Rower trailowy a rower XC - na czym polegają różnice

Pamiętam bardzo wyraźnie, kiedy zdecydowałem się na rower górski . Miałem nadzieję jeździć po szlakach, na których mój rower szutrowy nie dawał rady. Wskoczę na stronę internetową i od razu go zamówię! O, jaki naiwny byłem. 

Okazuje się, że nie da się po prostu kupić ogólnego roweru górskiego. Nie chodzi o to, aby zniechęcić cię do pomysłu, musisz po prostu wiedzieć, jaki rodzaj jazdy chcesz uprawiać, zanim rozpoczniesz poszukiwania. 

Wiedziałem, że nie chcę jeździć na enduro lub rowerze zjazdowym, a teren, w którym mieszkam nie jest odpowiedni do fatbike'a. Wiedziałem również, że nie potrzebuję roweru dirtowego. Ale rower trailowy? Może. Rower przełajowy? Może też. Na pierwszy rzut oka rowery trailowe i przełajowe wyglądają dość podobnie pod względem swoich możliwości. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak podjąć właściwą decyzję. 

Rowery szlakowe, w porównaniu z rowerami przełajowymi, to świetne, wszechstronne rowery górskie, które naprawdę dobrze wspinają się i przyspieszają. Z drugiej strony rowery cross-country mają krótki skok i zaprojektowane są do wyścigów w XC i maratonie, które to wyścigi wymagają sporo wspinaczki. Doskonale radzą sobie z najtrudniejszymi szlakami z błyskawiczną prędkością. 

Rowery szlakowe są zwykle używane do przygodowej jazdy po zróżnicowanych, naturalnych szlakach lub w centrach szlaków. Zwykle są to rowery górskie z pełnym zawieszeniem o średnim skoku, ale mogą to być również hardtaile. 

Świat rowerów górskich jest duży i kolorowy. Znajdziesz rower na każdy rodzaj szlaku, terenu i na każdą porę roku. Przyjrzyjmy się bliżej. 

Gotowy na wszystko jako wszechstronny rower. Zwykle ze skokiem 130-160 mm z pełnym zawieszeniem i opcją hardtaila. W tej najszerszej kategorii rowerów górskich, istnieje duży wybór. Na rowerach o krótszym skoku pedałuje się nieco łatwiej niż na tych o dłuższym skoku. Zastanów się, czy wolisz dłuższy skok na trudniejsze szlaki. 

Wydajny podczas pedałowania i gotowy na szybkie, techniczne zjazdy. Rowery górskie enduro mają skok 160 mm-180 mm, który jest idealny na trudniejsze szlaki. 

Długie, pochylone rowery do zjazdów w najtrudniejszym terenie. Zjazdowe rowery MTB mają skok od 180 mm do 200 mm, aby złagodzić najmocniejsze uderzenia na czarnych trasach rowerowych. 

Rowery górskie o krótkim skoku z doskonałymi możliwościami wspinaczki. Idealne do dłuższych wydarzeń, takich jak maratony, a także wyścigów XC. 

Chcesz trochę polatać? Ruszaj do skoków na tych małych, ale potężnych rowerach ulicznych i bądź następnym Tomomi lub Fabio. 

Jeździsz po piasku lub śniegu? Mamy do tego rower. Dzięki masywnym oponom i sztywnym ramom rowery fat bike są niesamowite, nawet gdy pogoda taka nie jest. 

Rowery górskie cross-country wybijają się podczas wspinaczki i wyścigów. Jest ku temu wiele powodów, którym się teraz przyjrzymy. 

MTB cross-country ma krótszy rozstaw osi niż wiele innych rowerów górskich. Dzięki temu mogą jechać szybciej i być bardziej zwinne na szlaku. W połączeniu ze stromym kątem główki powstaje rower, który szybko reaguje na szlak.

Pozycja do jazdy w rowerach XC jest bardziej agresywna, co pozwala obniżyć pozycję na kokpicie. Jest to przydatne podczas atakowania przeciwników i wybierania szybkich linii na technicznych szlakach. 

Rowery XC czują się jak u siebie na twardych, zapylonych szlakach, a także wśród skał i korzeni. Niektórzy kolarze mogą się nawet wzbić w powietrze podczas wyścigu XC.

Jeśli rywalizujesz zarówno w wyścigach krótkotorowych (XCC), jak i olimpijskich (XCO), musisz używać tego samego roweru. Chociaż długość trasy się zmienia, teren jest bardzo podobny.  

Wiele rowerów XC ma pełne zawieszenie, ale nie wszystkie. Niezależnie od tego, czy jest to rower typu hardtail, czy rower z pełnym zawieszeniem, będziesz mieć około 100-120 mm przedniego zawieszenia, aby złagodzić wszelkie uderzenia podczas jazdy. 

Tylne zawieszenie w rowerach, takich jak nasza rodzina Lux, zapewnia jeszcze większy komfort podczas pokonywania technicznych szlaków. Dzięki tylnemu zawieszeniu o skoku od 100 mm do 110 mm, prawie nie zauważysz wybrzuszeń i nierówności pod oponami. 

Hardtaile, takie jak Exceed i Grand Canyon, są bardziej wydajne pod względem prędkości niż rowery z pełnym zawieszeniem. Możesz wykorzystać więcej energii, która jest szczególnie przydatna podczas wspinaczki. 

Zarówno przełajowe, jak i szlakowe rowery górskie są dostępne z ramami z włókna węglowego lub aluminium. Karbon słynie z lekkich i sztywnych właściwości, a aluminium jest wytrzymałe.  

Mimo braku różnic, aluminiowe ramy są bardziej przystępne cenowo niż ich karbonowe odpowiedniki. 

Rowery szlakowe są na pierwszym planie w bike parkach i centrach szlakowych. Są wszechstronne rowerzyści i poradzą sobie ze wszystkim, co spotkają na swojej drodze. Strome zjazdy, drop-offy i pump track to pestka na rowerze szlakowym. 

Jeśli chcesz rozwinąć swoje umiejętności w zakresie rowerów górskich, rower szlakowy umożliwi stopniową naukę szlakowych sztuczek. Może będziesz nieco wolniejszy na podjazdach niż twoi przyjaciele na rowerach XC, ale będziesz w stanie pokonać trudniejsze szlaki na rowerze szlakowym. 

Jeśli chcesz ścigać się na wydarzeniach XCC i XCO, zwycięzcą jest tutaj rower przełajowy. Możesz poprawić swoją prędkość, zwinność i umiejętności techniczne na rowerze górskim przełajowym. Wiele rowerów XC ma również poziomy blokady przedniego zawieszenia na kierownicach, dzięki czemu możesz pedałować jeszcze wydajniej pod górę. 

 Wielu profesjonalistów wybiera obecnie rowery XC bez teleskopowej sztycy, aby zaoszczędzić wagę. Sprawdź rowery górskie Lux World Cup, jeśli jesteś zainteresowany tego rodzaju konfiguracją. 

Nie ma właściwej odpowiedzi. Liczy się to, że dostajesz rower, który pokochasz odpowiedni do szlaków, na których chcesz jeździć.  

Ja? Ostatecznie wybrałem rower szlakowy, ponieważ nie byłem zainteresowany wyścigami. Naprawdę chciałem mieć MTB, na którym mógłbym nieco poprawić swoje umiejętności. Zacznę od niebieskich tras i, miejmy nadzieję, wkrótce zbuduję umijętności do jazdy trasami czerwonymi i czarnymi. 

Ostatecznie wybrałem model Neuron, ponieważ ma pełne zawieszenie bez zbyt długiego skoku. Na wszystkich naszych rowerach szlakowych dobrze się pedałuje, ale NEURON jest przeznaczony do przygód, a to jest mój kierunek. 

Jeśli jesteś zupełnie początkujący, zacznij od modelu Grand Canyon. Szybko zobaczysz jak to jest jeździć po szlakach i będziesz mógł wybrać swoją pozycję do jazdy, aby czuć się pewnie. 

Stoic nauczy cię wszystkiego, co musisz wiedzieć o treningach i skokach. Dzięki aluminiowej sztywnej ramie będziesz mógł wykorzystać całą energię, aby wzbić się w powietrze. 

Spectral to świetna opcja, jeśli znasz już techniczne szlaki i naprawdę chcesz nauczyć się więcej.