Täysjousitetun maastopyörän ostajan opas

Täysjousitus lisää ajomukavuutta, parantaa hallittavuutta ja auttaa ajamaan nopeammin vaativassa maastossa. Täysjousitettuja maastopyöriä on saatavilla useissa eri tyyleissä – aina nopeista XC-kisapyöristä pitkän joustomatkan alamäkihirmuihin – ja oikean pyörän löytäminen voi olla uuvuttavaa. Tämä ostajan opas auttaa valitsemaan sinulle parhaiten sopivan täysjousitetun maastopyörän. 

Maastopyörät on suunniteltu kestämään monenlaisia maastoja – aina tasaisista metsäpoluista hyppylinjoihin sekä erittäin teknisiin, kivisiin ja juurakkoisiin maastoihin. Suuritilavuuksiset vahvasti kuvioidut renkaat, levyjarrut ja etujousitus ovat maastopyörän tärkeimmät osat. Täysjousitetut maastopyörät hyötyvät takajousituksesta etujousituksen lisäksi, mikä parantaa entisestään niiden pystyvyyttä vaativammassa maastossa.  

Täysjousitettujen maastopyörien pito ja hallittavuus ovat paremmat epätasaisessa maastossa, mikä parantaa ajomukavuutta ja ajovarmuutta siellä, missä sitä eniten tarvitaan. 

Joustomatka – se kokonaismäärä, jonka kiekot voivat liikkua jousituksen reagoidessa maastoon – on hyvä tapa ryhmitellä täysjousitetut maastopyörät löyhästi eri luokkiin. Lyhyempi joustomatka tarkoittaa yleensä nopeampaa ja herkemmin reagoivaa ajoa, mutta ajomukavuus ja hallittavuus eivät ole välttämättä yhtä hyvät kuin pidemmän joustomatkan pyörillä. Pidempi joustomatka tarkoittaa yleensä suurempaa ajomukavuutta ja parempaa hallittavuutta jyrkillä ja epätasaisilla poluilla, mutta se tapahtuu joskus nopeuden kustannuksella ja voi myös tuoda lisäpainoa. Kuinka paljon joustomatkaa tarvitaan? Tutustutaanpa tarkemmin eroihin tässä täysjousitettujen pyörien joustomatkan oppaassa. 

Takakiekon joustomatka 100–120 mm. Tässä painopiste on nopeudessa ja hyötysuhteessa. Nämä kilometrejä vauhdilla nielemään suunnitellut kevyet maastopyörät ovat ihanteellisia ajajille, jotka tykkäävät nousta mäkiä ja keskittyä kuntoiluun isojen hyppyjen ja teknisten alamäkien tuomien adrenaliinipiikkien sijaan. Cross-country-maastopyörää valittaessa ei tarvitse mennä merta edemmäs kalaan: vastaus on Canyonin Lux-mallisto. Vaihtoehtona on Lux Trail, jos suorituskykykeskeiseen ajamiseen halutaan lisätä hieman haastavampaa polkuajoa. 

Takakiekon joustomatka 120–150 mm. Poluille tarkoitetuissa pyörissä yhdistyvät cross-country-pyörien (XC) ketterä reagointikyky pidempään joustomatkaan sekä pidempien ja vakaampien geometrioiden varmuuteen, ja niiden tasapaino mäen päälle polkemisen sekä alamäkeen viilettämisen välillä on erinomainen. Useimmat useimmissa maastoissa ajavat löytävät itsensä etsimästä tämäntyyppistä täysjousitettua pyörää; tarpeeksi tehokasta suurista ylämäistä selviytymiseen mutta silti tarpeeksi luotettavaa ja mukavaa alamäkien laskemiseen täysillä.  

Haluttaessa tämän pyörätyypin kevyttä ja nopeaa versiota tutustumisen arvoinen on esimerkiksi Neuron-mallisto. Vaihtoehtoisesti jalan voi heilauttaa uskomattoman monipuolisen Spectralin satulan yli, jos suosikkeja ovat ne vaativammat ja rankemmat polut. 

Takakiekon joustomatka 50–200 mm. Nämä tukevat, vakaat ja pidemmällä joustomatkalla varustetut pyörät ovat omassa elementissään jyrkässä ja vaativassa maastossa, kovissa laskuissa ja hissiavusteisessa nopessa alamäkiajossa. Kaikki tielle tulevat esteet vaimentavan reilun joustomatkan lisäksi enduromaastopyörien geometria varmistaa, että homma pysyy hallussa vaativimmissakin olosuhteissa ja suurimmillakin nopeuksilla. Raskaammat renkaat, vahvemmat kiekot ja suuremmat jarrut kestävät aggressiivisempaa ajoa, ja rungot on rakennettu kestämään suuria nopeuksia ja ankaria olosuhteita.  

Strive- ja Torque-mallit suoriutuvat ylämäistä tehokkaasti, mutta progressiivisen geometrian ja reilun jousituksen ansiosta ne ovat valmiita laskemaan alamäet täysillä – ja Sender on maailmanmestaruuskisoissa testattu pääsylippusi alamäkinirvanaan. 

Geometria on yhdistelmä fyysisiä mittoja, jotka määrittävät sen, miten pyörä käyttäytyy poluilla. Maastopyörän geometrian tärkeitä yksilöllisiä, pyörän lopulliseen identiteettiin vaikuttavia ominaisuuksia ovat emäputken kulma, istuinputken kulma, reach ja stack, akseliväli ja keskiölaakerin korkeus. Nämä mitat ovat yhtä tärkeitä sekä etujousitetuissa että täysjousitetuissa malleissa, mutta täysjousitetun geometria on hieman monimutkaisempi, koska siinä on otettava huomioon molempiin kiekkoihin kohdistuva jousitus.  

Canyonin maastopyörien geometriaoppaassa näihin ominaisuuksiin voi paneutua tarkemmin omaan käyttötarkoitukseen täydellisen kokoonpanon löytämiseksi. 

Joissakin täysjousitetuissa maastopyörissä on säädettävä geometria. Mallista riippuen ohjainlaakerin kupit mahdollistavat jyrkemmän tai loivemman ohjauskulman, flip chipit voivat nostaa tai laskea keskiölaakerin korkeutta ja taka-akselin flip chipit voivat pidentää tai lyhentää takahaarukan alaputkien pituutta. Kummassakin tapauksessa nämä säädöt saattavat vaikuttaa myös akseliväliin, todelliseen satulakulmaan ja reachiin.  

Yksilölliset geometriamitat antavat hyödyllistä tietoa ihanteellista täysjousitettua maastopyörää etsittäessä, mutta ei kannata jäädä tuijottamaan pelkästään niitä. Kannattaa muistaa sanonta: "kokonaisuus on enemmän kuin sen osiensa summa." Tämä koskee erityisesti maastopyörän geometriaa, jossa tietyn pyörän ajettavuus ja käsiteltävyys eivät tarkoita ainoastaan kaikkien mittojen toimivuutta yhdessä, vaan myös sitä, miten runko on suunniteltu ja mistä se on valmistettu, jousituksen kinematiikan tehokkuutta sekä miten hyvin valitut jousitusosat niihin sopivat. Jokainen hyvä pyörä sisältää paljon tiedettä ja suunnittelua sekä ripauksen voodoo-taikaa! 

Omalle itselle parhaan kiekkokoon valinta riippuu monista asioista. Nykyään useimpien maastopyörien lähtökohtana on 29" kiekot, mutta saatavilla on myös 27,5" kiekoilla varustettuja pyöriä sekä pyöriä, joissa on edessä 29" kiekko ja takana 27,5" kiekko (kutsutaan mullet-kiekotukseksi). Lisäksi monilla internetfoorumeilla ihmiset väittelevät loputtomiin 29" ja 27,5" kiekkokokovaihtoehdoista (uteliaat voivat tutustua Canyonin täydelliseen 29" ja 27,5" vertailevaan maastopyöräkiekkojen oppaaseen). "Täysjousitetuille pyörille ei ole olemassa yhtä ainoaa parasta kiekkokokoa", vaan pikemminkin on olemassa erilaisia vaihtoehtoja sopimaan ajajan omiin mieltymyksiin ja kokoon sekä maastoon. 

• 29" kiekot. Isot kiekot ovat oikea valinta vakauden, pidon ja tasaisemman rullaamisen takaamiseksi useimmissa maastoissa. Tämä on useimmin käytetty kiekkokoko useimmissa XC- ja trailpyörissä, ja se on myös alamäkiajajien suosikki etukiekoksi. 
• 27,5" kiekot. Pienemmät, ketterämmät ja herkemmin reagoivat 27,5" kiekot loistavat tiukoissa maastoissa ja ovat suosittuja fyysisempää ja irtonaisempaa ajoa kaipaavien ajajien keskuudessa. Niiden avulla on myös helppo rakentaa runkoja fyysisesti pienikokoisemmille ajajille, joten pienissä ja XS-koon runkomalleissa löytyy usein näitä kiekkoja. 
• Mullet-maastopyöräkokoonpanot (29" edessä, 27,5" takana). Enduro- ja alamäkiajajien keskuudessa suositussa mullet-kokoonpanossa yhdistyvät 29" etukiekon vakaus ja pito ja pienemmän takakiekon ketteryys, reagoivuus ja rengastila. 

Oikea istuvuus on ratkaisevan tärkeää täydellisen täysjousitetun ajokokemuksen löytämiseksi. Yksi sopivuutta koskeva näkökohta on ajajan koko. Suurin osa Canyonin maastopyöristä on saatavana viidessä eri koossa — XS–XL. Näin kokoja löytyy eripituisille ajajille. Toinen tärkeä seikka maastopyörän runkoa valittaessa on kuitenkin se, miten pyörää halutaan ajaa. Reach-mittaan pohjautuvassa mitoituksessa – jossa pyörän koko valitaan reach-mitan perusteella ihanteellisen kuljettajan pituuden sijaan – voidaan valita pidempi pyörä vakauden lisäämiseksi tai lyhyempi pyörä ketteryyden lisäämiseksi. Ajoa voidaan sitten hienosäätää omien mieltymysten mukaan ohjainkannatinta, ohjaustankoa ja satulaa säätämällä. Erinomaisen kokoarvion tarjoamiseksi Canyon on kehittänyt Perfect Positioning System -järjestelmän, jolla voi selvittää sopivimman maastopyöräkoon mallista riippumatta.  

Kannattaa tutustua Canyonin maastopyörien mitoitusoppaaseen – se on suunniteltu auttamaan valitsemaan mukavuuden, hallittavuuden ja suorituskyvyn kannalta oikea maastopyörä.

Hiilikuituinen vai alumiininen maastopyörä? Tämä on yksi ikuisuuspulmista maastopyörän runkomateriaalia valittaessa. Valittaessa parasta materiaalia täysjousitetulle maastopyörälle kannattaa ottaa huomioon muutamia seikkoja: 

• Hiilikuitu. Tätä pidetään yleensä ensiluokkaisena runkomateriaalina, ja syystäkin. Se voidaan suunnitella varmistamaan ällistyttäviä ajo-ominaisuuksia tärinänvaimennuksen ja herkän reagoinnin suhteen, ja sillä on uskomaton lujuuden ja painon suhde. Nopeudessa ja keveydessä sille ei löydy helposti voittajaa. Hiilikuitu on kuitenkin yleensä alumiinia kalliimpaa työstää, joten sitä löytyykin tavallisesti hintaskaalan kalliimmasta päästä (Canyonin täysjousitettujen hiilikuitupyörien valikoimaan  voi tutustua täällä). 
• Alumiini, tuttu tapaus. Canyon on käyttänyt alumiinia iät ja ajat ja sen käyttö on kehittynyt valtavasti. Alumiini on erinomainen materiaali täysjousitetuille pyörille, koska sitä on helppo työstää, ja siksi edullinen; se on uskomattoman kestävää ja siitä saa poikkeuksellisen jäykän ja tarkan pohjan, jolle jousitetun pyörän voi rakentaa. Ammattilaisten vinkki: Canyonin mielestä korkealaatuinen alumiini voittaa anonyymin halvan hiilikuidun ihan milloin tahansa (Canyonin alumiinisiin täysjousitettuihin pyöriin voi tutustua täällä).

Täysjousitettuun maastopyörään käytettävän summan määrä riippuu erittäin paljon henkilökohtaisista lähtökohdista. Hyvät täysjousitetut pyörät maksavat yleensä enemmän kuin samankaltaisesti varustetut etujousitetut pyörät, koska niiden rakenne on monimutkaisempi ja siksi kalliimpi valmistaa, ja koska mukana on ylimääräisiä jousitusosia ja enemmän rungon osia. Me pyrimme pitämään niiden hinnat kurissa tarjoamalla korkealaatuisia komponentteja kilpailukykyiseen hintaan aina kun mahdollista ja tarjoamalla suoramyynnin mahdollistaman erinomaisen hinta-laatusuhteen. Kun ostat pyöräsi suoraan Canyonilta, säästät rahaa. 

Useimmat Canyonin mallistot voidaan jakaa kolmeen eri tasoon: perustasoon, keskitasoon ja huipputasoon. Perustasolta löytyy erittäin pystyviä täysjousitettuja maastopyöriä niinkin halvalla kuin 1099 €. Hintojen noustessa osat muuttuvat kalliimmiksi, hiilikuitua esiintyy enemmän pyörien runkomateriaalina ja tehon/painon/osien laatumatriisi paranee. Canyonin valikoiman huipulta löytyvät CFR-mallit. Canyon Factory Racing. Nämä maastopyörät edustavat Canyonin kehittyneintä teknologiaa. Nämä ovat kilpailuihin kaikkein parhaiten sopivia runkoja, varustettuna parhailla osilla, mitä rahalla saa.  

Canyon suunnittelee kaikki maastopyöränsä kestämään kovaa ajoa todella ankarissa olosuhteissa. Canyonin täysjousitetut mallit on valmistettu korkealaatuisista tiivistetyistä laakereista sekä huolellisesti suojatuista osista, jotka takaavat toimintavarmuuden kaikkein vaativimmissakin olosuhteissa. Luontoäiti ei kuitenkaan ole aina yhteistyöhaluinen, ja häntä on kunnioitettava. Siksi huoltotoimenpiteitä on suoritettava ajoittain. Hyvä uutinen on, että jos määräaikaiseen linkuston huoltoon panostetaan ja noudatetaan säännöllisiä jousituselementtien huoltovälejä, täysjousitetun maastopyörän toimintateho pysyy luotettavana vuosia, mutainen kilometri toisensa jälkeen. 

Maastopyöräily on mahtavaa. Maastossa ajo voi viedä täysin uuteen seikkailujen ja tutkimusretkien maailmaan. Vaikka maastopyöräilykokemuksesta nauttimiseen ei tarvitakaan välttämättä täysjousitettua pyörää, sellaisen valitseminen tehostaa elämyksen jokaista osa-aluetta. Pystyt ajamaan useammilla poluilla, ja tekemään sen varmemmin ja mukavammin, ja näin ajamisesta pääsee nauttimaan vieläkin enemmän. Hankinnassa on kuitenkin paljon huomioitavaa, ja saatavilla oleva pyörien valikoima saattaa saada pään pyörryksiin. Asiaa kannattaa siis tutkia hieman tarkemmin. 

Canyon on koonnut tähän muutamia oppaita päätöksentekoprosessin tueksi. Jos olet vasta aloittamassa, kannattaa tutustua kattavaan maastopyörien osto-oppaaseen sekä erityiseen aloittelijan maastopyöräoppaaseen. Mietitkö edelleen, sopisiko etujousitettu pyörä paremmin omaan tyyliisi? Canyonin etujousitetun pyörän ostajan opas voi auttaa asian selvittämisessä. Ja jos pähkäilet muutaman vaihtoehdon välillä, Canyonin pyörävertailutyökalu tekee täydellisen pyörän löytämisestä todella helppoa. 

Se siitä – toivottavasti seikkailut poluilla uuden täysjousitetun Canyon-pyörän selässä ovat mahtavia! 🤘