Strive CFR

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Geometria e tamanhos

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Strive CFR

Name: Strive CFR
Brand: Canyon
Price: 5799.00 USD
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (9 reviews)

Combinando a próxima geração de tecnologia leve CFR de carbono com os melhores componentes de mountain bike disponíveis, a Strive CFR foi projetada em conjunto com pilotos profissionais para competir no mais alto nível. É uma bicicleta de corrida enduro puro-sangue sem concessões.

Curso da suspensão: 170 mm
Peso: 14,25 kg

Peso

O peso baseia-se num tamanho de quadro médio.

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Destaques Strive CFR

Destaques

Shapeshifter

Com a tecnologia Shapeshifter podes alterar a geometria da tua bicicleta enquanto andas com só pulsar um botão. Poderás escolher mais estabilidade para descer e mais eficiência para subir. Só tens de pulsar o controlo remoto no guiador para ativar a câmara de gás FOX localizada no amortecedor. Quando alterares o modo irá modificar-se o ângulo da forqueta e do tubo do espigão, o curso traseiro, a altura do pedaleiro e a distância entre eixos.

Quadro de carbono

Testada até ao limite nos nossos laboratórios e nos trilhos mais exigentes do mundo. Classificado na categoria 4 em resistência, o quadro de carbono da Strive foi projetado para satisfazer as necessidades dos riders mais agressivos. Em termos de estabilidade e durabilidade, falamos de um quadro muito capacitado para enfrentar as Enduro World Series. Graças ao seu triângulo traseiro, também de carbono, a Strive consegue uma relação peso-rigidez mais equilibrada.

Protetor de escora e tubo diagonal

O protetor do tubo diagonal protege o quadro de carbono de golpes e pedras, e o protetor da escora reduz o ruído que produz a corrente contra as rodas quando estás a andar por terreno irregular.

Componentes

Geometria e dimensões

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Ajuda Strive CFR

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Classificação da bicicleta

Esta categoria também cumpre os requisitos das categorias 1 a 3. Inclui ainda a utilização em terrenos mais técnicos com obstáculos, grandes desníveis e consequentemente, velociades mais altas. Os saltos médios e moderados não serão um problema para os utilizadores mais experientes. O uso extensivo em bike parks e em secções “North Shore” deve ser evitado. Devido ao aumento da fadiga, estas bicicletas devem ser revistas após cada utilização. Nesta categoria são comuns as bicicletas de suspensão total com curso intermédio.