山地车尺寸:您的完整山地车尺寸指南

想买一辆山地车但不确定需要什么尺寸? 使用我们的简短指南轻松确定尺寸。

Matt Wragg
Matt Wragg 最后更新日期:2025?10?24?
山地车尺寸:您的完整山地车尺寸指南 如何选择山地自行车的尺寸(附尺寸表)。

找到适合您的自行车尺寸是挑选一款心仪山地车的关键一步。无论配置多么先进、功能和装备多么齐全,如果自行车尺寸不合适,您也无法真正尽情享受骑行的乐趣。只有尺寸合适的自行车才能始终让您获享更多舒适感和控制感。作为直接向消费者销售自行车的先行者,我们花了大量时间研究如何帮助您无需专业测量也能找到尺寸合适的自行车。

无论您是经验丰富的骑行者,还是刚刚开始山地车骑行之旅 ,合适的自行车尺寸永远是最重要的因素。从使用我们的精确测量系统到深入研究山地车几何图表,本指南将指导您通过两种不同的方法找到适合您身形的山地车。

内容

为什么车架尺寸很重要?

车架尺寸是您长久享受愉快骑行的核心要素之一。从根本上说,自行车尺寸合适与否取决于车架的形状。如果车架的形状与您的体形不符,那么在大部分情况下唯一的解决办法就是购买一辆新自行车。试想一下,如果座管太长,您够不到脚踏,或者上管太短,您的膝盖会撞到车把,那么您就难以尽情享受林道骑行的乐趣。

如何确定合适的 Canyon 自行车尺寸?

我们的山地车大多数型号分为五个尺寸,从 XS 到 XL,适合身高 150-200 厘米的骑行者。对于面向小众骑手的重力骑行自行车,如速降竞赛自行车 Sender,我们提供的尺寸可能较为有限。

每辆自行车均附有尺寸图表。该系统会根据身高和内腿长进行绘制,并将其与对应车型的尺寸进行匹配。如果您使用过我们的精确测量系统,系统会在图表上显示您的位置。

山地车的颜色编码尺寸表根据骑行者的身高和内腿长推荐自行车尺寸,实现精确选码。 山地车尺寸指南:根据骑行者的身高和内腿长(以厘米为单位)显示推荐的自行车尺寸,从 XS 到 XL。

为什么有些尺寸配备 27.5 英寸的车轮?"

我们以骑手为核心设计每辆自行车,并根据骑手的情况调整尺寸。作为一项指导原则,我们并不认为 29 英寸后轮最适合身形较小的骑手。我们几乎所有较小尺寸的自行车都至少使用 27.5 英寸后轮,有些自行车前后轮均为 27.5 英寸,以便身形较小的骑手更容易驾驭。

随着骑行经验的积累,您可能会对某种车轮尺寸产生偏好。例如,StriveLuxExceed 都是作为竞赛用车而设计的,以达到非凡速度,因此所有尺寸的前后车轮均为 29 英寸。我们相信,为了在比赛中获得更快的速度,这种在操控性上的妥协是值得的。在另一端,Sender 车型只配备了 27.5 英寸的后车轮,这就是所谓的 Mullet 配置,因为我们认为这对大多数速降车手来说是最快的选择。

中间是 Spectral,我们的硬核林道车。它的标准配置是 Mullet 配置,因为我们认为这对于想玩林道的车手来说是最有乐趣的,但它也可以通过翻转片来转换为完整的 29 英寸配置。

为经验不足的骑行者确定山地车车架尺寸 

如果您觉得查阅无穷无尽的几何图表令人生畏,或者只是觉得乏味无聊,不妨试试我们为您设计的精确测量系统。只需简单几项,就能在五分钟内计算出您的建议尺寸。我们的客户数据显示,98% 的人都能通过该系统找到合适尺寸的自行车。

使用精确测量系统需要什么?

您只需要花五分钟时间,利用一面墙、一把卷尺、一本书或水平仪来亲自测量。如果有其他人帮忙,会更容易些,但也完全可以自己测量。

精确测量系统是如何工作的?

系统会指导您如何测量,并提供建议的山地车尺寸。系统还会为您提供建议的车座高度。如果您之前登录过 Canyon 网站,它将自动记录您的结果,并在您浏览自行车时予以显示。

在浏览我们的自行车时,请添加您的尺寸以查看尺寸建议
查看适合您身量的现货自行车

如果显示我介于两个尺寸之间,我该怎么办?

如果您觉得自己介于两个尺寸之间,可以选择较大或较小尺寸。这意味着您要决定是选择较大的山地车还是较小的山地车。两者皆各有利弊。如果您选择较小尺寸,您会发现自行车尺寸更小,更容易驾驭。而弊端在于,与尺寸更大的自行车相比,高速骑行时的稳定性会有所下降,因此您需要根据自身需求做出选择。

如果您的骑行经验不足,我们建议您选择较小尺寸。使用我们的精确测量系统,您可以确信两种尺寸都适合您,但如果选择较小的尺寸,会让您的骑行体验更加轻松舒适。选择更大的自行车尺寸会让您在林道骑行时变得稍显吃力,这通常更适合了解自己偏好的操控特性的资深山地车骑手。

为经验丰富的骑行者确定山地车车架尺寸

随着您的山地车骑行经验越来越丰富,您很可能会逐渐形成对自行车操控感受的个人偏好。这种情况在重力骑行者中最为常见,他们骑行是为了享受下坡的乐趣。对他们来说,最重要的是站立骑行、冲刺林道时自行车的操控表现。尺寸是衡量自行车操控性能的重要依据。例如,车身较长的自行车在高速行驶时更稳定,但在速度较慢、技术难度较高的林道骑行中可能会变得难以驾驭。较小的自行车操控反应更快,但在高速骑行时稳定性较差。

为了找到最适合自己的山地车,他们查阅了几何图表。我们的图表同时给出了身高和座杆高度值,帮助您轻松找到适合自己的山地车尺寸,但如果您愿意,也可以深入研究这些数字。

Canyon 山地车尺寸几何图表 Canyon 山地车尺寸几何图表显示从 XS 到 XL 尺寸的车座高度(以毫米为单位),并突出显示车架图。

如何使用座管长度确定自行车尺寸

升降座管已成为影响自行车适配度的主要因素,在计算座杆高度时需要加上升降座管的长度。如今,越来越长的升降座管变得日益流行,但如果您想安装的升降座管比山地车附带的升降座管长度更长,那么您需要检查座管长度。我们的测量值均基于自行车随附的标准座管。

如何使用前伸量来确定山地车的尺寸

许多 Canyon 自行车,如Spectral,都提供较短的座管长度选项,以便骑行者选择自己喜欢的前伸量。五通中心和头管之间的这条假想水平线反映了自行车前三角的有效长度。对许多人来说,这是决定山地车操控性的最重要数字。

确定速降自行车的尺寸

对于像 Sender 这样的速降竞赛自行车,前伸量是大多数车手选择尺寸的主要方式。此类自行车上的座管非常短,有助于您在全速骑行时不会受到车座的影响,而且大多数骑手都会将车座高度调低至远低于脚踏所需的高度。这意味着骑行者在选择自行车尺寸时很少需要考虑座管长度,身形非常矮小的骑行者也可能适合 XL 尺寸。不过,他们很可能会觉得前伸量太长,无法舒适顺畅地骑行。

Spectral CLLCTV
Sender CFR Team
Spectral CLLCTV
Sender CFR Team

从林间疾风到极限速降,Canyon 山地车助您挑战极限,释放骑行激情。

  • Canyon Spectral——您的全能越野战车:专为疾速过弯、稳定操控而生,让您尽享全地形征服快感
  • Canyon Sender 为征服世界上严苛的速降赛道而生,旨在为严苛要求的骑手提供非凡速度、精准操控与出色的竞技性能。

为什么不经常使用上管长度

过去,很多人使用上管长度来确定自行车尺寸。如今,这种方法已很少使用,因为上管的长度会受到座管角度和上管本身角度的影响。我们现在使用前伸量,因为它是一种更稳定的测量方法,可以帮助您直观了解山地车的骑行感觉。

女士山地车尺寸提示

我们不生产专门针对不同性别而设计的自行车。经过多年的研究,我们认为,影响骑行舒适度的最重要因素在于自行车尺寸是否合适。98% 的骑行者都表示,他们使用我们的精确测量系统找到了合适的山地车尺寸,因此您可以放心挑选一辆非常贴合的自行车。

青少年山地车尺寸提示

我们投入了大量精力为年轻骑行者制造出色的自行车,因为我们深知他/她们代表着这项运动的未来。我们的青少年山地车采用连续尺寸体系。这意味着,像 Neuron Young Hero 这样的自行车不再有单独的青少年尺寸,而是提供 XXS 和 XS 两种尺寸。这样,您就可以在孩子成长过程中使用统一的尺寸表,他们也能在合适的时候顺利过渡到成人山地车尺寸。因此,您可以使用我们的精确测量系统找到其理想尺寸的自行车。

如果我仍然对自行车尺寸感到困惑,该怎么办?

一辆尺寸合适的自行车应当让您在骑行时无需分心考虑尺寸问题。也就是说,踩踏应当轻松自然,背部不会过度伸展,同时您能自信地迎接前方的骑行路段。在找到令您满意且合适的自行车尺寸后,就可以开始考虑您的山地车设置了——将您的车座、把横和控制装置调节到合适位置,以最大限度地提升您的舒适度。

如果您读到这里仍觉得一头雾水,我们建议您前往我们的体验中心参观咨询。体验中心的团队将为您详细解答自行车适配问题,并将为您安排自行车试骑。

如需更多指导,请查看我们的山地车购买指南以及如何开始山地车骑行的小贴士——包括我们的适合初学者的最佳山地车指南

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    关于作者

    Matt Wragg

    Get to know Matt Wragg, the freelance photographer, writer, and self-proclaimed bicycle-breaker based in Nice, France. Despite unsuccessful attempts at XC, trials, 4X, and DH racing, Matt's passion for mountain biking never waned. After a stint in communications consulting, he decided to pursue his love for cycling and moved to New Zealand. Since then, he has traveled the world, chasing trails and building a successful career as a cycling photographer and writer. In 2021, he was diagnosed as autistic and has been coming to terms with it. His bike cellar is a true testament to his love for cycling, housing bikes that range from freeride to cargo.

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