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Speedmax CF

Beat the Street

¡100% regulación UCI - cada segundo cuenta! Incluso las posiciones más extremas de pedaleo requeridas por los contrarelojistas se logran con la potencia especial de contrareloj. Se ofrecen de serie numerosas opciones de configuración, así puedes ahorrar más vatios, al personalizar las opciones de apoyo y acople. El manillar con caída y los mandos Di2 en las manetas de freno, te sitúan en perfecta posición de ataque para entrar y salir de cada curva. La geometría especial ofrece la máxima estabilidad en rectas y, además, puedes usar el Rake Shift en la horquilla, para ajustarla a prólogos cortos o contrareloj por equipos.

Aerodinámica sin igual, flexibilidad e integración de sistemas. La Canyon Speedmax CF es una bici que se ajusta al ciclista y no al revés. Nuestro cockpit de Canyon ofrece un ampio rango de posibles combinaciones de potencia, manillar, acoples y espaciadores, para el tipo de flexibilidad demandada por triatletas y contrarelojistas. El pefil Trident ofrece una gran rigidez y mejora las características aerodinámicas, y los frenos integrados hacen que nada obstaculice el paso del aire.

modelos

Speedmax CF 9.0 LTD 7.399 €

Speedmax CF 9.0 SL 6.499 €

Speedmax CF 9.0 PRO 5.499 €

Speedmax CF 9.0 4.499 €

Speedmax CF 8.0 3.999 €

Frenos delantero y trasero integrados

Óptimo uso del espacio: Esto garantiza la integración del freno de tiro central que ofrece un rendimiento sobresaliente y una perfecta modulación a la vez que es en torno a 60g más ligero que un freno convencional.

Sistema de potencia integrada\ncon guiado de cables interno

Los cables de freno y cambio entran en el cuadro a través de la potencia Canyon Aero Stem y van completamente guiados por dentro del cuadro. Tan sólo 12 cm del cable Di2 va guiado por fuera del cockpit. Una innovación: El cable del freno delantero va guiado por el interior de los dos rodamientos de la dirección. Esto permite curvas limpias en los cables reduciendo la fuerza necesaria a aplicar en la leva para lograr potencia en la frenada.
Cierre del sillín integrado.

Puntera Rakeshift, ajusta la proyección

Gracias a las punteras Rake Shift el usuario puede modificar el comportamiento de la bici. Hay tres configuraciones (delantera / central / trasera) con cada ajuste se varía 2,5cm la posición. Con mayor distancia se obtiene un comportamiento estable mientras que si se acorta la geometría se vuelve más ágil.

Cierre de sillín integrado

Para reducir las turbulencias del cuadro, el cierre de la tija va completamente integrado en el cuadro. El ensamblaje requiere un par de apriete muy bajo.