyskać maksymalne zjazdowe parametry dzięki mniejszemu kątowi główki, dłuższemu rozstawowi osi i 160 mm skoku z tyłu. Lub tryb Pedal dla maksymalnej efektywności na podjazdach: 140 mm skoku z tyłu, suport podniesiony o 15 mm, o 1,5° bardziej strome kąty główki i rury podsiodłowej.
Dopasuj go
Możesz także zmienić reach i rozstaw osi roweru o -5/0/+5 mm, obracając miskę sterów, aby zoptymalizować dopasowanie roweru, jeśli znajdujesz się pomiędzy rozmiarami ramy.
Delektuj się ciszą
Osłona dolnej rury chroni ramę z włókna węglowego przed uderzeniami o ziemię i latającymi kamieniami. Dodatkowa osłona dolnej rurki wahacza po stronie napędu tłumi dźwięki spowodowane biciem łańcucha na łomotliwych trasach.
Treści się ładują.
Rama
-
Rama
- Canyon Strive CFR
- Rama Strive CFR posiada prawdziwie wyścigowy rodowód z wieloma zwycięstwami w Pucharze Świata EDR. Zaprojektowana z najwyższej jakości włókna węglowego, rama ta, wraz z rewolucyjnym shapeshifterem, waży zaledwie 2700 g.
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Materiał: Carbon (CFR)
- Masa: 2 005 g
-
Tylny amortyzator
- FOX X2 Factory Kashima
- Tune: HSC, LSC, HSR, LSR
- Volume Spacer Oe: 0,3
- Masa: 682 g
-
Widelec amortyzowany
- FOX 38 Factory Grip2
- Średnica Goleni: 38 mm
- Skok: 170 mm
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8" - 1,5"
-
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001
Układ napędowy
-
Battery
- SRAM Powerpack
-
Tylna przerzutka
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission
- Masa: 445 g
-
Manetka
- SRAM AXS POD Ultimate
- Masa: 71 g
-
Cassette
- SRAM X0 Eagle XS 1295
- Liczba zębatek: 12
- Übersetzung: 10-52
-
Korba
- SRAM XO Eagle
- Liczba zębatek: 1
-
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu: BSA 73
- Masa: 78 g
-
Łańcuch
- SRAM XO T-Type
-
Łańcuch
- SRAM PowerLock
Hamulce
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
-
Hamulec tarczowy
- SRAM Code RSC
-
Tarcza hamulcowa
- SRAM HS2
- Rozmiar: 200 mm
- Masa: 216 g
Koła
-
Przednie koło
- DT Swiss EX511 350
- Wymiary osi: 15x110 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Masa: 960 g
-
Tylne koło
- DT SWISS EX511
- Wymiary osi: 12x148 mm
- Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub
- Masa: 1 033 g
-
Opony
- Maxxis Minion DHR II Exo+
- Szerokość: 2,4"
- Masa: 1 112 g
-
Opony
- Maxxis Assegai 3C MaxxGrip
- Szerokość: 2,5"
- Masa: 1 160 g
-
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi: 12x148 mm
Kokpit
-
Mostek
- Canyon G5
- Nowoczesny design, ekstremalna trwałość: Komponenty Canyon G5 zostały opracowane przy udziale naszych profesjonalnych zawodników na najtrudniejszych trasach świata.
- Średnica rury sterowej widelca: 1 1/8"
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
-
Kierownica
- Canyon G5
- G5 oznacza przeznaczenie do jazdy grawitacyjnej, czyli kategorię 5. Ta aluminiowa kierownica charakteryzuje się znakomitą ergonomią i trwałością.
- Średnica Mocowania: 31,8 mm
- Wznios: 30 mm
-
Chwyty
- Canyon G5
Siodełko
-
Siodełko
- Ergon SM10 Enduro Comp
- Płeć: Unisex
- Masa: 300 g
-
Sztyca
- Canyon G5
- Średnica Mocowania: 30,9 mm
- Materiał: Aluminium (AL)
- Masa: 534 g
Akcesoria
-
Pedały
- Brak
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Strive Quick Start Guide
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Smallbox
Treści się ładują.
Treści się ładują.
|
Wysokość w cm
|
≤ 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
|---|---|---|---|---|
|
Wysokość siodła w mm
(a)
|
640 - 775 | 680 - 805 | 695 - 820 | 750 - 875 |
|
Długość rury podsiodłowej w mm
(b)
|
400 | 420 | 435 | 460 |
|
Długość Górnej Rury w mm
(c)
|
601 | 627 | 654 | 684 |
|
Wysokość główki ramy w mm
(d)
|
105 | 110 | 120 | 140 |
|
Kąt główki
(e)
|
63° | 63° | 63° | 63° |
|
Kąt podsiodłowy
(f)
|
76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
|
Długość rurek łańcuchowych w mm
(g)
|
435 | 435 | 435 | 435 |
|
Baza kół w mm
(h)
|
1.234 | 1.262 | 1.291 | 1.325 |
|
Stack w mm
(i)
|
629 | 634 | 642 | 660 |
|
Reach w mm
(j)
|
450 | 475 | 500 | 525 |
|
Przekrok w mm
(k)
|
773 | 769 | 771 | 778 |
|
Offset suportu w mm
(l)
|
36 | 36 | 36 | 36 |
|
Podkładki pod mostkiem w mm
|
15,0 | 15,0 | 15,0 | 15,0 |
|---|---|---|---|---|
|
Długość mostka w mm
|
40 | 40 | 40 | 40 |
|
Szerokość kierownicy w mm
|
780 | 780 | 800 | 800 |
|
Długość korb w mm
|
170,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
|
Rozmiar koronki
|
32 | 32 | 32 | 32 |
|
Średnica sztycy w mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
|
Skok sztycy teleskopowej w mm
|
150 | 170 | 170 | 200 |
|
Długość sztycy w mm
|
417 | 457 | 457 | 517 |
|
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
225 | 245 | 245 | 275 |
|
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm
|
90 | 120 | 120 | 150 |
|
Wheel Size
|
29" | 29" | 29" | 29" |
|
Średnica tarczy hamulcowej w mm
|
200 / 200 | 200 / 200 | 200 / 200 | 200 / 200 |
|
Skok widelca w mm
|
170 | 170 | 170 | 170 |
|
Skok tylnego zawieszenia w mm
|
160 | 160 | 160 | 160 |
|
Standard osi
|
230X65 | 230X65 | 230X65 | 230X65 |
Pobierz PDF
Treści się ładują.
Strive CFR wsparcie
Inni kupili również
269,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 180 ZŁ
-
Kolor: Morski niebieski
-
Kolor: Zielony
-
Kolor: Purple
-
Kolor: Creole Pink
89,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 230 ZŁ
53,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 14 ZŁ
119,95 ZŁ
Oryginalna cena
Oszczędzasz 200 ZŁ
58,95 ZŁ
Klasyfikacja rowerów
Ta kategoria obejmuje również wymagania kategorii 1-3. Dodatkowo są one przystosowane jazdy w trudnym terenie z dużą ilością przeszkód i radzą sobie ze stromymi odcinkami pokonywanymi z dużą prędkością. Dla doświadczonych zawodników skoki umiarkowanej wielkości nie będą problemem. Należy unikać regularnego i intensywnego używania tych rowerów na trasach typu north-shore lub w bike parkach, sugerujemy ponadto krótką inspekcję w poszukiwaniu uszkodzeń po każdej jeździe. Kategoria ta zawiera rowery full suspension o średniej wielkośći skoku.
Wyłączenie odpowiedzialności
Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.
Treści się ładują.
Mamy jednak całkiem podobne do niego modele, a także niniejsze archiwum do wglądu.
Treści się ładują.