





Aeroad CF SL 8 Disc
- Couleur: Morello Red
-
- Couleur: Team Replica Alpecin-Fenix
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Points forts Aeroad CF SL 8 Disc

L'aérodynamisme à la portée de chacun

Une géométrie équilibrée

Joint de tige de selle
Cadre
-
Cadre
- Aeroad CF SL
- Un cadre aérodynamique avec le même design que l’emblèmatique Aeroad CFR. Conception basée sur des analyses de supercalculateurs approfondies et validée en soufflerie.
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Espace pour les pneus: 31MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 1 250 g
-
Fourche
- Fork for R082 Aeroad 700c
- Conception aérodynamique, compatible avec les cockpits aéro conventionnels. Testée et approuvée par tomographie assistée par ordinateur.
- Diamètre du tube de direction: 1 1/4"
- Espace pour les pneus: 31MM
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 980 g
Transmission
-
Dérailleur arrière
- Shimano Ultegra R8000 SS
- Longueur de Cage: Court
- Poids: 210 g
-
Dérailleur avant
- Shimano Ultegra R8000
- Poids: 90 g
-
Cassette
- Shimano Ultegra R8000 11-30 11s
- Nombre de pignons: 11
- Plage: 11-30
-
Pédalier
- Shimano Ultegra R8000
- Nombre De Plateaux: 2
-
Boîtier de pédalier
- Token Ninja Lite BB4124
- Boîtier de pédalier standard: PF 86,5
- Poids: 85 g
-
Chaîne
- Shimano HG701 11-speed
- Chaîne de qualité supérieure avec traitement SIL-TEC pour une durabilité et une efficacité accrues.
Freins
-
Freins
- Shimano Flat Mount Adapter +20mm
-
Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Ultegra R8020 2s
- Poids: 218 g
-
Levier de frein/ dérailleur
- Shimano Ultegra R8020 11s
- Poids: 220 g
-
Disque de frein
- Shimano Deore XT MT800
- Taille: 160 mm
- Poids: 170 g
Roues
-
Roue avant
- DT Swiss ARC 1600
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 62 mm
- Largeur interne: 20 mm
- Matériau de la jante: Carbone
- Poids: 864 g
-
Roue arrière
- DT Swiss ARC 1600 Dicut
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
- Fixation Du Disque: Center Lock
- Hauteur de la jante: 62 mm
- Largeur interne: 20 mm
- Matériau de la jante: Carbone
- Poids: 979 g
-
Pneu
- Continental Grand Prix 5000 25mm
- Largeur: 25 mm
- Poids: 245 g
-
Pneu
- Continental Grand Prix 5000, 28 mm
- Largeur: 28 mm
- Poids: 245 g
-
Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
- Dimension de l'Axe: 12x100 mm
-
Axe traversant
- DT Swiss Through Axle
- Dimension de l'Axe: 12x142 mm
Cockpit
-
Cockpit
- Canyon H36 Aerocockpit
- Un cockpit monobloc avec un aérodynamisme haut de gamme, un passage de câbles semi-intégré et une ergonomie optimale conçue pour le confort et la maniabilité.
- Matériau: Carbone (CF)
- Poids: 365 g
-
Ruban de cintre
- Canyon Ergospeed Gel
- Ruban de cintre adhérent et durable avec une sensation de confort haut de gamme et de haute qualité.
- Couleur: noir
Selle
-
Selle
- Selle Italia Model X
- Largeur : 145 mm
- Genre: Unisexe
- Poids: 310 g
-
Tige de selle
- Canyon SP0046 Aero Seatpost
- Tige de selle en carbone aéro-optimisée avec un nouveau roulement à manchon qui crée un joint et réduit la friction entre la tige de selle et le tube de selle et empêche la saleté de rentrer.
- Diamètre du collier de serrage : 27,2 mm.
-
Collier de selle
- Canyon GP0223-02 Clamp Set 7x7
Accessoires
-
Pédales
- Non inclus
-
Manuels et accessoires
- Boîte à outils Canyon
-
Manuels et accessoires
- Canyon Assembly Paste
-
Manuels et accessoires
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
Manuels et accessoires
- Canyon Torque Wrench
-
Manuels et accessoires
- Canyon Smallbox
Hauteur Corporelle en cm
|
≤ 158 | 158 - 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hauteur de Selle en mm
(a)
|
594 - 674 | 624 - 704 | 654 - 734 | 684 - 764 | 714 - 794 | 744 - 824 | 774 - 854 | 804 - 884 |
Longueur du tube de selle en mm
(b)
|
413 | 443 | 473 | 503 | 533 | 563 | 593 | 623 |
Longueur du tube supérieur en mm
(c)
|
501 | 520 | 533 | 549 | 559 | 572 | 598 | 613 |
Longueur de douille de direction en mm
(d)
|
103 | 121 | 109 | 126 | 147 | 167 | 193 | 211 |
Inclinaison du cintre
(e)
|
71° | 71,5° | 71,5° | 72,75° | 73,25° | 73,25° | 73,5° | 73,75° |
Angle du tube de selle
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
Longueur des bases en mm
(g)
|
405 | 405 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Empattement en mm
(h)
|
951 | 967 | 977 | 984 | 989 | 1.002 | 1.025 | 1.038 |
Stack en mm
(i)
|
483 | 498 | 521 | 539 | 560 | 580 | 606 | 624 |
Reach en mm
(j)
|
358 | 372 | 378 | 390 | 393 | 401 | 419 | 429 |
Hauteur du cadre en mm
(k)
|
708 | 729 | 759 | 785 | 810 | 834 | 860 | 884 |
Différence axe boîtier/axe moyeu en mm
(l)
|
57 | 57 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Stack+ en mm
|
574 | 589 | 613 | 630 | 653 | 675 | 700 | 719 |
Reach+ en mm
|
415 | 430 | 446 | 459 | 473 | 490 | 509 | 529 |
Entretoise en mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dimensions du Cockpit en mm
|
90-390 | 90-390 | 90-390 | 90-390 | 100-410 | 110-410 | 110-410 | 120-430 |
Longueur de manivelles en mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 172,5 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
Taille du plateau
|
52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 | 52/36 |
Longueur de tige de selle en mm
|
335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 |
Profondeur Maximale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 | 202 |
Profondeur Minimale d'Insertion de la Tige de Selle en mm
|
122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 |
Taille de roue
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Diamètre des Disques en mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 | 160 / 160 |
Aeroad CF SL 8 Disc entretien
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Classement des vélos
Les vélos de cette catégorie sont conçus pour rouler sur des pistes revêtues, les roues restant en contact permanent avec le sol. En règle générale, il s’agit de vélos de route dotés de cintres de route ou de cintres droits, de vélos de triathlon ou de contre-la-montre. Le poids total autorisé, composé du cycliste, des bagages et du vélo, ne doit pas dépasser 120 kg. Dans certaines circonstances, ce poids maximal autorisé peut être limité davantage par les consignes d’utilisation des fabricants de composants. Les vélos désignés de cyclocross et de gravel dotés de cintres de route et de freins cantilever ou à disque constituent un cas particulier dans la présente catégorie. Ces vélos sont également adaptés aux chemins de gravier et aux pistes tout-terrain où les pneumatiques peuvent perdre temporairement de l’adhérence en raison de petites marches ou talons d’une hauteur de 15 à 20 cm.
Avertissement
Sujet à modification technique sans préavis, sauf erreurs ou omissions.