Stitched 360
- Débattement avant: 100 mm
-
Poids:
11,64 kg
PoidsLe poids est basé sur un cadre en taille M.
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En savoir plus
Points forts Stitched 360
Autorisation de décoller
Des gènes de DH
Lukas Schäfer
Durabilité extrême
Maniabilité précise
Cadre
-
Cadre
- Canyon Stitched
- Cadre léger mais très robuste. Catégorie : 5. Avec un boîtier de pédalier pour une rigidité maximale et un tendeur de chaîne intégré à l'axe de pédalier.
- Dimension de l'Axe: 10X135 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 1 250 g
-
Fourche suspendue
- Manitou Circus Sport
- Dimension de l'Axe: 20x110 mm
- Diametre Des Fourreaux: 32 mm
- Débattement: 100 mm
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Poids: 3 380 g
Transmission
-
Pédalier
- Race Face Aeffect 30T
- Nombre De Plateaux: 1
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Boîtier de pédalier
- Race Face BSA
- Boîtier de pédalier standard: BSA 68/73
- Poids: 101 g
-
Chaîne
- KMC Z510HX 1s
-
Chaîne
- KMC Connection Link 1s
Freins
-
Frein à disque
- Canyon Stitched Brake
-
Levier de frein
- SRAM FR5
-
Disque de frein
- SRAM G2 Centerline
- Taille: 160 mm
- Poids: 128 g
-
Disque de frein
- Promax Rotor
- Taille: 160 mm
Roues
-
Roue avant
- Alexrims FR30 | Stitched Hub
- Dimension de l'Axe: 20x110 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Hauteur de la jante: 19 mm
- Largeur interne: 23 mm
- Matériau de la jante: Aluminium
- Poids: 970 g
-
Roue arrière
- Alexrims FR30 | Stitched Hub
- Dimension de l'Axe: 9X135 mm
- Fixation Du Disque: 6 trous
- Hauteur de la jante: 19 mm
- Largeur interne: 30 mm
- Poids: 850 g
-
Pneu
- MAXXIS DTH 2.3"
- Largeur: 2.3"
- Poids: 650 g
Cockpit
-
Potence
- Canyon Stitched Stem
- Diamètre du tube de direction: 1 1/8"
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
-
Guidon
- Canyon G5
- G5 signifie « gravity riding » de catégorie 5. Cette barre en aluminium offre une ergonomie et une durabilité exceptionnelles.
- Diamètre Du Collier: 31,8 mm
- Largeur: 780 mm
- Élevation: 30 mm
-
Poignées
- Canyon Stitched
Selle
-
Selle
- Canyon Stitched
- Genre: Unisexe
- Poids: 580 g
-
Tige de selle
- Canyon Stitched
- Tige de selle Canyon en aluminium. Dimensions : 27,2 x 260 mm.
- Diamètre Du Collier: 27,2 mm
- Matériau: Aluminium (AL)
- Poids: 396 g
-
Collier de selle
- Canyon Clamp SL
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- BAND 005-V01 BIKE CATEGORY 5
-
Manuels et accessoires
- Canyon Stitched Quick Start Guide
-
Manuels et accessoires
- CAYN SMALL BOX 2.0
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 170 | ≥ 170 |
---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
363 - 548 | 363 - 548 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
310 | 310 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
598 | 615 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
110 | 110 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
69° | 69° |
Angle du tube de selle
(f)
|
71,7° | 71,7° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
382 | 382 |
Empattement en mm
(h)
|
1.049 | 1.066 |
Stack en mm
(i)
|
559 | 559 |
Reach en mm
(j)
|
413 | 430 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
713 | 711 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
24 | 24 |
Entretoise en mm
|
15 | 15 |
---|---|---|
Longueur de potence en mm
|
40 | 40 |
Largeur de cintre en mm
|
780 | 780 |
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 165,0 |
Taille du plateau
|
30 | 30 |
Diamètre de tige de selle en mm
|
27,2 | 27,2 |
Longueur de tige de selle en mm
|
260 | 260 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
255 | 255 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
70 | 70 |
Taille de roue
|
26" | 26" |
Diamètre des Disques en mm
|
160 / 160 | 160 / 160 |
Débattement avant en mm
|
100 | 100 |
Stitched 360 entretien
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Classement des vélos
Ces vélos sont faits pour les riders expérimentés qui aiment le plaisir de piloter et s’attaquer aux terrains les plus difficiles. Qu’ils soient raides ou remplis d’obstacles, les vélos de cette catégorie sont faits pour résister aux traitements les plus difficiles, en passant des bike parks aux pistes de descentes les plus cassantes et défoncées. Il est essentiel de contrôler les composants de ce type de vélo après chaque sorties et de ne plus l’utiliser si un problème était constaté. Il est nécessaire de remplacer de façon régulière les composants de sécurité (freinage…). Le port de protections appropriées est absolument essentiel pour ce type de vélo et de pratique. Cette catégorie inclue aussi bien les vélos de descentes que les vélos de dirt.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.