Spectral 125 AL 6
-
Nouveau
- Débattement court, caractère affirmé.
- Fourche de 140 mm, amortisseur arrière de 125 mm, prêt à envoyer.
- Géométrie agressive taillée pour le fun.
- Un châssis en aluminium robuste et accessible.
- Des composants au top pour le prix.
- Débattement avant: 140 mm
-
Poids:
15,26 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
-
- Couleur: Caramel Kicker
-
Produit réservé aux membres. Connectez-vous ici
-
Pas de vérification de la solvabilité, 0% d'intérêt. Payez votre commande tous les mois avec votre carte de crédit existante.Calculer le montant
-
Ready to ride delivery with velofix DIRECT
With velofix DIRECT, you can schedule delivery directly to your home or office. A professional technician can deliver, build, and dial in your new bike.
-
Votre vélo arrive déjà construit à 95%. Nous vous donnons les outils et des instructions simples. Aucune compétence technique n'est nécessaire.
-
C'est notre promesse de qualité - si vous n'êtes pas 100% satisfait de votre vélo, nous ne le serons pas non plus.
En savoir plus
Points forts Spectral 125 AL 6
Beaucoup plus performant qu’il n’en à l’air
Solidité & fiabilité extrêmes.
Du fun à en revendre.
Anti-squat performant.
Silence & protection.
Cadre
-
Cadre
- Canyon Spectral 125
- Le VTT tout-suspendu à court débattement est conçu pour tirer le maximum de son débattement arrière de 125 mm. Catégorie 4.
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 1 280 g
-
Amortisseur
- FOX Float X Performance
- Poids: 507 g
-
Fourche suspendue
- FOX 36 Rhythm
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 36 mm
- Débattement: 140 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8" - 1,5"
- Offset: 44 mm
- Poids: 362 g
Transmission
-
Dérailleur arrière
- Shimano SLX, 12 vitesses
- Longueur de Cage: Long
- Poids: 310 g
-
Levier de dérailleur
- Shimano Deore, 12 vitesses
- Poids: 136 g
-
Cassette
- Shimano SLX, 12 vitesses (10-51)
- Nombre de pignons: 12
- Plage: 10-51
-
Pédalier
- Shimano SLX M7120
- Nombre De Plateaux: 1
-
Boîtier de pédalier
- Shimano BSA BB52
- Boîtier de pédalier standard: BSA HT2 68/73
- Poids: 98 g
-
Chaîne
- Shimano M6100
Freins
-
Frein à disque
- Frein avant Shimano SLX 4 pistons
- Nombre de Pistons: 4
-
Frein à disque
- Shimano SLX M7120
- Nombre de Pistons: 4
-
Disque de frein
- Shimano RT76
- Taille: 203 mm
- Poids: 205 g
-
Disque de frein
- Shimano RT76
- Taille: 180 mm
- Poids: 190 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss M1900
- Dimension de l'Axe: 15x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Poids: 960 g
-
Roue arrière
- DT Swiss M1900
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Poids: 1 120 g
-
Pneu
- Maxxis Dissector
- Largeur: 2.4"
- Poids: 948 g
-
Pneu
- Maxxis Minion DHR II Exo
- Largeur: 2,4"
- Poids: 1 035 g
-
Axe traversant
- Canyon Quixle Thru Axle
- Dimension de l'Axe: 12x148 mm
Cockpit
-
Potence
- Canyon G5
- Un design moderne, une durabilité extrême : Les composants du Canyon G5 ont été développés par nos pros sur les pistes les plus difficiles du monde.
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
-
Guidon
- Canyon G5
- G5 signifie « gravity riding » de catégorie 5. Cette barre en aluminium offre une ergonomie et une durabilité exceptionnelles.
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Largeur: 780 mm
- Élevation: 30 mm
-
Poignées
- Canyon G5
Selle
-
Selle
- Selle Italia X3
- Genre: Unisexe
- Maximum Poids du pilote: 100 kg
- Poids: 295 g
-
Tige de selle
- Iridium Dropper
- Diamètre Du Collier: 30,9 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 602 g
-
Collier de selle
- Canyon SC0001
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Canyon Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- Canyon Shock Pump 300 Psi
-
Manuels et accessoires
- CAYN SMALL BOX 2.0
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 177 | 172 - 185 | 180 - 194 | ≥ 189 |
---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
648 - 778 | 693 - 813 | 737 - 858 | 762 - 883 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
395 | 420 | 435 | 460 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
583 | 609 | 636 | 663 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
115 | 120 | 130 | 140 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
64,1° | 64,08° | 64,1° | 64,1° |
Angle du tube de selle
(f)
|
76,5° | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
437 | 437 | 437 | 437 |
Empattement en mm
(h)
|
1.203 | 1.230 | 1.259 | 1.288 |
Stack en mm
(i)
|
618 | 622 | 632 | 641 |
Reach en mm
(j)
|
435 | 460 | 486 | 511 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
757 | 761 | 765 | 769 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
35 | 35 | 35 | 35 |
Entretoise en mm
|
20 | 20 | 20 | 20 |
---|---|---|---|---|
Longueur de potence en mm
|
40 | 40 | 40 | 40 |
Largeur de cintre en mm
|
780 | 780 | 780 | 780 |
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 170,0 | 170,0 | 170,0 |
Taille du plateau
|
30 | 30 | 30 | 30 |
Diamètre de tige de selle en mm
|
30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 |
Tige de selle télescopique en mm
|
150 | 170 | 200 | 200 |
Longueur de tige de selle en mm
|
425 | 465 | 525 | 525 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
220 | 240 | 271 | 271 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
90 | 120 | 150 | 150 |
Taille de roue
|
29" | 29" | 29" | 29" |
Diamètre des Disques en mm
|
203 / 180 | 203 / 180 | 203 / 180 | 203 / 180 |
Débattement avant en mm
|
140 | 140 | 140 | 140 |
Débattement arrière en mm
|
125 | 125 | 125 | 125 |
Longueur d'Installation
|
210X47,5 | 210X47,5 | 210X47,5 | 210X47,5 |
Spectral 125 AL 6 entretien
D’autres cyclistes ont également acheté
- Couleur: bleu marine
- Couleur: vert
- Couleur: violet
- Couleur: Creole Pink
- Couleur: vert
- Couleur: bleu marine
- Couleur: violet
- Couleur: Creole Pink
Classement des vélos
Cette catégorie couvre également les exigences des catégories 1 à 3. Ces vélos sont faits pour être utilisés sur tous types de terrains, entre les chemins secs, durs et roulants, en passant par des sections techniques enchainant les obstacles, aux pentes les plus raides ou vous atteindrez des vitesses vertigineuses. Les rides les plus expérimentés se feront un plaisir d’enchainer quelques sauts, cependant il ne s’agit pas de vélos de free ride, une utilisation prolongée ou trop régulière en bike parks n’est pas adaptée. De telles sollicitations engendrent des contraintes importantes sur les vélos et leurs composants, ils doivent être minutieusement inspectés après chaque sorties. Les vélos avec des débattements moyens sont les références dans cette catégorie.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.