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Nerve AL 8.0 W
Nerve AL 7.0 W
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Nerve AL 8.0

1.999 €*
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Destacado

equipamiento

Cuadro Canyon Nerve AL
Amortiguador Fox Float CTD Performance
Horquilla Fox 32 Float 27,5 CTD Performance
Dirección Cane Creek 40
Cambio trasero Shimano Deore XT Shadow +
Patilla de cambio Geardrop nr. 27
Desviador Shimano Deore XT
Mandos cambio Shimano Deore XT RapidFire Plus
Frenos Shimano SLX
Casete Shimano CS-HG81-10 11-36
Ruedas DT Swiss M1700 Spline 2
Neumáticos Continental Mountain King 2,2"
Bielas Shimano Deore XT FC-M782
Platos 40/30/22
Cadena KMC X10-93
Pedalier Shimano Deore XT
Potencia Iridium \ 3 - 0 \
Manillar Iridium \ 3 - 0 \
Puños Canyon Puños
Sillín Selle Italia X1
Tija de sillín Iridium \ 3 - 0 \
Pedales No incluidos
Tallas de cuadro XS, S, M, L
Color deep black ano - white
meteor grey - red
Peso 12,3 kg

Incluido en el envío
Herramientas Canyon Llave dinamométrica Torque
Bomba Canyon Bomba de presión
Protección del cuadro Canyon Protector de cuadro
Manual Canyon Handbuch MTB
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Salvo error u omisión.
 
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  • Tres modos de ajuste, climb, trail y descent
  • Rodamientos de baja fricción en los ojales

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  • Ajuste del alcance sin herramientas
  • Tecnología Ice Tech
  • 2 pistones de cerámica para incrementar el rendimiento de la frenada y reducir el peso
  • Purgado en una única dirección
  • Leva aligerada Servo Wave
  • Tamaño de discos (Del/Tra):
    Grand Canyon AL SLX, Lux CF, Dude CF: 180/160mm
    Nerve AL: 180/180 mm
    Spectral AL / AL 29: 200/180 mm
    Strive AL: 200/180 mm
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  • Con pefil abierto que facilita la adaptación a cualquier terreno.
  • Bajo rozamiento gracias al compuesto Black Chilli.
  • Sistema Folding
  • TPI: 4/240
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  • Desarrollo: 40/30/22
  • Diseño Hollowtech II
  • Optimizado para ruedas de 29 y 27,5 pulgadas
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  • Anchura 720mm
 
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Alto nivel de absorción gracias al mecanizado de la capa interior de plástico.

 
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  • Aprobado por DEKRA. Precisión ± 4%
  • Para Allen 4mm y 5mm (con adaptador)
  • Para aprietes entre 3Nm y 12Nm
 
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  • Con manómetro
  • Botón de expulsión de aire
  • Agarre ergonómico
  • Por encima de 20,5bar / 300psi
 
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Geometría

geometrie

Clasificación de bicicletas

Las bicis de esta categoría incluyen a las de la categoría 1 y 2 y están disñeadas para terrenos duros no pavimentados. El objetivo de estas bicis incluye saltos ocasionales a una altura máxima de 60cm. Saltos de este tipo pueden provocar que los usuarios sin experiencia sufran caídas o accidentes, lo que puede provocar lesiones. Bicis de montaña sin suspensión detrás y de doble suspensión y bicis con poco recorrido entran dentro de esta categoría.


Talla de cuadro XS
S
M
L
A
Tubo de sillín 360
395
440
480
B
Tubo superior 537
566
587
618
C
Tubo de dirección 90
100
120
145
D
Ángulo dirección 69,5°
69,5°
69,5°
69,5°
E
Ángulo tubo sillín 74°
74°
74°
74°
F
Longitud vainas 428
428
428
428
G
Largo entre ejes 1049
1079
1101
1135
H
Stack 559,6
569
587,7
611,1
I
Reach 375
400
418
440
J
Altura cuadro 764
766
768
782
K
Offset del pedalier -17
-17
-17
-17

Espaciador 20mm
20mm
20mm
20mm

Longitud potencia 70
70
80
80

Ancho de manillar 720
720
720
720

Longitud de biela 170
170
175
175

Diámetro de la tija 30,9
30,9
30,9
30,9

Radio de rueda incluyendo neumático 354,5
354,5
354,5
354,5

Wheel size 27,5"
27,5"
27,5"
27,5"

Longitud horquilla 505
505
505
505

Recorrido horquilla 120
120
120
120

Recorrido amortiguador 120
120
120
120

Largo amortiguador 190/51
190/51
190/51
190/51

POSTMOUNT
reduce el peso

TAPERED STEERER
para máxima rigidez

Anti-Squat-Kinematics
respuesta sensible sin bobbing

Canyon Through Axle

Postmount standard
Gracias al freno Post-Mount Standard en la rueda trasera, el adaptador ya no es necesario. Esto no sólo ahorra peso sino que también simplifica el ajuste del freno.

Eje pasante Canyon
El eje pasante Canyon de 12mm ofrece la máxima rigidez a la rueda trasera. A diferencia del uso del cierre convencional, este eje pasante va montado directamente en el cuadro lo que simplifica el rápido montaje y desmontaje.
Nota: La Nerve AL 6.0 está equipada con un cierre rápido estándar en la parte trasera al contrario de lo que aparece en la foto.

Tapered Steerer
La precisión en el manejo de la dirección es un parámetro clave para las características de conducción de una bicicleta de montaña. Gracias al tubo de dirección cónico se aumenta significativamente la rigidez del tubo de dirección.

Anti-Squat-Kinematics
Gracias al posicionamiento de los puntos de giro del four-link, el sistema Anti-Squat Kinematics, compensa el bobbing producido al pedalear. No hacen falta bloqueos ni una alta compresión en la suspensión. El triángulo trasero trabaja de manera sensible, sin ninguna pérdida de potencia y ofrece mayor tracción y confort.

Pure Cycling.