Grail CF SL 7 AERO
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S$4,849
坚固、整洁、高速。空气动力学优化后的碳纤维轮组、精确的电子变速系统、一体式碳纤维车把,造就了这款高速全地形竞赛自行车。使用 Grail CF SL 系列中的旗舰自行车,让您在砾石比赛中更上一层楼。
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重量:
8.46 千克
重量重量基于中等尺寸车架。
- 材料: 碳纤维 (CF)
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- 颜色: Blazing Mustard
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其他信息
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自行车在您收到货时已完成 95% 的组装。我们将为您提供工具。以及简单的说明。无需任何技术技能即可完成。
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我们的质量目标是确保您对自行车 100% 满意。
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亮点 Grail CF SL 7 AERO

专业的速度推动者
砾石赛场上的竞争每年都在升级。随着运动员的刻苦训练和自行车技术的进步,赛道记录不断被打破。Canyon 与职业选手合作,为他们提供最优秀的自行车,硕果累累。Grail 助力 Caro Schiff 在 Unbound 赛事中获胜,这是一款纯粹的砾石赛车,创造的世界最高速度记录就是最好的证明。

在各种地形上尽情驰骋
新款 Grail 适合顶级赛场或砾石道路骑行,伴您征战比赛或在您当地的双线山道上驰骋。该车操控精准,车架顺应性强,可流畅驶过崎险路面,轻盈的空气动力车架伴您加速上下坡。一体式存储空间确保长久骑行不停站,高速驰行全地形。
符合人体工学的演进
对砾石路长时间骑行而言,您与车的接触点必须性能优越。全新双弯把是与专业骑手合作打造的成果,经过了深入测试,可助您保持符合人体工学的进攻骑行姿势。优化后的车把宽度缩小,使骑行姿势更符合空气动力学原理,半内部走线设计更易于随行使用。
此处展示的配件单独出售。 在此处购买产品。
整装待发
Canyon LOAD FidLock QuickLoader 包袋* 专为 Grail 设计,可通过特制磁夹系统轻松拆装。这款包袋与车架配合得天衣无缝,在风洞实验中甚至将空气动力学性能提高了 1.5 瓦。*
微调贴合
Grail 的碳纤维座管现在提供独立的车座后移和倾斜调节功能,这意味着您可以根据体型精细调整骑行姿势,达到理想舒适度。
整洁利落的车头
集成式走线让外观更加整洁,并有助于减少风阻。内走线还让安装把横包变得更为轻松写意。
加载内容
车架
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车架
- Canyon Grail CF SL
- 新一代 Grail 碳纤维砾石赛车采用功能更强的几何形状和空气动力管形设计,设有上管安装座,实现无带包袋兼容性。
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 1,219 g
-
硬叉
- Canyon FK0117 CF Disc
- 坚固、刚硬、顺应性强的碳纤维前叉。与 LOAD Fork Sleeve Quickloader 系统兼容,提供模块化安全储物空间。
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 前叉立管直径: 1.125 英寸
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 462 g
传动系统
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电池
- SRAM Powerpack
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后变速器
- SRAM Rival XPLR AXS RD 13s
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飞轮
- SRAM Rival XPLR XG-1351
- 飞轮数量: 13
-
曲柄
- SRAM Rival XPLR
- 牙盘数量: 1
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五通
- SRAM Pressfit DUB Wide
- 中轴标准: PF 86,5
- 重量: 65 g
-
链条
- SRAM Rival E1
刹车
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变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM Rival AXS HRD
- 活塞数量: 2
- 重量: 376 g
-
变速拨杆/刹车拨杆
- SRAM Rival AXS HRD
- 活塞数量: 2
- 重量: 383 g
-
刹车盘
- SRAM Paceline
- 尺寸: 160 mm
- 重量: 139 g
车轮
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前轮
- Reynolds ATR TSS
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 轮圈材料: 碳纤维
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后轮
- Reynolds ATR TSS
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 轮圈材料: 碳纤维
-
轮胎
- Schwalbe G-One R Performance
- Width: 40 mm
- 重量: 485 g
-
通轴
- Canyon Through Axle
- 车轴尺寸: 12x100 毫米
- 材料: 铝 (AL)
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通轴
- DT Swiss Through Axle
- 车轴尺寸: 12x142 毫米
- 材料: 铝 (AL)
车把
-
车把
- Canyon Cockpit CP0045
- 一体式碳纤维车把采用专业的砾石路面人体工学设计。16° 喇叭弯把,上部 5° 后仰。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 321 g
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把带
- Canyon Ergospeed Gel
- 防滑耐用的把带手感优越舒适。
- 颜色: 黑色
车座
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车座
- Vento Argo X5
- 宽度: 140 mm
- 性别: 中性
- 重量: 247 g
-
座管
- Canyon SP0096-01
- 符合人体工学的轻量化 Canyon 定制碳纤维座管,采用避震设计,显著提升骑行舒适度。
- 材料: 碳纤维 (CF)
- 重量: 173 g
-
座管夹
- Canyon EP2352-01 Saddle Clamp for saddles with 7x7 mm steel rails
配件
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脚踏板
- 不含
-
手册和配件
- Canyon Organza Bag
-
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
-
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
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手册和配件
- Quick Start Guide
-
手册和配件
- CAYN SMALL BOX 2.0
加载内容
加载内容
车身高度英寸厘米
|
≤ 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车座高度英寸毫米
(a)
|
627 - 727 | 657 - 757 | 687 - 787 | 717 - 817 | 747 - 847 | 777 - 877 | 807 - 907 |
座管长度英寸毫米
(b)
|
420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
上管长度英寸毫米
(c)
|
533 | 550 | 564 | 586 | 609 | 623 | 648 |
头管长度英寸毫米
(d)
|
123 | 129 | 145 | 163 | 187 | 207 | 230 |
头管角度
(e)
|
69,5° | 71° | 71,5° | 71,5° | 71,5° | 71,8° | 71,8° |
座管角度
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
后下叉长度英寸毫米
(g)
|
425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
轴距英寸毫米
(h)
|
1.021 | 1.024 | 1.034 | 1.057 | 1.080 | 1.092 | 1.118 |
堆高英寸毫米
(i)
|
545 | 556 | 573 | 591 | 613 | 633 | 655 |
前伸量英寸毫米
(j)
|
372 | 385 | 394 | 411 | 427 | 435 | 454 |
跨高英寸毫米
(k)
|
745 | 766 | 789 | 813 | 838 | 863 | 909 |
五通偏移量英寸毫米
(l)
|
75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
堆高+英寸毫米
|
625 | 632 | 652 | 669 | 692 | 713 | 735 |
前伸量+英寸毫米
|
405 | 420 | 439 | 456 | 472 | 489 | 508 |
高效堆高: 五通和手位之间的垂直距离 了解更多
|
631 | 638 | 656 | 674 | 696 | 718 | 740 |
高效前伸量: 五通和手位之间的水平距离 了解更多
|
511 | 526 | 545 | 562 | 578 | 595 | 614 |
垫片英寸毫米
|
15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
车把尺寸英寸毫米
|
60-400 | 60-400 | 70-420 | 70-420 | 70-420 | 80-440 | 80-440 |
曲柄长度英寸毫米
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 |
牙盘尺寸
|
40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
座管长度英寸毫米
|
349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 | 349 |
最大座管插入深度英寸毫米
|
190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
最小座管插入深度英寸毫米
|
90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
车轮尺寸
|
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
刹车盘尺寸英寸毫米
|
160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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