La salita verso la discesa perfetta! La Strive ha un grande potenziale da escursionismo e si arrampica senza dover scendere a compromessi in termini di sospensioni ed è performante quanto un freerider. Le linee esclusive del telaio, ottenute grazie al processo di idroformatura, così come la leggera e rigida Box 270 ° ben caratterizzano questa bike. La geometria è stata adattata a questi percorsi abbassando il baricentro ed i foderi più corti per garantire una maggiore manovrabilità. Da non dimenticare l'ammortizzatore posteriore decisamente reattivo montato usando dei cuscinetti filettati, perno di montaggio conico ed un leggero perno passante X-12. Tutte queste caratteristiche si combinano per garantire la massima rigidità del triangolo posteriore. I modelli della Strive offrono il meglio dei due mondi ed il massimo divertimento di guida grazie al mix ideale di all-mountain e freeride.

Ora abbiamo un tubo idroformato che deve passare attraverso 14 diversi processi di modellazione prima che raggiunga la sua forma definitiva. E' pluriribattuto e lo spessore delle pareti del tubo varia molto in base alla distribuzione dei carichi. Assomiglia ad un osso. Ha dimensioni e spessori differenti. Un osso è effettivamente una cosa affascinante. Cambia e sostiene tutti i tipi di carichi. Questo aspetto deve necessariamente essere riprodotto ed aiuta nell'evoluzione in ambito ingegneristico. Tuttavia non parliamo solo dei processi di fabbricazione impiegati nella produzione del telaio ma anche della scelta dei perni rotazione. La cinematica è un aspetto importante di questa bici. Questa cinematica è progettata con caratteristiche specifiche. Il telaio non si abbassa quando la bici è lanciata in accelerazione, garantisce un abbassamento adeguato alla situazione, le sospensioni si possono regolare perfettamente agendo in maniera molto sensibile sin dal primo livello di abbassamento."

– Lutz Scheffer, responsabile design