





Inflite CF SLX 8 AXS
-
Poids:
7,56 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone (CF)
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En savoir plus
Points forts Inflite CF SLX 8 AXS

La référence du confort que ce soit sur la selle ou sur l'épaule

Moins de boue, plus de vitesse

Revêtement en fibre de carbone haut de gamme

Collier de selle intégré
Cadre
-
Cadre
- Canyon Inflite CF SLX Disc
- Vélo de compétition cyclo-cross Inflite dernière génération ultra-léger. Avec une géométrie digne d'un championnat du monde, des tubes conçus pour évacuer la boue et une courbure du tube de selle adaptée à toutes ñes épaules.
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Espace pour les pneus: 35MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 258 g
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Fourche
- Canyon FK0045 CF Disc
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/4"
- Espace pour les pneus: 35MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 980 g
Transmission
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Accumulateur
- SRAM Powerpack
-
Dérailleur arrière
- SRAM Force AXS RD 12s
- Poids: 306 g
-
Guide-chaîne
- Canyon EP0703-02 Chainguide with screws
-
Cassette
- SRAM Force XG-1270, 12speed, 10-36
- Nombre de pignons: 12
-
Pédalier
- SRAM Force AXS Powermeter
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- SRAM DUB Pressfit
- Boîtier de pédalier standard: PF 86,5
- Poids: 67 g
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Chaîne
- SRAM Force D1 12-Speed
- Avec un design exclusif flat-top pour une utilisation plus facile et une augmentation de la durabilité et de la résistance.
Freins
-
Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Force AXS HRD, 12-speed
- Nombre de Pistons: 2
- Poids: 401 g
-
Levier de frein/ dérailleur
- SRAM Force AXS HRD D2
- Nombre de Pistons: 2
- Poids: 405 g
-
Disque de frein
- SRAM Centerline X Rounded Edges
- Taille: 140 mm
- Poids: 103 g
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Disque de frein
- SRAM Centerline, 160mm
- Taille: 160 mm
- Poids: 117 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss CRC 1400 Spline
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 45 mm
- Poids: 671 g
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Roue arrière
- DT Swiss CRC 1400 Spline XDR
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 45 mm
- Poids: 854 g
-
Pneu
- Schwalbe X-One R Evo
- Largeur: 33 mm
- Poids: 418 g
-
Axe traversant
- Canyon Through Axle
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
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Axe traversant
- Canyon Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon H31 Ergocockpit CF
- Unité potence-guidon monobloc en carbone avec un reach plus court et un angle de poussée de 3° pour un contrôle accru en roulant avec les mains à prise basse.
- Matériau: Carbone
- Forme: Ergo
- Reach: 70 mm
- Drop: 128 mm
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Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
- Ruban de cintre adhérent et durable avec une sensation de confort haut de gamme et de haute qualité.
- Couleur: noir
Selle
-
Selle
- Selle Italia SLR Boost
- Genre: Unisexe
- Maximum Poids du pilote: 100 kg
- Poids: 195 g
-
Tige de selle
- Canyon S14 VCLS 2.0 CF
- Matériau : Carbone
- Recul : -2 mm / 10 mm
- Technologie : VCLS 2.0 | Fliphead
- Poids : 220 g
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
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Manuels et accessoires
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Endurace Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon starter box
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 160 | 160 - 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
613 - 713 | 643 - 743 | 673 - 773 | 703 - 803 | 733 - 833 | 763 - 863 | 793 - 893 | 823 - 923 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
422 | 452 | 482 | 512 | 542 | 572 | 602 | 632 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
501 | 522 | 532 | 550 | 562 | 578 | 601 | 617 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
94 | 113 | 102 | 119 | 146 | 168 | 192 | 214 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
70,2° | 71,5° | 71° | 72,25° | 72,5° | 72,5° | 72,7° | 72,7° |
Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Empattement en mm
(h)
|
970 | 980 | 1.000 | 1.006 | 1.018 | 1.034 | 1.055 | 1.072 |
Stack en mm
(i)
|
487 | 510 | 527 | 547 | 572 | 593 | 616 | 637 |
Reach en mm
(j)
|
357 | 371 | 376 | 388 | 393 | 402 | 418 | 428 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
725 | 749 | 783 | 807 | 839 | 859 | 883 | 909 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
55 | 55 | 66 | 66 | 64 | 64 | 64 | 64 |
Stack+ en mm
|
576 | 598 | 618 | 637 | 663 | 686 | 709 | 732 |
Reach+ en mm
|
403 | 419 | 433 | 446 | 462 | 481 | 497 | 517 |
Entretoise en mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dimensions du Cockpit en mm
|
70-380 | 70-400 | 80-420 | 80-420 | 90-420 | 100-440 | 100-440 | 110-460 |
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Taille du plateau
|
40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Diamètre de tige de selle en mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Longueur de tige de selle en mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
Taille de roue
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Diamètre des Disques en mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Inflite CF SLX 8 AXS entretien
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.