Vélos électriques à moteur central
Le vélo électrique à moteur central est l'un des vélos à assistance les plus vendus. La position centralisée du moteur présente de nombreux avantages pour la conduite.
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Couleur: Space Grey
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Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line CX GEN.5, Fox 36 RhythmDe 4.099 €ou à partir de 684 €/mois -
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De 3.819 €Prix d’origine
4.999 €Économisez jusqu’à 1.180 €ou à partir de 637 €/mois -
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Couleur: Aurora Green
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Couleur: Moonstone
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Couleur: Nightfall
Bosch CompactTube 400Wh removable battery, Shimano Nexus 5-Speed2.749 €ou à partir de 459 €/mois -
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Couleur: Moonstone
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Couleur: Aurora Green
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Couleur: Nightfall
Bosch CompactTube 400Wh removable battery, Shimano Nexus 5-Speed2.749 €ou à partir de 459 €/mois -
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: glacier
Bosch Performance Line CX GEN.5, FOX 34 AWLDe 3.199 €ou à partir de 534 €/mois -
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De 4.299 €Prix d’origine
6.399 €Économisez jusqu’à 2.100 €ou à partir de 717 €/mois -
De 4.999 €ou à partir de 834 €/mois
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: Chalk
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Couleur: Tundra Green
Shimano MT200 rear brake, Shimano Deore M6100, 12-SpeedDe 2.749 €ou à partir de 459 €/mois -
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: Chalk
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Couleur: Tundra Green
Magura MT thirty rear brake, Shimano Deore XT M8100De 29.899 DKKou à partir de 4.984 DKK/mois -
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Couleur: Space Grey
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Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line SX, RockShox Pike Base4.099 €ou à partir de 684 €/mois -
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: Chalk
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Couleur: Tundra Green
Magura MT thirty rear brake, Shimano Deore XT M8100De 3.449 €ou à partir de 575 €/mois -
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: Chalk
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Couleur: Tundra Green
Shimano MT200 rear brake, Shimano Deore M6100, 12-SpeedDe 2.749 €ou à partir de 459 €/mois -
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49.499 DKKou à partir de 8.250 DKK/mois
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27.499 DKKou à partir de 4.584 DKK/mois
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2.289 €Prix d’origine
3.199 €Vous économisez 910 €ou à partir de 382 €/mois -
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Couleur: Space Grey
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Couleur: Metallic Ocean
Bosch Performance Line CX GEN.5, Rockshox Psylo Silver RCDe 3.449 €ou à partir de 575 €/mois -
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Couleur: Chalk
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Couleur: Tundra Green
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Couleur: Lake Blue
Magura MT Thirty, Shimano Deore XT M810027.499 DKKou à partir de 4.584 DKK/mois -
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Couleur: Deep Ocean
Bosch Performance Line SX Motor Road Mount, Shimano GRX RD-RX822 12s4.999 €ou à partir de 834 €/mois -
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Couleur: Stealth Black
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Couleur: glacier
Bosch Performance Line CX GEN.5, Suntour XCM34, 120mmDe 2.549 €ou à partir de 425 €/mois -
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78.599 DKKou à partir de 13.100 DKK/mois
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54.999 DKKou à partir de 9.167 DKK/mois
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35.399 DKKou à partir de 5.900 DKK/mois
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43.199 DKKou à partir de 7.200 DKK/mois
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De 39.299 DKKou à partir de 6.550 DKK/mois
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Qu'est-ce qu'un moteur central
Le moteur central d'un vélo électrique est le type d'entraînement le plus courant et le plus répandu parmi les vélos électriques dont la popularité ne cesse de croître dans le monde entier. La principale caractéristique d'un vélo électrique à moteur central est le positionnement central du moteur. Le moteur central se trouve au-dessus du pédalier et déplace ainsi le centre de gravité du vélo pour qu’il soit le plus bas possible. Grâce à la position centrale du moteur, le vélo électrique offre une conduite équilibrée, car son centre de gravité se trouve au milieu. La batterie, qui fait partie du moteur central, est fixée soit dans ou sur le tube oblique
Quels sont les avantages du moteur central sur un vélo électrique ?
Un moteur central sur un vélo électrique présente de nombreux avantages, y compris par rapport à ses concurrents, comme le moteur dans le moyeu arrière ou avant.
- Un vélo électrique à moteur central a un centre de gravité situé très au centre et très bas, ce qui permet une répartition uniforme du poids. Cela offre une conduite très agréable et équilibrée.
- Avec un moteur central, il est possible de choisir la transmission et d'opter pour des dérailleurs classiques ou des moyeux à vitesses intégrées.
- Sur un vélo électrique à moteur central, le moteur et la batterie sont généralement très proches l'un de l'autre, ce qui permet un câblage simple et sûr. La plupart du temps, les câbles passent entièrement par l’intérieur du cadre, de sorte à se protéger des agressions extérieures.
- En raison de la proximité immédiate du moteur avec le pédalier et les manivelles, le moteur central réagit plus directement au pédalage et répond donc plus rapidement qu'un moteur au moyeu arrière ou avant.
- Les moteurs centraux peuvent être installés sur toutes les catégories de vélos et permettent ainsi un style de conduite adapté à chacun. Du vélo de ville au puissant VTT, différents modèles de vélos électriques à moteur central sont disponibles.
- L'assistance d'un moteur central est à la fois instantanée et régulière.
Vélos électriques à moteur central : les fabricants et leurs meilleurs modèles
Ces dernières années, certains fabricants se sont fait un nom sur le marché des moteurs de vélos électriques et se distinguent par la qualité exceptionnelle de leurs produits. Nous intégrons les moteurs suivants à nos vélos électriques :
- Bosch Performance Line CX
- Shimano Steps E8000
- Shimano Steps EP8
- Fazua Evation
Les moteurs centraux Bosch
Avec ses moteurs centraux, Bosch compte parmi les leaders du marché en matière de technologie pour vélos électriques et développe ses moteurs en Allemagne. Différents moteurs sont disponibles pour les diverses utilisations, de sorte qu'un moteur adapté à chaque style de conduite est disponible. Le moteur central Performance Line CX de Bosch assiste le ou la cycliste de manière un peu plus puissante et dynamique. Cette gamme de moteurs est particulièrement adaptée aux VTT électriques et aux vélos de randonnée électriques.
Les moteurs centraux Shimano
Shimano est tout aussi populaire sur le marché des moteurs de vélos électriques. Avec ses modèles de moteurs E8000 et EP8, Shimano fournit des moteurs centraux puissants et durables pour différentes catégories de vélos. Le moteur central Shimano Steps fait également partie des moteurs de vélos électriques les plus légers du marché.
Les moteurs centraux Fazua
Le moteur central Fazua Evation est placé un peu plus à l'intérieur du tube diagonal du vélo électrique, où se trouve également la batterie, ce qui donne l'impression que le pédalier est plus mince. De plus, l'ensemble du système, batterie comprise, ne pèse que 4,6 kilos. Le tout fournit une puissance de 55 Nm et une capacité de batterie de 250 Wh.
Quelle est la vitesse d'un vélo électrique à moteur central ?
Un vélo électrique à moteur central fournit une assistance électrique jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les personnes qui souhaitent rouler plus vite que cette limite doivent compter sur leur propre force musculaire.
Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique à moteur central ?
L'autonomie maximale d'un vélo électrique ou d'un Pedelec ne dépend pas nécessairement du type de moteur, mais bien plus de la capacité de la batterie. La capacité de la batterie est indiquée en Wh (watt-heure). Plus ce chiffre est élevé, plus l'autonomie est importante. De nombreux autres facteurs, tels que la température, le mode d'assistance utilisé, la pression des pneus, le vent de face ou l'âge de la batterie, jouent également un rôle central dans l'autonomie du vélo électrique.