Speedmax CFR 1by AXS

Speedmax CFR：男子 T100 世锦赛双冠王战车
甄选优质碳纤维材质打造
标配 Pro Armrest 升级版休息把
先进组件配置：DT Swiss ARC 1100 碳纤维车轮、SRAM Red AXS

30天退货

6年质保

材料: 碳纤维 (CFR)
重量: 8,94 千克

所有组件

产品配置

颜色:

Electric Ocean

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自行车几何

售罄

专为 XS 码自行车定制的规格: 为获得理想骑行表现，XS 码自行车采用 27.5 英寸 DT Swiss ARC 车轮，搭载宽度 50 毫米的轮圈，以及不同的 Continental 高性能内胎式轮胎。

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亮点 Speedmax CFR 1by AXS

Speedmax CFR

百尺竿头。更进一步。

Jan Frodeno。Canyon 自行车。这一合作关系永久地改变了铁三车。我们于 2015 年首次合作——业内顶尖工程师携手有史以来非凡杰出的铁人三项骑手，共同实现同一个目标。骑上先进自行车，成为杰出运动员，前进永不止步。结果如何？ Speedmax 是当今铁三车的标杆。

Canyon Factory Racing

Canyon Factory Racing (CFR) 是我们的前沿研发计划，我们矢志不渝，全力推动骑行性能迈向全新高度。我们将严谨的德国工程技术与“毫不妥协”的创新理念相结合。效果如何？制胜之车。

世锦赛胜利车款

真正的全才精英才能赢得铁人三项世锦赛。这对自行车和运动员同样适用。在 2023 年铁人三项世锦赛上，Speedmax CFR 成为了当今铁人三项的顶级车选，携手 Sam Laidlow 一同奔向胜利。就是如此。

技术

CFD 测试/空气动力学臻境

我们对 Speedmax 进行了 456 次 CFD（计算流体动力学）测试、97 次验证运行，并在风洞中试验了无数天。结果如何？速度超快的空气动力学自行车。

超级轻盈。巧妙平衡。

Speedmax 的 CFR 车架仅有 1,440 克重，非常轻巧。Speedmax 采用一体式储物空间、补水系统和精心设计的重量分配，确保灵敏操控。

它是空气动力学的基准。

Speedmax 的 CdA: 0.168 m²（阻力面积系数）之低令人惊叹，这要归功于其完全集成的补水和储物空间。结果如何？更省力，更高速。

主要特点

Pro 车把

全球顶尖铁三选手在顶级赛事中的信赖之选——我们携手传奇名将 Jan Frodeno 及职业车手团队，共同研发并严苛测试了这套车把系统。这套铁三车把系统性能出众，调节性、人体工学设计数一数二，更搭配职业级 Ergon 肘垫——超大接触面设计，实现极致操控与压力均匀分布。

赛用级储物方案

利用 Speedmax 的集成式储物设计，您可将比赛装备的细节调整至极致。利用该设计，您可轻松携带水壶、补给品和工具，且丝毫不影响车辆的空气动力学性能。这些储物选项被巧妙地布置在车架各处，不仅是车辆刚度和空气动力学设计理念的重要组成部分，还能实际提升整车的综合性能，同时让您能够迅速取用所有装备。其功能包括一体化上管储物盒、水袋、五通工具箱、FidLock 气动水壶*、把间水壶架*和座管转接器*。

*可在 Canyon 网店单独购买。

精准可调的贴合度

Speedmax CFR 的精准可调节车把能够实现毫米级精准贴合。在 Speedmax 服务专家的协助下，您可以从五种不同的下把配置和三种不同的休息把长度中进行选择，每种配置的前伸量和下把抬升高度均有所不同。然后使用随附的调节套件优化您的骑行姿态，可精准调节高度、前伸量以及把手角度，实现精准贴合。还需要更多选择？除了标准调节套件外，还可额外选购休息把角度调节套件（需单独购买），该套件可增加 25 毫米前伸量，并支持最大 22.5° 的休息把角度调节。

精妙的空气动力学设计

采用超级计算机技术进行造型设计。经风洞测试优化完善。于真实路况中反复测试验证。我们行业领先的设计师与工程师秉承极致效率的理念，对 Speedmax 的每一寸细节都进行了匠心打磨。成果无需赘言——Speedmax 不仅帮助车手多次问鼎世锦赛冠军，并在顶级铁三赛事中屡创佳绩，实力有目共睹。Speedmax 已然成为所有其他铁三车争相追赶的性能标杆。

组件

加载内容

所有组件均基于 M 尺寸

车架

车架
- Canyon Speedmax CFR
- Canyon Factory Racing 铁人三项碳纤维车架，甄选十分稀有的 Toray M40X 碳纤维制成。联袂空气动力合作伙伴 Swiss Side，进行广泛的计算流体力学分析，基于此完成外形设计，经过风洞验证。全内部走线，集成补水系统，隐藏工具箱，易于取放的便当盒，12x142 毫米通轴、平装标准碟刹。
- 车轴尺寸 12x142 毫米
- 材料碳纤维 (CFR)
- 重量 1573 g
硬叉
- Canyon FK0080 CF Disc
- 革新深轮廓设计，带盖制动卡钳增强空气动力性能，内部走线，12x100 毫米通轴，平装标准碟刹。经 CT 扫描仪测试和检验。
- 车轴尺寸 12x100 毫米
- 前叉立管直径 1.25 英寸
- 材料碳纤维 (CF)
- 重量 632 g
座管夹
- Canyon Seatclamp for S31/S32
座管夹
- Canyon GP0209-01 Seatclamp

传动系统

电池
- SRAM Powerpack
后变速器
- SRAM Red AXS Rear Derailleur
- 重量 264 g
变速拨杆
- SRAM eTap Clics
- 重量 33 g
飞轮
- SRAM Red
- 飞轮数量 12
- 范围 10-33
曲柄
- SRAM Red AXS Aero Powermeter
- 牙盘数量 1
五通
- SRAM DUB Pressfit
- 中轴标准 PF 86,5
- 重量 67 g
链条
- SRAM Red

刹车

变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM S-900 Aero HRD
- 活塞数量 2
- 重量 282 g
变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM S-900 Aero
- 活塞数量 2
- 重量 335 g
刹车盘
- SRAM Paceline X
- 尺寸 140 mm
- 重量 110 g
刹车盘
- SRAM Paceline X
- 尺寸 160 mm
- 重量 129 g

车轮

前轮
- DT Swiss ARC 1100
- 车轴尺寸 12x100 毫米
- 轮圈高度 85 mm
- 内部宽度 22 mm
- 轮圈材料碳纤维
- 重量 786 g
后轮
- DT Swiss ARC 1100
- 车轴尺寸 12x142 毫米
- 轮圈高度 85 mm
- 内部宽度 22 mm
- 轮圈材料碳纤维
- 重量 892 g
轮胎
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
- 宽度：28 毫米
- 重量 294 g
轮胎
- Continental Aero 111
- Width 26 mm
- 重量 246 g
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸 12x100 毫米
通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸 12x142 毫米

车把

车把
- Canyon CP0019 Triathlon Flatbar long
- 材料碳纤维 (CF)
- 重量 570 g
把横扩展部件
- Canyon GP0243 Aerobar
把横扩展部件
- Canyon EP1412-01/EP1413-01 Armpad Kit
- 高端 Ergon 休息把靠垫提供超凡舒适度和支撑力。灵感源自 2019 年 Jan Frodeno 的定制车把。
把横扩展部件
- Canyon EP1466-01/EP1467-01 Pro Velcro Kit
- 配有 Ergon 肘垫的加装套件。
把横扩展部件
- Canyon GP0377 Aerobar
- Mono 空气动力车把由空气动力专家 Swiss Side 打造，提供理想空气动力性能。
把横扩展部件
- Canyon EP1418-01 Pad Support
- Speedmax 车把肘垫采用结实的高级支撑板。

车座

车座
- Fizik Transiro Aeris LD R1
- 性别中性
- 重量 187 g
座管
- Canyon SP0049 Aero Seatpost
- Speedmax 铁三座管专为纯粹的空气动力性能设计，外形不符合 UCI 标准。
- 材料碳纤维 (CF)
- 重量 154 g

车灯

车灯
- Reflector Set

配件

补水包
- Canyon X Hydrapak Speedmax H2O Reservoir
脚踏板
- 不含
手册和配件
- Canyon Organza Bag
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
手册和配件
- Manual Speedmax CFR/CF SLX
手册和配件
- Canyon Smallbox

加载内容

几何和尺寸

基础几何

几何台细节
车架尺寸
车身高度英寸厘米	≤ 170	170 - 178	178 - 186	186 - 196	≥ 196
a 车座高度英寸毫米	621 - 741	664 - 784	735 - 855	775 - 895	799 - 919
b 座管长度英寸毫米	488	531	552	592	616
c 上管长度英寸毫米	466	494	519	548	576
d 头管长度英寸毫米	64	62	83	123	150
e 头管角度	72°	73°	73°	73°	73°
f 座管角度	80,5°	80,5°	80,5°	80,37°	80,5°
g 后下叉长度英寸毫米	410	420	420	420	420
h 轴距英寸毫米	960	986	1.014	1.047	1.079
i 堆高英寸毫米	435	469	489	527	553
j 前伸量英寸毫米	393	415	438	459	483
k 跨高英寸毫米	759	797	817	857	881
l 五通偏移量英寸毫米	52	72	72	72	72
m 肘垫堆高英寸毫米	528 - 638	561 - 671	581 - 691	619 - 729	644 - 754
n 肘垫前伸量英寸毫米	363 - 417	386 - 440	408 - 463	430 - 484	454 - 508

几何组件

几何台细节
车架尺寸
垫片英寸毫米	110	110	110	110	110
车把尺寸英寸毫米	70-400	70-400	70-400	70-440	70-400
曲柄长度英寸毫米	165,0	165,0	170,0	170,0	172,5
牙盘尺寸	50	50	50	50	50
座管长度英寸毫米	285	285	335	335	335
最大座管插入深度英寸毫米	200	200	200	200	200
最小座管插入深度英寸毫米	80	80	80	80	80
车轮尺寸	27.5"	28"	28"	28"	28"
刹车盘尺寸英寸毫米	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160
框高英寸毫米	50	85	85	85	85

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Speedmax CFR 1by AXS 支持服务

自行车分类

此类自行车适合在硬化路面上骑行，此种路面会使得车轮与地面持续接触。此类别自行车中通常包括带赛车把横或直把横的公路竞赛自行车、铁三车或计时赛车。最大允许总质量（包括骑手、行李和自行车）不得超过 120 千克。在某些情况下，组件制造商提供的使用建议会进一步限制这一最大允许质量。在此类别中，久经验证的公路越野车和带赛车把横、吊刹或碟刹砾石车属于特例。此外，这些自行车也适用于砾石路和越野林道，这些路面上高 15 至 20 厘米的小型台阶或阶梯可能会使轮胎短暂与地面脱离接触。

免责声明

如有技术修改，恕不另行通知。错漏除外。

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