Aeroad CFR Di2
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Nouveau
10.149 €
- Notre cadre en carbone ultra-léger emblématique, roulé par les pros sur les plus grandes courses.
- Roues carbone DT Swiss ARC ultra-réactives.
- Groupe Shimano Dura-Ace Di2 haut de gamme
- Capteur de puissance Shimano
- Cockpit réglable en carbone.
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Poids:
7,04 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
- Matériau: Carbone(CFR)
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Couleur: Alpecin Deceuninck Replica
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Points forts Aeroad CFR Di2
Le vélo le plus rapide du peloton
Grâce à des résultats en soufflerie inégalés sur le WorldTour, l’Aeroad CFR est aujourd’hui le vélo le plus rapide du peloton professionnel. Afin d'offrir la rigidité, le poids et la légèreté exigés par les courses de niveau international, nous construisons chaque cadre Aeroad CFR en utilisant une structure de carbone à la pointe de la technologie : vous obtenez ainsi le même équipement que celui utilisé par nos coureurs professionnels.
PACE - Performance Adaptive Cockpit Ecosystem
Passez en quelques minutes d’une position droite et confortable à une configuration plus basse et aérodynamique grâce aux drops interchangeables de l’Aeroad. Par défaut, l’Aeroad est équipé des « Classic Drops », offrant un équilibre parfait. Pour une position plus aerodynamique, agressive et inspirée des pros, les « Aero Drops », plus étroits, sont disponibles en option. Le changement se fait en quelques minutes grâce à l’outil TX25 intégré à l’Aeroad.
Cockpit aérodynamique ajustable en carbone
En plus de ses « Drops » interchangeables, notre aerocockpit CP0048 vous offre un large éventail d’ajustements précis et d’options d’intégration pour une configuration parfaitement adaptée à vos besoins. Le réglage de votre posture est précis et rapide : 20 mm de hauteur et 50 mm de largeur ajustables, sans découpe nécessaire. La nouvelle interface Gear Groove permet d’installer rapidement une large gamme d’accessoires, allant des prolongateurs aérodynamiques à un support intégré pour compteur GPS (accessoires vendus séparément).
La référence en matière de conception de tiges de selle en carbone
Confort et performance réunis. Conçue grâce à des technologies avancées en soufflerie, la nouvelle tige de selle de l’Aeroad vous fait économiser des watts et gagner en vitesse. Elle est également facile à régler : grâce aux ajustements indépendants du recul et de l’inclinaison, ainsi qu’à une plage de réglage en hauteur de 100 mm (tailles XS à 2XL), vous trouvez facilement votre position de pilotage idéale.
Roulements de jeu de direction à entretien minimal
Passez plus de temps sur la route, et moins à l’atelier. Avec ses roulements étanches en acier inoxydable haut de gamme, le jeu de direction de l’Aeroad garantit une direction fluide et un entretien quasi nul. Même après des centaines de kilomètres dans les conditions extrêmes des classiques comme Paris-Roubaix, ces roulements ne faiblissent pas.
Un outil intégré pour des réglages en cours de route, où que vous soyez
Le levier amovible de l’axe traversant de l’Aeroad fait également office d’outil TX25 compatible avec presque toutes les vis du vélo, et se range discrètement sur l’axe de la roue lorsqu’il n’est pas utilisé. Un outil simple à toujours garder sur vous pour les réparations d’urgence. Remarque : cet outil est réservé à un usage d’urgence uniquement. L’utilisateur reste responsable du couple de serrage exact, car il ne peut pas être vérifié avec l’outil.
Roulez comme les coureurs d’Alpecin-Deceuninck
AEROAD CFR : comme vous le voyez en WorldTour
L’Aeroad CFR est le vélo sur lequel Mathieu van der Poel et Jasper Philipsen de l’équipe Alpecin-Deceuninck concourent.
Étapes du Tour. Classiques. Monuments. Titres mondiaux : découvrez comment l’Aeroad les aide à réaliser leurs rêves de vitesse.
Étapes du Tour. Classiques. Monuments. Titres mondiaux : découvrez comment l’Aeroad les aide à réaliser leurs rêves de vitesse.
Canyon Factory Racing
Canyon Factory Racing (CFR) est notre programme de développement avancé, une quête constante du plus haut niveau de performance. Nous allions l’ingénierie allemande de précision à une approche de l’innovation sans aucun compromis. Le résultat ? Des vélos qui gagnent.
Regarder : l’évolution de l’Aeroad
Alex Paton de Global Cycling Network et Lukas Birr, ingénieur chez Canyon, vous dévoilent l'évolution de l'Aeroad et comment ce modèle de quatrième génération a bénéficié des retours d'athlètes professionnels comme jamais auparavant.
Aeroad CFR Di2 détails
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.
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