Inflite CF SLX 9 TEAM
- Poids: 7.98 kg
- Matériau: Carbone (CF)
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Couleur: Team Replica Alpecin-Fenix
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- Expédition et emballage
- TVA
- Droits de douane
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Superposition de couches spéciale en fibre de carboneSuperposition de couches spéciale en fibre de carboneSuperposition de couches spéciale en fibre de carboneAlliant parfaitement poids, rigidité et durabilité, l’Inflite CF SLX repose sur un mélange de fibres de carbone de la plus haute qualité. Une combinaison innovante de différents types de fibres crée la construction de cadre idéale pour les exigences sérieuses des courses de cyclocross et, avec un poids plume de 940 grammes, c’est l’un des cadres les plus légers sur le marché.
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Surface minimale en contact avec la boueSurface minimale en contact avec la boueSurface minimale en contact avec la bouePas de boue. Pas de problème. Grâce aux profils des tubes spécialement conçus pour éliminer la boue, à l’acheminement interne des câbles et au dégagement important des pneus, le cadre Inflite réduit l’accumulation de boue, même dans les pires conditions, afin que vous puissiez rester sur votre vélo et hors de la boue.
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Collier de tige de selle intégréCollier de tige de selle intégréCollier de tige de selle intégréL’intégration du collier de la tige de selle dans le tube de selle permet d’augmenter la longueur de flexion de la tige de selle et d’accroître le confort sur les terrains accidentés. Pour empêcher la boue et les projections de la roue arrière d’encrasser le collier de serrage, nous l’avons déplacé de 180° et l’avons placé en toute sécurité à l’intérieur du tube de selle.
Inflite CF SLX 9 TEAM détails
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- Couleur: noir
Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
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