山地车速降山地车 Sender

Sender CFR Underdog

Name: Sender CFR Underdog
Brand: Canyon
Price: 7199.00 SGD
Availability: InStock
Rating: 5 (12 reviews)

S$7,199

高速简洁如斯。配备经过世界杯验证的车架、高度可调的 Fox 避震器和强劲的 SRAM Maven 刹车，无需高昂的价格即可提供制胜领奖台的性能。可靠、坚固、为速度而生——这套装备具备助您在整个赛季中以非凡速度披荆斩棘所需的卓越性能。自费竞赛骑手的理想之选。

前叉行程: 203 毫米
重量: 18.5 千克

顾客评价 (12)

奖项 (1)

颜色: Void Black

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亮点 Sender CFR Underdog

高速由此启程

CFR - Canyon Factory Racing

Canyon Factory Racing 性能部门是超 30 年知识、创新和卓越德国工艺的结晶。我们在此为冠军打造高速车款。对我们专业车队骑手而言无可挑剔的战车也定能让您满意。骑上全球高速骑手的同款爱车。

Canyon CLLCTV - 历经超高水平验证

CLLCTV Factory DH 团队是人才邂逅重力骑行之处。团队由多届世界冠军 Fabien Barel 带领，网罗 Troy Brosnan 和 Marine Cabirou 等全球出众高速的车手，我们在此将性能提升到全新水平，并让设计历经终极测试。

主要特点

赛车专用碳纤维车架

这款全碳纤维速降车架是根据 Canyon Factory Racing Team 竞赛骑手的意见开发的，专为制胜而设计。低重心布局大幅提高稳定性，而经过精心调整的 200 毫米后行程则能轻松征服崎岖不平的赛道。凭借在世界赛场上屡获殊荣的速度，准备好体验地球上速度超凡的自行车吧。

高转点、高速度

Sender 的高转点运动学经过精心设计，可以高速征服多种地形。后轴路径可在崎岖路段大幅提高控制力和抓地力，而优化的防翘头性能可大幅减少回弹，并为输送动力和提升速度提供支持。在制动时，高达 130% 的防抬升性能可集中重量分配，从而增强牵引力。

全面制胜

63 度的头管角度、宽阔的前伸量和抬升的堆高营造出自信、可控的骑行姿势。鲻鱼混合轮径是世界杯的首选，而 438 毫米的后下叉在行程中会略微拉长，从而在灵活性和稳定性之间取得平衡。通过 +/- 8 毫米的前伸量调节碗组插件来调整贴合度——更长的前伸量适合速度更快的比赛，更短的前伸量则适合更紧凑的难度赛道。

K.I.S.（保持稳定）

K.I.S. 转向稳定技术可谓平稳骑行的“秘密武器”，无论路况多么颠簸，都能保持平稳。通过在转向系统中添加可调节的自定向稳定结构，提高了前端的可预测性和平稳性能。K.I.S. 可大大减少前轮滑动，同时克服岩石、树根和横向车辙的阻拦。此外，它无需保养，并且可拆卸。

调整提速、因地制宜

Sender CFR 可在每条赛道上发挥出色性能。上部避震器安装座调节可提供更强劲的渐进式连杆性能，在巨大冲击下保持稳定，或降低连杆作用，提高顺应性，进而增加牵引力。翻转片可提供 +/- 5 毫米的五通高度，对骑行姿势进行微调。定制的避震器调节提供支撑和可预测性，同时维持灵敏度，保持抓地力

坚固耐用

Sender CFR 的下管由抗冲击的 HIT Carbon（Stitched CFR Trial 所使用的材料）制成，达到了第 5 类标准。双密封轴承可确保整季耐用。全线槽内走线、可更换的螺纹插件和智能螺栓检修让保养更加简单，助力车款多骑少修。

组件

加载内容

车架

车架
- Canyon Sender CFR Frame
- 速降赛车车架功能强大，至臻坚固，符合我们严格的第 5 类测试标准。
- 车轴尺寸 12x148 毫米
- 材料碳纤维 (CFR)
- 重量 4,680 g
后避震器
- Fox DHX 2 Performance
避震前叉
- Fox 40 Performance
- 车轴尺寸 20x110 毫米
- 内管直径 40 mm
- 行程 203 mm
- 前叉立管直径 1.125 英寸
- 偏移量 52 mm
- 重量 2,855 g
座管夹
- Canyon GP0446-01

传动系统

后变速器
- SRAM GX DH 7s
- 导臂长度中
- 重量 273 g
护链罩
- MRP SXG
变速拨杆
- SRAM GX DH Trigger 7s
- 重量 125 g
飞轮
- SRAM PG720
- 飞轮数量 7
- 范围 11-25
曲柄
- SRAM Descendant DH
- 牙盘数量 1
五通
- SRAM BSA DUB
- 中轴标准 BSA 83
- 重量 120 g
链条
- SRAM Connection Link 11s
链条
- SRAM PC 1110 11s

刹车

碟刹
- SRAM Maven Bronze
- 活塞数量 4
碟刹
- SRAM Maven Bronze
- 活塞数量 4
刹车盘
- SRAM Centerline
- 尺寸 200 mm
- 重量 190 g
刹车盘
- SRAM Centerline
- 尺寸 203 mm
- 重量 190 g

车轮

前轮
- DT Swiss F1900
- 车轴尺寸 20x110 毫米
- 内部宽度 30 mm
- 轮圈材料铝
- 重量 1,113 g
后轮
- DT Swiss F1900
- 车轴尺寸 12x148 毫米
- 内部宽度 30 mm
- 轮圈材料铝
- 重量 1,208 g
轮胎
- Maxxis Minion DHR II 2.4"
- Width 2.4"
- 重量 900 g
轮胎
- Maxxis Assegai MaxxGrip DH
- Width 2.5"
- 重量 1,375 g
通轴
- Canyon GP0579-01
- 车轴尺寸 12x148 毫米

车把

把立
- Canyon G5
- G5 铝合金把立搭配双叉肩前叉。Canyon 速降职业骑手联合开发成果，经受住了世界上非凡严峻的赛道考验。长度：45 毫米。
- 前叉立管直径 1.125 英寸
- 管夹直径 31,8 mm
- 材料铝 (AL)
把横
- Canyon G5
- G5 部件专为全力速降而生。超级坚固的铝合金把横经过第 5 类标准测试和赛场检验。
- 材质：铝
- 高度：30 毫米
把手
- Ergon GDH Team

车座

车座
- Ergon SMD20
- 重量 315 g
座管
- G5 Seatpost
- 管夹直径 34,9 mm
- 材料铝 (AL)
- 重量 250 g

车灯

车灯
- Reflector Set

配件

脚踏板
- 不含
手册和配件
- Canyon Organza Bag
手册和配件
- Canyon Assembly Paste
手册和配件
- Canyon Torque Wrench
手册和配件
- Canyon Shock Pump 300 Psi
手册和配件
- Smallbox

加载内容

几何和尺寸

基础几何

几何台细节

车身高度英寸厘米	≤ 177	172 - 185	180 - 194	≥ 189
车座高度英寸毫米 (a)	478 - 658	478 - 658	498 - 678	518 - 698
座管长度英寸毫米 (b)	400	400	420	440
上管长度英寸毫米 (c)	570	596	630	654
头管长度英寸毫米 (d)	100	105	110	115
头管角度 (e)	63°	63°	63°	63°
座管角度 (f)	78,5°	78,5°	78°	78°
后下叉长度英寸毫米 (g)	438	438	438	438
轴距英寸毫米 (h)	1.246	1.273	1.303	1.328
堆高英寸毫米 (i)	626	630	635	639
前伸量英寸毫米 (j)	443	468	495	518
跨高英寸毫米 (k)	753	756	754	759
五通偏移量英寸毫米 (l)	24	24	24	24

几何组件

几何台细节

垫片英寸毫米	15	15	15	15
把立长度英寸毫米	45	45	45	45
把横宽度英寸毫米	800	800	800	800
曲柄长度英寸毫米	165,0	165,0	165,0	165,0
牙盘尺寸	36	36	36	36
座管直径英寸毫米	34,9	34,9	34,9	34,9
座管长度英寸毫米	300	300	300	300
最大座管插入深度英寸毫米	270	270	270	270
最小座管插入深度英寸毫米	90	90	90	90
车轮尺寸	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"	29"/27.5"
刹车盘尺寸英寸毫米	203 / 200	203 / 200	203 / 200	203 / 200
前叉行程英寸毫米	203	203	203	203
后避震行程英寸毫米	200	200	200	200
后避震弹簧劲度系数	350	400	450	500
贴合调节长度	250X75	250X75	250X75	250X75

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奖项

2026

2025 年 iF 设计奖得主

iF 设计奖去年在约 70 个国家/地区收到了 10,000 多份提交作品，是世界上颇负盛名的设计奖之一。该奖项为非营利性的 iF 设计基金会所有，旨在强调设计的全球影响，由专业评审团坚持严格的筛选标准，确保评奖公正。获得 iF 设计奖意味着产品通过了德高望重设计专家的两轮严苛精选。参加者连年增加，只有最优质者才能获奖。

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