XL-3XL

Aeroad CF SLX 8 Di2

Name: Aeroad CF SLX 8 Di2
Brand: Canyon
Price: 4789.00 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (175 reviews)

4.789 €

Ursprungspreis ~~6.049 €~~

Du sparst 1.260 €

Im Windkanal optimierte Rahmenprofile, exklusive Aero-Laufräder und Integration aller Leitungen: Das Aeroad CF SLX 8 Di2 ist unsere moderne Interpretation Aero-optimierter Rennräder.

Gewicht: 7,88 kg

Gewicht

Das Gewicht bezieht sich auf Rahmengröße M.
Werkstoff: Carbon (CF)

Rezensionen (175)

Presse und Auszeichnungen (1)

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Größenspezifische Felgenhöhe: Die Bikes der Größen 3XS, 2XS, XS und S sind mit 50-mm-Felgen an den Vorderrädern ausgestattet, um ein besseres Handling und mehr Stabilität bei Seitenwind zu gewährleisten.

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Highlights Aeroad CF SLX 8 Di2

Wichtigste Features

Die Aero-Innovation

Das Aeroad CF SLX basiert auf einem Rahmen, den wir zusammen mit den Aero-Experten von Swiss Side entwickelt haben. Getestet im Windkanal, rasend schnell in der Praxis mit agilem Handling und innovativen Anpassungsmöglichkeiten. Ein Race Bike durch und durch.

Ausbalancierte Geometrie

Unsere Profis geben uns Feedback – und wir setzen es in neue Entwicklungen um. Das Aeroad ist leichter, steifer und mit mehr Komfort ausgestattet. Die ausgewogene Geometrie sorgt für weniger Muskelermüdung und eine bessere Kraftübertragung. Das Ergebnis: maximaler Speed für deine schnellsten Fahrten.

Cockpit auf Profi-Niveau

Die Lenker-Vorbau-Einheit setzt auf eine vollständige Integration von Zügen und Leitungen für eine aerodynamisch sowie optisch ideale Lösung. Durch den variablen Höhenverstellungsmechanismus sind Spacertürme Geschichte. Eine intelligente Breitenverstellung ermöglicht eine Anpassung der Lenkerbreite auf deine individuellen Bedürfnisse.

Leichte, steife und aerodynamisch optimierte Gabel

Optimiert für Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stabilität: Mit ihrer vollintegrierten Leitungsverlegung ist die Vollcarbon-Gabel optimal auf das Aeroad Design und die Fortführung der dynamischen Linienführung abgestimmt. Die aerodynamisch optimierte Form der Gabelscheiden trägt zur Minimierung der Stirnfläche bei.

Ausstattung

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Rahmen

Rahmen
- Canyon Aeroad CF SLX Disc
- Leichter Aero-Rennradrahmen aus Carbon. In umfangreichen Supercomputer-Analysen entwickelt und im Windkanal verifiziert.
- Achsdimension: 12x142 mm
- Reifenfreiheit: 31 mm
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 1.250 g
Gabel
- Canyon FK0060 CF Disc
- Aero-Design auf der Grundlage von fortschrittlichen CFD-Analysen. Mit Flat Mount Scheibenbremsaufnahmen. Im CT überprüft.
- Achsdimension: 12x100 mm
- Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8"
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 330 g

Antrieb

Akku
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
Schaltwerk
- Shimano Ultegra Di2
- Gewicht: 260 g
Umwerfer
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- Gewicht: 111 g
Kassette
- Shimano Ultegra CS-R8101 12s
- Anzahl Ritzel: 12
- Übersetzung: 11-30
Kurbel
- Shimano Ultegra R8100 12speed
- Funktioniert mit Apple FindMy
- Anzahl Kettenblätter: 2
Innenlager
- Shimano Pressfit BB72
- Innenlagerstandard: PF 86.5
- Gewicht: 65 g
Kette
- Shimano XT

Bremsen

Bremse
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
Schalt-/ Bremshebel
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- Anzahl Bremskolben: 2
- Gewicht: 199 g
Schalt-/ Bremshebel
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- Anzahl Bremskolben: 2
- Gewicht: 369 g
Bremsscheibe
- Shimano Deore XT MT800
- Größe: 160 mm
- Gewicht: 170 g

Räder

Vorderrad
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
- Achsdimension: 12x100 mm
- Bremsaufnahme: Center Lock
- Felgenhöhe: 62 mm
- Innenmaulweite: 20 mm
- Felgenmaterial: Carbon
- Gewicht: 800 g
Hinterrad
- DT Swiss ARC 1400 Dicut
- Achsdimension: 12x142 mm
- Bremsaufnahme: Center Lock
- Felgenhöhe: 62 mm
- Innenmaulweite: 20 mm
- Felgenmaterial: Carbon
- Gewicht: 887 g
Reifen
- Continental GP 5000 S TR
- Breite: 25 mm
- Gewicht: 246 g
Reifen
- Continental GP 5000 S TR
- Breite: 28 mm
- Gewicht: 283 g
Steckachse
- DT Swiss Through Axle
- Achsdimension: 12x100 mm
Steckachse
- DT Swiss Through Axle
- Achsdimension: 12x142 mm

Cockpit

Cockpit
- Canyon CP0018 Aerocockpit
- Aero-Design mit verstärkter Carbon-Konstruktion für mehr Steifigkeit und Haltbarkeit.
- Einstellung der Lenkerbreite um +/- 20 mm je Seite
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 195 g
Lenkerband
- Canyon Ergospeed Gel
- Griffiges, langlebiges Lenkerband mit einer hochwertigen, komfortablen Haptik.
- Farbe: Schwarz

Sattel

Sattel
- Selle Italia SLR Boost Superflow S saddle
- Breite: 130 mm
- Geschlecht: Unisex
- Max. Körpergewicht: 100 kg
- Gewicht: 181 g
Sattelstütze
- Canyon SP0079 Aero Seatpost
- Supersteife, superleichte Carbon-Sattelstütze mit einzigartiger Blade-Form. Im Windkanal mit fortschrittlicher CFD-Technologie modelliert.
- Material: Carbon (CF)
- Gewicht: 980 g
Sattelklemme
- Canyon GP0223-02 Klemmensatz
Sattelklemme
- Canyon GP0391-02 Sattelklemme

Zubehör

Pedale
- Nicht im Lieferumfang enthalten
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Organza Bag
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Montagepaste
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Starter Box
Anleitungen und Zubehör
- Canyon Torque Wrench
Anleitungen und Zubehör
- Quick Start Guide Road
Anleitungen und Zubehör
- Quick start guide V07 Aeroad

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Geometrie & Maße

Basis Geometrie

Geometrietabelle

Körpergröße in cm	≤ 166	166 - 172	172 - 178	178 - 184	184 - 190	190 - 196	≥ 196
Lenkwinkel (e)	70,5°	71,5°	72,75°	73,25°	73,25°	73,5°	73,75°
Überstandshöhe in mm (k)	733	759	785	810	834	860	884

Dimensionen Anbauteile

Geometrietabelle

Spacer in mm	16	16	16	16	16	16	16
Maße des Cockpits in mm	80-390	90-390	90-390	100-410	110-410	110-410	120-410
Kurbellänge in mm	165,0	170,0	172,5	172,5	175,0	175,0	175,0
Kettenblattgröße	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36	52/36
Sattelstützenlänge in mm	280	280	280	300	300	300	300
Maximale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	160	160	160	180	180	180	180
Minimale Einschubtiefe der Sattelstütze in mm	80	80	80	80	80	80	80
Laufradgröße	28"	28"	28"	28"	28"	28"	28"
Durchmesser Bremsscheibe in mm	140 / 140	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160	160 / 160

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Presse und Auszeichnungen

2024

Kauftipp

Das Aeroad ist ein alltagstauglicher Race-Klassiker: Es punktet bei sehr vielen Test-Parametern auf hohem Niveau - und spricht damit viele Fahrertypen an.

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