Cosa rende una bici gravel da gara e in che modo è diversa da una bici gravel da bikepacking?

Fin dai primi pionieri, il gravel è stato una questione di libertà. Libertà di scegliere il terreno, il ritmo e la definizione propria di avventura. E per molti dei ciclisti gravel di oggi, questa libertà si estende alle gare dure e veloci su terreni incessantemente vari.

Quindi, cosa definisce una bici gravel da gara e in che modo differisce da una bici gravel da bikepacking? Diamo un’occhiata più da vicino al design, alla geometria e alla tecnologia che distinguono le attuali bici gravel da gara incentrate sulle prestazioni da quelle destinate alle avventure, costruite per la vita al di là dei percorsi di gara.

Quella che è iniziata come un’alternativa più avventurosa ed esplorativa al ciclismo su strada è maturata in una disciplina ad alte prestazioni. E con l’evoluzione dello sport, per stare al passo, lo stesso vale per le bici.

Il gravel è ormai a più di due decenni dalla sua nascita e con gare come Unbound, The Traka e i Campionati del Mondo UCI Gravel, le gare su gravel sono diventate una delle categorie in più rapido movimento del ciclismo.

I materiali e le pratiche costruttive si sono sviluppati insieme alla nostra comprensione della velocità sui terreni più accidentati e le bici gravel sono ora più leggere, più veloci, più rigide e più aerodinamiche rispetto ai modelli precedenti tutto terreno.

E, in linea con le bici, c’è anche una rosa di professionisti altrettanto dedicati al gravel. In prima linea c’è il team Canyon × DT Swiss All-Terrain Racing: una nuova squadra che punta al podio, su qualsiasi superficie e a qualunque distanza.

Anche all’interno del nostro Team ATR, gli atleti che gareggiano su ogni superficie e ogni distanza, dalle gare esplosive a pieno gas che durano poche ore alle avventure remote autosufficienti di più giorni, le esigenze sia della bici che del ciclista sono totalmente diverse. Quindi, le bici gravel sono disponibili in molte forme, ognuna progettata pensando a uno scopo specifico. 

All’estremo più veloce e aggressivo del gravel, questa nuova generazione di bici da gara è concepita con un unico obiettivo: la massima velocità su terreni diversi e accidentati.

Quando il ritmo è alto e ogni secondo è importante, le bici come la Grail offrono il vantaggio. Ma muoversi velocemente su terreni accidentati significa bilanciare le caratteristiche di alta velocità che abbiamo sviluppato sulle nostre moderne e avanzate bici da strada, con comfort ed efficienza su terreni impegnativi e lunghe distanze.

Reach maggiore, altezze di stack inferiori e posizioni più aggressive migliorano l’erogazione di potenza e le prestazioni aerodinamiche. Bilanciando attentamente la maneggevolezza, un interasse leggermente più lungo e pneumatici più larghi ispirano fiducia quando si guida in velocità.

Il peso è sempre stato importante nelle gare e il gravel non fa eccezione. I telai in carbonio leggeri e rigidi accelerano più rapidamente, salgono in modo più efficiente e richiedono meno energia per continuare a muoversi su terreni scorrevoli.

Le gare gravel sono spesso vinte su strade veloci ed esposte e su piste aperte dove la resistenza aerodinamica gioca un ruolo significativo. E ora, i produttori stanno applicando le lezioni aerodinamiche apprese nelle gare su strada al gravel. I profili dei tubi aerodinamici, i cockpit integrati, i passaggi interni dei cavi e le ruote aerodinamiche di profilo medio sono tutte caratteristiche chiave nel design moderno delle bici gravel da gara.

Analogamente alle bici da strada, le moderne bici gravel da gara sono fatte per reagire rapidamente al contributo del ciclista offrendo maneggevolezza e una sensazione di reattività. Per le bici gravel è fondamentale bilanciare questa agilità con una stabilità sufficiente per affrontare superfici sconnesse e terreni più tecnici in velocità.

Il passaggio ruota è una delle caratteristiche distintive di qualsiasi bici gravel. I pneumatici più larghi sono sinonimo di migliore aderenza, comfort e controllo sui terreni accidentati, riducendo al contempo l’affaticamento e consentendo maggiore velocità.

E naturalmente, la versione finale porta le prestazioni ancora più lontano: ruote in carbonio leggere e specifiche per il gravel, trasmissione per salite ripide e strade gravel veloci, potenti freni a disco idraulici per avere un controllo sicuro in tutte le condizioni e kit di finitura accuratamente selezionato per ottimizzare la posizione, il comfort e le prestazioni complessive.

Man mano che le bici gravel da gara diventano sempre più veloci, le bici gravel da avventura continuano a seguire un percorso diverso. Piuttosto che la velocità, sono progettate per offrire resistenza, comfort e versatilità, con la robustezza e l’equilibrio nel trasporto necessari per lunghe giornate, percorsi remoti e uscite di più giorni

Un reach leggermente più corto, un’altezza dello stack maggiore e una geometria più rilassata consentono una posizione più eretta per ridurre lo stress su schiena, collo e spalle durante le lunghe giornate in sella. Anche interassi più lunghi e angolo di sterzo più aperto migliorano la stabilità, in particolare quando la bici è carica di bagagli o affronta terreni tecnici accidentati.

Oltre ai telai leggeri in carbonio e alluminio, le bici concepite per l'avventura mettono al primo posto la versatilità: un piccolo peso extra è un compromesso che vale ampiamente la pena accettare. I telai e le forcelle sono progettati anche per portare bagagli, acqua e equipaggiamento senza compromettere la maneggevolezza della bici.

Per le bici gravel da avventura, la maneggevolezza è tutta una questione di sicurezza e prevedibilità. Un interasse più lungo e lo sterzo equilibrato aiutano a mantenere il controllo quando si scende su terreni sconnessi, si percorrono su trail tecnici o si trasportano borse da bikepacking pesanti.

Le uscite in bici gravel orientate all'avventura richiedono di solito molto più del minimo indispensabile, e cibo, abbigliamento, attrezzatura da campeggio e scorte possono accumularsi rapidamente. I diversi punti di montaggio del telaio, della forcella e del tubo superiore consentono di montare cargo cage, portaborraccia, borse, portapacchi e parafanghi.

C’è una correlazione diretta tra la dimensione dei pneumatici e quanto la bici possa affrontare sui terreni accidentati, e le bici gravel da avventura possono ospitare pneumatici di oltre 50 mm. Il volume aggiuntivo offre maggiore comfort, trazione e resistenza alle forature sui tracciati accidentati, trail rocciosi e percorsi remoti.

Le bici gravel da avventura solitamente sono dotate di componenti selezionati per la loro robustezza, comfort e versatilità. Le gamme di rapporti più ampie rendono le salite ripide con bici cariche più gestibili, mentre le robuste ruote in alluminio, manubri svasati e componenti del cockpit capaci di assorbire le vibrazioni contribuiscono a migliorare il comfort anche nelle lunghe ore in sella.

Nel complesso, l’enfasi è posta sulle prestazioni affidabili in un’ampia varietà di condizioni piuttosto che sulla velocità assoluta.

Fin dal suo debutto nel 2018, la Grail ha ridefinito ciò che una bici gravel può essere. Poiché lo sport si è evoluto dall’avventura in una disciplina incentrata sulla velocità, sull’efficienza e sulle competizioni di livello élite, la Grail si è evoluta assieme, definendo il punto di riferimento per il design moderno delle bici gravel da gara. 

I profili aerodinamici dei tubi riducono la resistenza aerodinamica senza compromettere il comfort, mentre il telaio ultraleggero in carbonio da 990 g offre una rigidità eccezionale per un trasferimento efficiente della potenza e maneggevolezza e reattività. Altrettanto importante, l’ultima generazione riflette il modo in cui le gare gravel sono cambiate. Gli atleti di oggi richiedono la velocità e l’efficienza di una bici da strada, combinate con la capacità di affrontare terreni più accidentati e imprevedibili.

Ciò significa dare priorità a fattori come le prestazioni aerodinamiche, la generosa luce per i pneumatici e una posizione di guida che equilibra comfort sulle lunghe distanze con efficienza nelle gare. Con uno spazio libero per pneumatici fino a 57 mm, la Grail offre ai ciclisti la versatilità necessaria per ottimizzare grip, comfort e resistenza al rotolamento a seconda del percorso e delle condizioni. 

Il passaggio ruota ottimale offre versatilità su vari terreni, mentre il cockpit integrato in un unico pezzo gravel migliora l’aerodinamica. Caratteristiche come il portaoggetti integrato e i punti di montaggio degli accessori riflettono anche le realtà delle moderne gare gravel, dove l’autosufficienza e l’adattabilità possono essere importanti tanto quanto la velocità. 

Ma non tutte le Grail sono uguali. Come con tutte le nostre bici, offriamo una gamma di configurazioni a diversi prezzi con obiettivi specifici di prestazioni in sella. Per la Grail, queste configurazioni sono le seguenti:

• Canyon Factory Racing (CFR): Rappresenta l’apice di Canyon, progettata per le competizioni d’élite. Sviluppati in collaborazione con alcuni dei più veloci corridori gravel al mondo, questi telai sono realizzati in fibra di carbonio di altissima qualità utilizzando i processi di produzione più avanzati del marchio, e sono rifiniti con componenti di alto livello per offrire prestazioni senza compromessi.
• Carbon Fibre Super Light Extreme (CF SLX): Al centro della gamma, CF SLX è progettata pensando alle prestazioni. Grazie alla fibra di carbonio di qualità superiore e alle tecniche di produzione raffinate, questi telai offrono un peso inferiore, una maggiore rigidità e una migliore reattività. In genere sono anche dotati di componenti di elevata qualità, tra cui molte delle caratteristiche incentrate sulle gare presenti sui modelli CFR di punta.
• Carbon Fibre (CF): La gamma CF entry-level è caratterizzata da telai in carbonio di alta qualità che offrono un’eccellente combinazione di prestazioni, robustezza e valore. Questi telai mantengono il design e l’aerodinamica che si ritrovano in tutta la gamma, insieme al generoso passaggio ruota richiesto dalle moderne gare gravel, ma utilizzano una disposizione in carbonio leggermente più pesante e sono dotati di componenti più economici.

In fin dei conti, ogni bici è valida solo nella misura in cui risponde alle esigenze di chi la guida e, per quanto Grail possa essere veloce e avanzata, una gravel pensata per le competizioni non sarà adatta a tutti.

Per chi cerca un approccio più avventuroso al gravel, privilegiando la stabilità sui terreni più accidentati e la possibilità di affrontare con sicurezza il bikepacking a pieno carico, una gravel più orientata all’avventura come la Grizl sarà la scelta più adatta. Per uno sguardo più approfondito al confronto tra Grail e Grizl in termini di velocità, comfort, capacità e uso previsto, dai un’occhiata alla nostra guida dedicata a Grail vs Grizl.

Anche se possono condividere lo stesso manubrio con pieghe, il generoso passaggio ruota e la capacità off-road, non tutte le bici gravel sono costruite in base agli stessi obiettivi prestazionali e caratteristiche di guida.

Per scoprire quale stile si adatta meglio a te, esplora la nostra guida all’acquisto completa di bici gravel o utilizza il nostro trovabici e lo strumento di comparazione delle bici per confrontare i modelli fianco a fianco.

Se il tuo obiettivo è allinearti alla linea di partenza, inseguire i migliori risultati personali o spingere il ritmo su ogni uscita gravel, una bici gravel da gara è la scelta ovvia. E se cerchi la bici gravel da gara più avanzata sul mercato, la Grail offre un ritmo inarrestabile e prestazioni di altissimo livello, comprovate nelle competizioni più prestigiose.

Questo è l’apice del design moderno delle bici gravel. E con la Grail, stiamo solo iniziando.