公路车 Aero Aeroad CFR

Aeroad CFR Di2

Name: Aeroad CFR Di2
Brand: Canyon
Price: 12799.00 SGD
Availability: InStock
Rating: 5 (9 reviews)

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超轻碳纤维车架是我们的旗舰产品，在大型比赛中经过专业人士验证
风驰电掣的 DT Swiss ARC 碳纤维车轮
先进的 Shimano Dura-Ace Di2 套件
Shimano 功率计
可调节碳纤维车把

重量: 7.04 千克
材料: 碳纤维 (CFR)

评价 (9)

奖项 (2)

颜色: Sparkle Stealth

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亮点 Aeroad CFR Di2

像 Alpecin-Deceuninck 一样比赛

Aeroad CFR：在世界巡回赛中表现优异

Aeroad CFR 是 Alpecin-Deceuninck 车队的 Mathieu van der Poel 和 Jasper Philipsen 的比赛用车。

巡回赛赛段。经典赛。古典赛。世界冠军 – 了解 Aeroad 如何帮助他们实现极速梦想。

Canyon Factory Racing

Canyon Factory Racing (CFR) 是我们的前沿研发计划，我们矢志不渝，全力推动骑行性能迈向全新高度。我们将严谨的德国工程技术与“毫不妥协”的创新理念相结合。效果如何？制胜之车。

观看：Aeroad 发展之旅

Global Cycling Network 的 Alex Paton 和 Canyon 的工程师 Lukas Birr 讲述 Aeroad 的发展之旅，讨论第四代车型如何取得显著突破，结合更多专业人士意见进行开发。

原生碳纤维杰作

这款精致优雅的高端自行车采用无涂装设计，宛如一件无需雕琢的艺术品，可直接欣赏先进的单向碳纤维结构。直接展示精巧的碳纤维层堆叠结构，重量更轻，独特纹路散发别样美感。

使用 MyCanyon 定制您的专属自行车

通过定制版 Aeroad CFR 打造您的梦想之车。采用原生车架手工制成，这款梦幻自行车拥有各种顶级组件，以及定制级别的精准度。在上方切换到“定制”选项，开始构建您的梦想之车。

主要特点

职业赛场上非凡高速的自行车

Aeroad CFR 使用的风洞数量超过了世巡赛上的任何其他战车，它是当今专业赛场上速度非凡的自行车。为了达到世界级竞赛对刚度重量比和轻盈度的要求，我们选用全新研发的尖端碳纤维叠层设计，打造每一款 Aeroad CFR 车架，让您也能获得专业骑手所用的工厂规格战车。

高性能自适应车把生态系统

Aeroad 可替换弯把既可让骑行姿势更加直立且舒适，也能让把位放低，发挥空气动力学性能，切换车把设置仅需几分钟。Aeroad 的标配采用了更加均衡的经典弯把，较窄的空力弯把则作为售后补充，也可在自行车定制方案中进行配置，以更长的高效前伸量，造就更加前倾紧凑的职业骑行姿势。使用 Aeroad 的集成 TX25 应急工具，仅需几分钟即可完成换把。

多功能可调节碳纤维车把

除了可替换弯把外，我们突破性的 CP0048 Aerocockpit 将各种贴合微调和装备集成选项纳入您的掌心。调节精确快速，贴合个人身形，高度调节范围为 20 毫米，宽度调节范围为 50 毫米，无需锯管。此外，全新 Gear Groove 安装座打造稳定平台，可快速安装空力车把、电脑安装座（单独购买）等各种配件。

空气动力座管设计的标杆

舒适与高效兼备。全新 Aeroad 座管采用先进的风洞技术设计而成，节省功率，让您轻松提速，无拘驰行。此外，它便于调节，方便您轻松找到理想的骑行姿势，这要归功于独立的座管后移量和倾斜度调节功能，XS 至 2XL 尺寸支持 100 毫米高度调节区间。

近乎无需碗组轴承保养

时间有限，多骑少修。Aeroad 碗组采用改良密封设计和高品级陶瓷轴承，可有效防水防污，导向顺畅无阻，几乎无需保养。即便是在巴黎-鲁贝赛这类恶劣环境下驰行千百公里，密封效果也足以胜任。

支持随时调整的一体式工具

Aeroad 的可拆卸通轴杆可兼作 TX25 工具，几乎可以用于自行车上的所有螺丝，不用时可巧妙融入车轮之中。这款简单的工具适用于路上的任何紧急调整。请注意：这款工具仅适用于紧急调整情况。在拧紧螺栓时，用户有责任遵循规定的扭矩值，而该扭矩值无法通过此工具进行查看。

组件

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车架

车架
- Canyon Aeroad CFR
- 第四代 Aeroad 车架，采用主集团领骑车队的空气动力学结构，搭配改良碳纤维叠层，车架强度更超卓。
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 碳纤维 (CFR)
- 重量: 995 g
硬叉
- Canyon FK0137 CF Disc
- 采用高级 CFD 技术的空力前叉造型。密封碗组搭配钛合金轴承座，耐用性和顺滑度更上一层楼。
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 前叉立管直径: 1.125 英寸
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 396 g

传动系统

电池
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12-speed
- 导臂长度: 中
- 重量: 256 g
后变速器
- Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
- 重量: 96 g
飞轮
- Shimano Dura-Ace CS-R9200
- 飞轮数量: 12
- 范围: 11-30
曲柄
- Shimano Dura-Ace Di2 Powermeter 172.5mm
- 牙盘数量: 2
五通
- Shimano Pressfit BB92
- 中轴标准: PF 86,5
- 重量: 55 g
链条
- Shimano XTR

刹车

变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- 活塞数量: 2
- 重量: 332 g
变速拨杆/刹车拨杆
- Shimano Dura-Ace Di2 R9270, 12-speed
- 活塞数量: 2
- 重量: 330 g
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 140 mm
- 重量: 94 g
刹车盘
- Shimano Dura-Ace RT-CL900
- 尺寸: 160 mm
- 重量: 113 g

车轮

前轮
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 轮圈高度: 55 mm
- 内部宽度: 22 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 696 g
后轮
- DT Swiss ARC 1100 DICUT db 55
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 轮圈高度: 55 mm
- 内部宽度: 22 mm
- 轮圈材料: 碳纤维
- 重量: 803 g
轮胎
- Continental Grand Prix 5000 S TR, 28mm
- 宽度：28 毫米
- 重量: 294 g
轮胎
- Continental Aero 111
- Width: 26 mm
- 重量: 246 g
通轴
- DT Swiss Through Axle with Lever
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
通轴
- DT Swiss through axle w/o Lever

车把

车把
- CP0048
- Aero 碳舱，宽度为 40 毫米，高度可调节 15 毫米，总共 12 个不同位置。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 224 g
下弯把
- Classic Drops
把带
- Lizard Skins DSP V2 1,8mm
- 颜色: 黑色

车座

车座
- Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbonio
- 宽度：130 毫米
- 性别: 中性
- 重量: 128 g
座管
- Canyon SP0077
- 易于调节的碳纤维座管。新款夹具，可单独调节座管后移量和倾斜角度。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 160 g
座管夹
- EP2351-01 Saddle Clamp for saddles with 7x9 mm Carbon rails

配件

脚踏板
- 不含
手册和配件
- Canyon Organza Bag
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
手册和配件
- Canyon Aeroad Quickstartguide
手册和配件
- Smallbox

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几何和尺寸

基础几何

几何台细节

车身高度英寸厘米	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
车座高度英寸毫米 (a)	598 - 698	654 - 754	684 - 784	714 - 814	744 - 844	774 - 874	804 - 904
座管长度英寸毫米 (b)	441	471	501	531	561	591	621
上管长度英寸毫米 (c)	516	529	546	555	569	594	609
头管长度英寸毫米 (d)	88	107	121	142	162	188	206
头管角度 (e)	70°	71,2°	72,8°	73,25°	73,3°	73,5°	73,8°
座管角度 (f)	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
后下叉长度英寸毫米 (g)	410	410	410	410	413	415	415
轴距英寸毫米 (h)	975	979	982	988	1.003	1.029	1.042
堆高英寸毫米 (i)	498	520	539	560	580	606	624
前伸量英寸毫米 (j)	372	378	390	393	401	419	429
跨高英寸毫米 (k)	720	748	775	801	828	851	874
五通偏移量英寸毫米 (l)	70	70	70	70	70	70	70
高效堆高: 五通和手位之间的垂直距离了解更多	587	608	622	642	663	688	706
高效前伸量: 五通和手位之间的水平距离了解更多	517	535	549	563	580	598	619

几何组件

几何台细节

垫片英寸毫米	20	20	20	20	20	20	20
车把尺寸英寸毫米	80 - [370-420]	90 - [370-420]	90 - [370-420]	100 - [370-420]	110 - [370-420]	110 - [370-420]	120 - [370-420]
曲柄长度英寸毫米	170,0	170,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0
牙盘尺寸	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
座管长度英寸毫米	275	301	301	301	301	301	301
最大座管插入深度英寸毫米	166	166	166	166	166	166	166
最小座管插入深度英寸毫米	66	66	66	66	66	66	66
车轮尺寸	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
刹车盘尺寸英寸毫米	140 / 140	140 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 140	160 / 160	160 / 160

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奖项

2024

Red Dot Design Award 2024

每年，久负盛名的红点产品设计大奖 (Red Dot Award: Product Design) 都会表彰具有卓越设计品质的产品。该奖项获得者由红点评审团决定。专家根据优秀设计的四项基本原则评估参赛作品：功能质量、外观质量、使用质量和责任质量。

Red Dot Design Award 2024

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2024

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“这款竞赛装备速度超快、十分刚硬，在高速骑行中如鱼得水，同时还擅长爬坡和下坡，骑乘时方方面面都令人心满意足。” Stu Kerton，road.cc

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自行车分类

此类自行车适合在硬化路面上骑行，此种路面会使得车轮与地面持续接触。此类别自行车中通常包括带赛车把横或直把横的公路竞赛自行车、铁三车或计时赛车。最大允许总质量（包括骑手、行李和自行车）不得超过 120 千克。在某些情况下，组件制造商提供的使用建议会进一步限制这一最大允许质量。在此类别中，久经验证的公路越野车和带赛车把横、吊刹或碟刹砾石车属于特例。此外，这些自行车也适用于砾石路和越野林道，这些路面上高 15 至 20 厘米的小型台阶或阶梯可能会使轮胎短暂与地面脱离接触。

免责声明

如有技术修改，恕不另行通知。错漏除外。

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