Grail oder Grizl: Welches Bike eignet sich am besten für dich?

Nicht alle Gravel-Bikes sind für denselben Zweck gebaut. In diesem Ratgeber untersuchen wir die Unterschiede zwischen dem Grail und dem Grizl, damit du das perfekte Bike für deine Abenteuer findest.

Chris Hunt
Chris Hunt Letzte Aktualisierung: 17 Sep. 2026
Grail oder Grizl: Welches Bike eignet sich am besten für dich? Grail oder Grizl: Du entscheidest

Gravel entwickelt sich ständig weiter – die Strecken werden schneller, weiter und abgelegener – und das sieht man auch an den Bikes. Gravel deckt heutzutage ein breites Spektrum ab, mit speziell entwickelten Bikes, die für alles von High-Speed-Ausdauerrennen bis hin zu mehrtägigen Erkundungstouren im Hinterland ausgelegt sind.

Also brauchst du in erster Linie ein Gravel Bike, das zu deiner Fahrweise passt. Und da es heute leistungsfähigere und spezialisiertere Gravel Bikes gibt als je zuvor, ist es wichtiger denn je, zu verstehen, worin sich diese unterscheiden.

In diesem Leitfaden schauen wir uns an, was das Grail und das Grizl auszeichnet, und gehen detailliert darauf ein, wo die jeweiligen Modelle ihre Stärken haben, damit du das Bike auswählen kannst, das am besten zu deinem Fahrstil, deinen Abenteuern und deinen nächsten Zielen passt.

Inhalt

Grail oder Grizl: Die wichtigsten Unterschiede

Neue Bestzeiten oder grenzenlose Freiheit? Das ist die Frage, die diese beiden Gravel Bikes ausmacht. Während beide Bikes Rennlenker haben und sich für eine große Bandbreite an Terrain eignen, ist jedes für einen ganz eigenen Zweck konzipiert. Das eine ist auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt, beim anderen wird Wert auf Vielseitigkeit und Abenteuer gelegt. Wenn du verstehst, wie diese Unterschiede zustande kommen, kannst du das passende Bike für dich auswählen. 

Grail

Schnell, wo du es willst. Robust, wenn du es brauchst. Das Grail setzt neue Maßstäbe in Sachen schneller Gravel-Performance. 

Es wurde für schnelles Fahren zu jeder Jahreszeit entwickelt und vereint einen leichten, aerodynamischen Carbonrahmen und aerodynamisches Design mit einem vertrauenerweckenden Fahrverhalten und einem nachgiebigen Fahrwerk, um die Lücke zwischen Straße und Trail zu schließen. Das aerodynamische Profil und die großzügige Reifenfreiheit sind das perfekte Rezept für Geschwindigkeit in jedem Gelände.   

Das Grail ist in drei Rahmenvarianten erhältlich und bietet für jeden Fahrer die passende Konfiguration – von der rennerprobten CFR-Plattform mit ihrem fortschrittlichen, leichten Rahmen und hochwertigen Komponenten und der optionalen Canyon x DT Swiss RIFT-Federgabel, bis hin zum erschwinglicheren CF-Modell, das auf demselben leistungsorientierten Design basiert, jedoch mit deutlich günstigeren Komponenten ausgestattet ist. 

Ob an der Startlinie zum Unbound, auf heimischen Trails oder bei der Suche nach mehr Komfort und Kontrolle auf raueren Straßen: Das Grail wird dich dabei unterstützen, schneller und weiter zu fahren. 

Canyon Grail CFR Canyon Grail CFR

Grizl

Das Grizl ist unser ultimatives Gravel Bike, das für jedes Abenteuer bereit ist.

Es wurde entwickelt, um bei Ausflügen oder bei Abenteuern über längere Strecken auch unwegsames Gelände zu bewältigen, bietet mehr Stabilität und Gepäckkapazität und ist wahlweise mit Rahmen aus Carbonfaser oder Aluminium erhältlich. Mit viel Reifenfreiheit, internem Stauraum, mehreren Befestigungspunkten und sicherem Handling auf härtesten Trails ist es eine fantastische Freiheitsmaschine.

Und weil wir dich auf deinen Graveltouren wirklich nicht einschränken wollen, haben wir außerdem das Grizl Escape entwickelt: unser spezielles Explorer-Bike mit unserem innovativen Full Mounty-Cockpit für mehr Komfort und bessere Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör sowie einer Mullet-Schaltung mit großer Übersetzungsbandbreite und MTB-Schaltwerk, um auch die härtesten Anstiege und längsten Tage zu meistern.

Das Grizl ist außerdem mit der Canyon X DT Swiss RIFT Federgabel oder ECLIPS (Endless Charge & Lighting Integrated Power System) für unabhängige Beleuchtung und Stromversorgung erhältlich, und als Zubehör gibt es maßgeschneiderte Taschen und Gepäckträger.

Canyon Grizl CF Canyon Grizl CF

Grail oder Grizl: Geometrie

Unwegsames Gelände erfordert Komfort, Stabilität und Reaktionsfreudigkeit. 

Sowohl das Grail als auch das Grizl verfügen über einen längeren Radstand und eine aufrechtere Sitzposition als ihre Rennrad-Pendants, was für mehr Stabilität und Komfort auf unebenem Untergrund sorgt.

In Bezug auf Stack und Reach ist das Grail etwas niedriger und länger, was den Fahrer in eine aerodynamischere Sitzposition für eine bessere Gewichtsverteilung zwischen den Rädern und schnelleres Fahren bringt.  

Beim Grizl ist es genau umgekehrt: Die aufrechtere und entspanntere Geometrie bedeutet mehr Komfort und Stabilität, wenn es mal holprig wird und Geschwindigkeit nicht im Vordergrund steht.

Grail oder Grizl: Geometrie Grail oder Grizl: Geometrie

Grail oder Grizl: Reifenfreiheit

Auf Schotter und felsigem Gelände federn breite Reifen Unebenheiten und Stöße ab und sorgen so für ein ruhigeres Fahrgefühl. Außerdem bieten sie mehr Grip und verringern das Risiko einer Reifenpanne. Und da es sich um zwei Bikes handelt, die für unwegsames Gelände konzipiert sind und bei denen Freiheit im Mittelpunkt steht, fällt bei beiden als Erstes die großzügige Reifenfreiheit ins Auge.

Der Grizl ist serienmäßig mit 45-mm-Reifen ausgestattet, die für maximale Vielseitigkeit sorgen, während der Rahmen sogar Platz für 54 mm Gummi bietet – genug Spielraum für Schutzbleche oder für noch mehr Fahrkomfort, wenn das Bike mit zusätzlichem Gewicht beladen ist.

Parallel zu unserem Verständnis von schnellem Gravel entwickelt sich auch unser Ansatz beim Fahrraddesign stetig weiter. Das neue Grail verfügt über eine enorme Reifenfreiheit von 57 mm, denn größere Reifen helfen dir, über unwegsames Gelände zu gleiten und den Schwung beizubehalten, damit du schneller und mit weniger Ermüdung ans Ziel kommst.

Canyon Grail

Grail oder Grizl: Cockpit und Lenker

Das Grail wurde entwickelt, um Geschwindigkeit und Kontrolle miteinander zu verbinden, und verfügt über dieselbe PACE Bar Technologie, die auch bei vielen unserer Rennräder zum Einsatz kommt – mit dem gleichen anpassbaren Fahrverhalten und der gleichen individuellen Leistung. Was das Cockpit des Grail jedoch von seinen Verwandten aus dem Straßenrennsport unterscheidet, sind die neuen Control Drops mit ausgestelltem Unterlenker für zusätzlichen Komfort und mehr Kontrolle im Gelände.

Als echtes Do-it-All-Bike, das maximale Vielseitigkeit priorisiert, verfügt das Grizl über einen robusten und vielseitigen Aluminiumlenker mit ausgestellten Drops für verbesserte Kontrolle im Gelände. Für Fahrer, die sich mehr Fahrpositionen und noch mehr Befestigungsmöglichkeiten wünschen, verfügt das Grizl Escape über unseren ultimativen Langstreckenlenker, das Full Mounty Cockpit.

Dabei handelt es sich um ein radikales, umfassendes Lenkersystem mit geteiltem Vorbau und einer Verlängerung, die dir ganz neue Möglichkeiten bietet, den Lenker zu greifen, und so deinen Komfort auf Langstrecken maximiert. Außerdem kannst du ganz einfach Lichter, GPS, maßgeschneiderte Taschen und sogar Trinkflaschen am innovativen Cockpit montieren.

Das ergonomisch optimierte Cockpit des Grail ist auf Komfort, Kontrolle und aerodynamische Effizienz ausgelegt, während das abenteuerbereite Cockpit des Grizl mit mehreren Handpositionen und umfangreichen Befestigungsmöglichkeiten maximale Vielseitigkeit bietet. Das ergonomisch optimierte Cockpit des Grail ist auf Komfort, Kontrolle und aerodynamische Effizienz ausgelegt, während das abenteuerbereite Cockpit des Grizl mit mehreren Handpositionen und umfangreichen Befestigungsmöglichkeiten maximale Vielseitigkeit bietet.

Grail oder Grizl: Befestigung von Taschen und Ausrüstung

Gravel Bikes sind zum Synonym für Langstrecken-Bikepacking-Abenteuer geworden, und sowohl das Grail als auch das Grizl bieten zahlreiche Möglichkeiten, deine Ausrüstung am Rahmen zu transportieren und zu befestigen.

Da Gravel-Rennen immer länger und schneller werden, haben wir die Aufbewahrungsmöglichkeiten des Grail mit dem internen LOAD-Fach und den maßgeschneiderten aerodynamischen Taschen optimiert, die dich tatsächlich schneller machen. Außerdem gibt es jede Menge herkömmliche Gepäckaufnahmen für Fahrten, bei denen es nicht ganz so sehr aufs Tempo ankommt.

Nach jahrelanger Erfahrung mit Windkanaltests wissen wir, dass Rahmentaschen sich positiv auf die Aerodynamik auswirken können. Deshalb haben wir für das Grail das Aero LOAD System entwickelt – eine Kombination aus integrierten Stauraumlösungen und speziellen Rahmentaschen, die sich individuell an die verschiedensten Anforderungen anpassen lassen.

Die LOAD FidLock QuickLoader Tasche wurde exklusiv für das Grail entwickelt und lässt sich durch das spezielle Befestigungssystem im Handumdrehen anbringen und abnehmen. Sie fügt sich nahtlos in das Rahmendreieck ein und verringert sogar den Luftwiderstand.

Das einzigartige Design bietet sicheren Stauraum für Ersatzschlauch, Reifenheber und CO2-Kartusche in der geräuschdämpfenden Hülle, während ein Mini-Tool und eine Pumpe im integrierten Stauraum im Unterrohr Platz finden (nur CFR und CF SLX).

Mit seinem Fokus auf All-Terrain-Abenteuer hat das Grizl noch mehr Transportmöglichkeiten, damit du den Alltag hinter dir lassen kannst. Ein größerer Rahmen bietet mehr Platz für die perfekt sitzenden Canyon Taschen oder andere Ausrüstung, die du bereits hast. Im LOAD Staufach kannst du deine wichtigsten Gegenstände verstauen. Außerdem gibt es spezielle Gepäckträger vorne und hinten sowie Gepäckaufnahmen für die RIFT Federgabel. Der Full Mounty Lenker des Grizl Escape bietet noch mehr Befestigungsmöglichkeiten für einen optimalen Transport deiner Ausrüstung.

Grail oder Grizl: Stauraum und Ausrüstungsbefestigung Grail oder Grizl: Stauraum und Ausrüstungsbefestigung

Grail oder Grizl: Absenkbare Sattelstützen und Federgabeln

Da Gravel-Rennen immer härter und die Felder immer enger werden, kann sich das zusätzliche Gewicht einer Federgabel in Bezug auf Sicherheit und Geschwindigkeit oft lohnen.

Um eine optimale Gravel-Federung zu bekommen, haben wir mit DT Swiss zusammengearbeitet und RIFT entwickelt. Eine voll integrierte, lenkergesteuerte 40-mm-Gravel-Gabel, die dich schneller macht, wenn alle anderen abbremsen müssen. Die Federung verringert auch die Ermüdung, erhöht die Kontrolle, wenn du müde bist, und macht raues Terrain einfacher, wenn du auf Entdeckungstour bist oder einfach nur zum Spaß fährst, anstatt Rennen zu fahren. Die Canyon X DT Swiss RIFT Gabel ist daher bei ausgewählten Modellen des Grail und Grizl als ultimatives Upgrade für mehr Komfort und Geschwindigkeit erhältlich.

Absenkbare Sattelstützen sind für die meisten Mountainbiker unverzichtbar und werden auch bei Gravel-Abenteuern immer beliebter. Sie ermöglichen es dir, dein Gewicht einfach zu verlagern und deinen Schwerpunkt zu senken, um ein besseres Gleichgewicht und Stabilität in technischem Terrain zu erreichen. Deshalb haben wir den neuen Grizl Rahmen mit Zügen für absenkbare Sattelstützen kompatibel gemacht. Natürlich kannst du auch eine kabellose RockShox Reverb XPLR Sattelstütze an jedes Grizl Bike mit SRAM AXS montieren.

Aufgrund seines D-förmigen Sitzrohrs ist das Grail nicht mit absenkbaren oder gefederten Sattelstützen kompatibel, aber die Sattelstütze, die wir standardmäßig verbauen, bietet ein hohes Maß an Flexibilität und Komfort.

Grizl CF 8 mit RIFT: Vorderradfederung für zusätzlichen Komfort und Kontrolle. Grizl CF 8 Di2: steife Gabel für leichte Effizienz und Präzision. Grizl CF 8 mit RIFT: Vorderradfederung für zusätzlichen Komfort und Kontrolle. Grizl CF 8 Di2: steife Gabel für leichte Effizienz und Präzision.

Grail oder Grizl: ECLIPS – unbegrenzte Beleuchtung und Strom für deine Abenteuer.

ECLIPS ist eine wirklich nützliche Innovation für Bike-Abenteuer und derzeit exklusiv an ausgewählten Grizl Modellen erhältlich.

ECLIPS steht für Endless Charge & Lighting Integrated Power System („integriertes Energiesystem für unbegrenztes Laden und Beleuchtung”). Sein einzigartiges, innovatives Design sorgt dafür, dass du bei deinen Abenteuern nie im Dunkeln bleibst. Auch dann, wenn du gerade nicht in Bewegung bist.

Das liegt daran, dass es sich bei ECLIPS im Gegensatz zu anderen Systemen nicht nur um einen Dynamo oder eine Powerbank handelt. Es ist ein kombiniertes System, das die Energie, die du produzierst, konstant, effizient und intelligent dorthin lenkt, wo sie gebraucht wird.

Grail oder Grizl: Was die Rezensionen sagen

Jetzt weißt du, was wir über die Bikes zu sagen haben, aber was ist mit der Fachpresse? Hier ein paar Highlights: 

"Canyon deckt mit seinen Gravel Bikes ein riesiges Spektrum ab. Es reicht vom preiswerten Allrounder Canyon Grizl AL bis zum technisch ausgereizten Canyon Grail CFR, auf dem Superstar Mathieu van der Poel die Gravel WM 2024 gewann (hier seht ihr das Arbeitsgerät von Van der Poel). Der überlegene Soloritt von MvDP und das hohe Canyon-Engagement im Gravel-Rennsport dürfte dabei ebenso einen Anteil an der Popularität des deutschen Direktanbieters in dem Segment haben wie die Tatsache, dass Jeder und Jede in dem breiten Angebot fündig werden kann. Wir gratulieren ganz herzlich zu diesem großen Erfolg!

Rennrad-News User Award 2025

Grail

"Das Canyon Grail CFR XPLR vereint kompromisslose Renn-DNA mit überraschend hohem Komfort und präzisem Handling. Vom ersten Tritt an vermittelt das Bike ein direktes, aber nie nervöses Fahrgefühl – ideal für lange Gravel-Rennen, technische Abfahrten oder schnelle Positionskämpfe im Pulk." [Testsieger 2025]."  

Gran Fondo Magazine

"Ich sage es einfach direkt heraus: Ich bin schrecklich froh, eine Gravel-Federgabel gehabt zu haben. Die Gabel hat nicht nur meine Fähigkeiten beim Abfahren auf ausgefahrenen Straßen verbessert, sondern es mir auch deutlich erleichtert, auf unebenem Gelände zu fahren, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten." 

Velo

„Ich war auf den örtlichen Gravel-Strecken deutlich besser unterwegs als mit jedem anderen Bike. Seine Performance bei den Weltmeisterschaften und mehreren anderen internationalen Gravel-Rennen ist ein Beweis für seine Geschwindigkeit und ich denke, es ist ein Bike, das das Fahrerlebnis jedes Gravel-Fans verbessern kann." 

off-road.cc

Grizl

"Das Canyon Grizl ist ein rundum großartiges Bike, das sich für alle Arten von Abenteuern eignet – sei es eine entspannte Gravel-Tour nach der Arbeit, der Weg zur Arbeit in der Stadt oder ein mehrtägiges Bikepacking-Abenteuer." 

Bicyling.com

"Der Ansatz von Canyon ist pragmatisch, funktional und macht dennoch Spaß. Ob du alles im Angebot benötigst, wie die Full Mounty Bar oder das USB-C-Laden auf dem Trail, hängt von deiner Fahrweise ab. Wenn du jedoch bereit bist, noch einen Schritt weiter zu gehen, ist auch das Grizl bereit – mit einem breiteren Sortiment als je zuvor, vorausgesetzt, du wohnst außerhalb der Vereinigten Staaten.

Velo

"[Das Canyon Grizl Escape ECLIPS] ist ein abenteuerorientiertes Bike, das mit allem ausgestattet ist: Elektronik, großer Stauraum und Geometrie, die effizient genug für lange Tage, Wochenenden oder sogar Wochen im Sattel ist. Es ist eine einzigartige Interpretation eines Abenteuerbikes. Manche würden sich vielleicht etwas mehr Reifenfreiheit wünschen, aber viele Fahrer werden mit dem, was das Modell bietet, mehr als zufrieden sein."

Bikepacking.com

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Grizl oder Grail, wofür entscheidest du dich?

Hoffentlich hast du jetzt eine ungefähre Vorstellung davon, welches unserer einzigartigen Canyon Gravel Bikes am besten zu dir passt. Aber wenn du ganz sicher gehen möchtest, haben wir die wichtigsten Punkte unten nochmals zusammengefasst. Denn wir alle lieben doch Aufzählungspunkte, oder?

Hol dir das Grail, wenn du Folgendes suchst …

  • Ein wirklich leichtes Gravel-Wettkampfrad mit Aero-Vorteil.
  • Ein Bike, das nicht nur die Lücke zwischen Asphalt und Trail schließt, sondern auch in beiden Umgebungen glänzt.
  • Ein Bike für leistungsorientiertes, ganzjähriges Fahren, Rennen und Training unter allen Bedingungen.
  • RIFT-Federungsoptionen für volles Tempo auf Terrain, das andere ausbremst.
  • Ein auf Geschwindigkeit ausgelegtes Gravel Bike für leichte Bikepacking-Abenteuer.

Hol dir das Grizl für …

  • Eine Allround-Abenteuermaschine, die bei jeder Fahrt Spaß macht.
  • ECLIPS-Optionen, die dich immer mit Energie versorgen, egal, ob du zu spät abends von einem Event nach Hause fährst oder ein spontanes Abenteuer in der Nacht erlebst. 
  • RIFT-Federungsoptionen für anspruchsvolleres Gelände.
  • Maximale Transportmöglichkeiten.
  • Unseren einzigartigen, extra komfortablen Full Mounty Lenker mit zusätzlichen Befestigungsoptionen.
  • Einen robusten, zuverlässigen Partner für echte Langstrecken.

Wenn du noch Hilfe bei der Entscheidung benötigst, welches Modell das richtige für dich ist, stehen dir unser Kaufratgeber für Gravel Bikes, unseren Bike Finder und unser Bike-Vergleichstool zur Verfügung, damit du eine sichere Wahl treffen kannst.

Auch wenn sich die Definition von Gravel ständig weiterentwickelt, geht es nach wie vor um Freiheit auf zwei Rädern. Und während sich die Bikes weiterentwickeln, wächst auch dieses Gefühl von Freiheit, genau so zu fahren, wie man möchte.

Egal, ob du dein Bikepacking-Bike belädst, um abseits der ausgetretenen Pfade auf Entdeckungstour zu gehen, oder ob du Gravelrennen fährst – es gibt ein Canyon Modell, das speziell auf deine Fahrweise zugeschnitten ist.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

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  • Chris Hunt
    Über die Autorin

    Chris Hunt

    Chris ist freiberuflicher Autor, Kommunikationsexperte und Adventure Rider aus Bristol, Großbritannien. Sein Job im Fahrradladen als Teenager war der Einstieg in unzählige Kilometer im Sattel. Er war auf allen möglichen Bikes unterwegs: als Kurierdienstfahrer auf Cargo Bikes bis hin zu mehrtägigen Offroad-Bikepacking-Touren auf MTBs. Mit über zehn Jahren Erfahrung im Adventure-Media-Bereich begann er seine Laufbahn als Journalist im Surfbereich, bevor er Chefredakteur des BASE Magazins wurde. Heute dreht sich seine Arbeit rund ums Rad: Er testet Ausrüstung, dokumentiert Touren und hilft bei der Entwicklung von Langstreckenrouten. Er ist außerdem Gründer des Pinch Flat Journal, eines Online-Magazins für alternative Fahrradkultur. 2025 fuhr er selbst das legendäre Transcontinental Race, nachdem er das Rennen viele Jahre lang verfolgt hatte – 5.000 km von Spanien nach Rumänien in 17 Tagen.

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