Torque CF CLLCTV FW

Ta limitowana edycja Torque to twoja szansa na zdobycie takiego samego roweru freeride, na którym jeździ gwiazda MTB Fabio Wibmer! Dzięki rozmiarom kół w konfiguracji „mullet” i wysokiej jakości komponentom każdy bike park i szlak zamieni się w plac zabaw.

Wszystkie komponenty

Recenzje klientów (17)

Konfiguracja produktu

Kolor:

Guardian Angel

Produkt tylko dla członków.

Wybierz rozmiar ramy

Jaki jest mój rozmiar?
Dowiedz się w 3 krokach

Wyprzedane

Uwaga:
Aby rower dotarł do Ciebie jak najszybciej, możemy zamontować alternatywne komponenty o takiej samej lub lepszej jakości w stosunku do oficjalnej specyfikacji. Wymienione części mogą być inne:

• Opony

Produkt tylko dla członków.

Powody zakupu

Wyprzedane

Najważniejsze cechy Torque CF CLLCTV FW

Najważniejsze cechy

Rozmiar kół typu mullet

Nazwany tak na cześć kultowej w latach 80-tych fryzury na czeskiego hokeistę, rower MTB typu mullet to połączenie najlepszych cech, jakie mają do zaoferowania koła o średnicy 29 i 27,5". Tak jak w przypadku fryzury, z przodu chodzi o interesy, a z tyłu o imprezę. Przednie 29-calowe koło wykonuje główną robotę dzięki temu, jak się toczy i trzyma nawierzchni. Z tyłu, mniejsze super-zwinne 27,5-calowe koło jest gotowe, by dać sygnał do rozpoczęcia imprezy, gdy tylko nadarzy się okazja.

Regulowana geometria ramy

Jeśli chcesz przenieść niesamowitą wszechstronność Torque'a na jeszcze wyższy poziom, możesz zmieniać geometrię ramy za pomocą flip chipa umieszczonego na tylnym trójkącie. Wybierz jedną z dwóch pozycji: LO lub HI. Torque'a dostarczamy w ustawieniu LO, po obróceniu chipa o 180 stopni, kąt główki ramy i kąt rury podsiodłowej stają się o 0,5° stromsze (odpowiednio 64° i 78°), a wysokość suportu podnosi się o 8 mm, co zapewnia większy prześwit i bardziej bezpośrednie prowadzenie.

Rower Fabia, komponenty Fabia

Nie trzeba dodawać, że w Torque CF Fabio Wibmer montujemy wyłącznie komponenty, których Fabio używa w swoim własnym rowerze i które mają design odzwierciedlający jego charakterystyczny styl. Należą do nich ergonomiczny kokpit SQlab, składający się z karbonowej kierownicy 3OX i aluminiowego mostka 8OX, oraz mocne hamulce Magura MT7 - z pewnością jedne z najlepszych hamulców w grawitacyjnym świecie. Całości dopełnia wygodne siodło SQlab 611 Ergowave.

Komponenty

Treści się ładują.

Wszystkie komponenty odnoszą się do rozmiaru M

Rama

Rama
- Canyon Torque CF
- Bardzo wytrzymała rama z włókna węglowego pod koła w standardzie mullet. Przystosowany do jazdy w bike parku i na najtrudniejszych trasach. Kategoria 5.
- Wymiary osi 12x148 mm
- Materiał Carbon (CF)
- Masa 1 620 g
Tylny amortyzator
- Öhlins TTX22M
Widelec amortyzowany
- Öhlins RXF38
- Wymiary osi 15x110 mm
- Średnica Goleni 38 mm
- Skok 170 mm
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8" - 1,5"
- Masa 2 320 g
Zacisk sztycy
- Canyon SC0001

Układ napędowy

Tylna przerzutka
- SRAM X01 Eagle
- Długość Wózka Długi
- Masa 289 g
Chain guide
- Canyon EP1266-01 ISCG05 Plate
Chain guide
- Canyon GP0293-02
Manetka
- SRAM X01 Eagle, 12-speed
- Masa 129 g
Cassette
- SRAM GX Eagle, 12-rzędowa (10-52)
- Liczba zębatek 12
- Übersetzung 10-52
Korba
- SRAM X1 CF Eagle
- Liczba zębatek 1
Wkład suportu
- SRAM DUB BSA
- Standard suportu BSA 73
- Masa 78 g
Łańcuch
- SRAM SX Eagle 12-speed

Hamulce

Hamulec tarczowy
- Magura MT7 CarbotectureSL
Hamulec tarczowy
- Magura MT7 CarbotectureSL
Tarcza hamulcowa
- Magura MDR-P
- Rozmiar 203 mm
- Masa 183 g

Koła

Przednie koło
- DT Swiss 350 FR560
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 1 027 g
Tylne koło
- DT Swiss FR 560 350
- Sposób Montażu Tarczy 6 śrub
- Masa 938 g
Opony
- Pirelli Scorpion Enduro M
- Masa 1 250 g
Opony
- Pirelli Scorpion Enduro R
Sztywna oś
- Canyon Quixle Through Axle QR 148x12
- Wymiary osi 12x148 mm

Kokpit

Mostek
- SQlab 80X Fabio Wibmer
- Średnica rury sterowej widelca 1 1/8"
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Materiał Aluminium (AL)
Kierownica
- SQlab 30X Fabio Wibmer
- Średnica Mocowania 31,8 mm
- Wznios 25 mm
Chwyty
- SQlab 70X Fabio Wibmer

Siodełko

Siodełko
- SQlab 611 Ergowave
- Płeć Męskie
- Masa 200 g
Sztyca
- Canyon G5
- Średnica Mocowania 30,9 mm
- Materiał Aluminium (AL)
- Masa 534 g

Oświetlenie

Oświetlenie
- Reflector Set

Akcesoria

Pedały
- Brak
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Organza Bag
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Assembly Paste
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Smallbox
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Torque Wrench
Instrukcje obsługi i akcesoria
- Canyon Shock Pump 300 Psi

Treści się ładują.

Geometria i wymiary

Podstawowa geometria

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Wysokość w cm	≤ 175	172 - 185	180 - 194	≥ 194
a Wysokość siodła w mm	635 - 770	690 - 815	735 - 860	750 - 875
b Długość rury podsiodłowej w mm	395	430	445	460
c Długość Górnej Rury w mm	578	604	631	658
d Wysokość główki ramy w mm	100	105	115	125
e Kąt główki	63,5°	63,5°	63,5°	63,5°
f Kąt podsiodłowy	77,5°	77,5°	77,5°	77,5°
g Długość rurek łańcuchowych w mm	435	435	435	435
h Baza kół w mm	1.220	1.248	1.277	1.307
i Stack w mm	624	629	638	647
j Reach w mm	440	465	490	515
k Przekrok w mm	763	771	773	778
l Offset suportu w mm	30	30	30	30

Geometria komponentów

Szczegółowa tabela geometrii
Rozmiar ramy
Podkładki pod mostkiem w mm	20,0	20,0	20,0	20,0
Długość mostka w mm	35	35	35	35
Szerokość kierownicy w mm	780	780	800	800
Długość korb w mm	170,0	170,0	170,0	170,0
Rozmiar koronki	32	32	32	32
Średnica sztycy w mm	30,9	30,9	30,9	30,9
Skok sztycy teleskopowej w mm	150	170	200	200
Długość sztycy w mm	417	457	517	517
Maksymalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	225	245	275	275
Minimalna głębokość wsunięcia sztycy w mm	90	120	150	150
Wheel Size	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
Średnica tarczy hamulcowej w mm	203 / 203	203 / 203	203 / 203	203 / 203
Skok widelca w mm	170	170	170	170
Skok tylnego zawieszenia w mm	175	170	170	170
Sztywność sprężyny amortyzatora	320	388	434	457
Standard osi	250X70	250X70	250X70	250X70

Pobierz PDF

Treści się ładują.

Torque CF CLLCTV FW wsparcie

Klasyfikacja rowerów

Na rowerach z tej kategorii doświadczony użytkownik może poruszać się w bardzo trudnym, ekstremalnie stromym terenie z dużą ilością dużych przeszkód - możliwe są duże skoki, jazda po trasach zjazdowych i w bike parkach. Po każdej jeździe rower powinien być sprawdzony w poszukiwaniu ewentualnych uszkodzeń a części odpowiedzialne za bezpieczeństwo powinny być wymieniane regularnie. W kategorii tej znajdują się rowery full-suspension o dużym skoku oraz dirtówki.

Wyłączenie odpowiedzialności

Specyfikacja może ulec zmianie bez podania przyczyny. Możliwe są błędy na liście wyposażenia.

Treści się ładują.