





Inflite CF SLX 8 Di2
가장 도전적인 CX 코스에서 입증된 인플라이트 CF SLX 8 Di2는 프리미엄 DT Swiss 휠과 시마노의 최신 전자식 12단 울테그라 Di2를 장착하여 야심찬 아마추어 선수들이 레이스에서 우위를 점할 수 있도록 설계된 레이스용 자전거입니다.
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무게:
7.74 kg
무게무게는 M(미디엄) 사이즈 프레임이 기준입니다.
- 재질: 카본
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품절
참고: 이 자전거의 DT Swiss 휠은 최근 DT Swiss 제품 안전 리콜의 영향을 받지 않았거나 DT Swiss의 검사 및 승인을 받은 제품이 장착되었습니다. 자세한 내용은 다음을 참조하십시오 www.dtswiss.com/recall.
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Inflite CF SLX 8 Di2 하이라이트

안장과 어깨를 모두 고려한 편안함
인플라이트의 탑 튜브와 싯 튜브가 만나는 지점은 독특하게 휘어져 있어 레이스 도중 프레임 삼각을 어깨에 쉽게 걸칠 수 있는 공간을 확보합니다. 이러한 디자인은 또한 싯포스트 클램프의 위치를 낮춰 싯포스트 노출 범위를 늘려 유연성을 확장하고 코스가 거친 상황에서 편안함을 향상시킵니다.

진흙은 적게, 속도는 빠르게
특별한 형태로 슬러지 누적을 방지하는 튜브 형상, 내장식 케이블 라우팅과 넉넉한 타이어 클리어런스로 인플라이트 프레임은 최악의 상황에서도 진흙이 쌓이는 현상을 줄여 자전거를 타고 구덩이를 통과할 수 있습니다.

하이엔드 카본 섬유 레이업
무게, 강성과 내구성의 완벽한 조화를 이룬 인플라이트 CF SLX는 최상급 카본 섬유를 혼합하여 제작되었습니다. 다양한 종류의 섬유를 혁신적으로 결합하여 사이클로크로스 레이싱의 본격적인 요구 조건에 맞는 이상적인 940g의 프레임(M 사이즈)를 완성했습니다.

통합형 싯포스트 클램프
싯 튜브 안에 통합되는 싯포스트 클램프는 싯포스트의 유효 휘어짐 길이를 연장하여 거친 지형에서 편안함을 극대화합니다. 리어 휠에서 튀는 흙과 물이 클램프에 쌓이지 않도록 하기 위해 클램프를 180° 회전시켜 싯 튜브 안쪽에 안전하게 위치하도록 했습니다.
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프레임
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프레임
- Canyon Inflite CF SLX Disc
- 최신 세대 인플라이트 사이클로크로스 레이스 자전거의 초경량 구성. 월드 챔피언십에서 우승에 빛나는 지오메트리, 진흙 누적 방지 튜브 형상, 어깨 견착에 편리한 휘어진 형태의 싯 튜브.
- 액슬 크기: 12x142 mm
- 타이어 클리어런스: 35 mm
- 소재: 카본
- 무게: 1,250 g
-
포크
- Canyon FK0045 CF Disc
- 액슬 크기: 12x100 mm
- 포크 스티어 튜브 직경: 1 1/4"
- 타이어 클리어런스: 35 mm
- 소재: 카본
- 무게: 980 g
구동계
-
Battery
- Shimano BT-DN300 Di2 Battery
-
리어 드레일러
- Shimano Ultegra Di2
- 무게: 260 g
-
프론트 드레일러
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
- 무게: 111 g
-
카세트
- Shimano CS-R8101
- 스프라켓 개수: 12
- Übersetzung: 11-34
-
크랭크
- Rotor Vegast24 Inspider
- 체인링 수: 2
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버텀 브라켓
- Shimano Pressfit BB72
- 바텀 브라켓 표준: PF 86,5
- 무게: 65 g
브레이크
-
브레이크 레버
- SBL SHIM R8170 1300 LF160 FM JKITD FIN F
- 무게: 375 g
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브레이크 레버
- Shimano Ultegra Di2 R8170
- 피스톤 갯수: 2
- 무게: 369 g
-
브레이크 로터
- Shimano XTR RT-MT900
- 크기: 140 mm
- 무게: 106 g
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브레이크 로터
- Shimano XTR RT-MT900
- 크기: 160 mm
- 무게: 106 g
휠
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프론트 휠
- DT Swiss CRC 1400 Spline
- 액슬 크기: 12x100 mm
- 로터 마운트: 센터락
- 림 높이: 45 mm
- 무게: 671 g
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리어 휠
- DT Swiss CRC 1400 Spline
- 액슬 크기: 12x142 mm
- 로터 마운트: 센터락
- 림 높이: 45 mm
- 무게: 815 g
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타이어
- Schwalbe X-One R Evo
- 너비: 33mm
- 무게: 418 g
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쓰루액슬
- Canyon Through Axle
- 액슬 크기: 12x100 mm
- 소재: 알루미늄
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쓰루액슬
- Canyon Thru Axle
- 액슬 크기: 12x142 mm
콕핏
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콕핏
- Canyon H31 Ergocockpit CF
- 짧아진 리치와 3° 플레어 각도로 드롭을 잡고 라이딩을 할 경우 컨트롤을 향상하는 카본 원피스 스템 핸들바 유닛입니다.
- 재료: 카본
- 형태: Ergo
- 리치: 70 mm
- 드랍: 128 mm
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핸들바 테이프
- Canyon Ergospeed Gel
- 프리미엄, 고품질에 편안한 감각의 그립감이 뛰어난 튼튼한 바 테이프.
- 색상: black
안장
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안장
- Selle Italia SLR Boost
- 성별: 남녀공용
- 최대 라이더 무게: 100 kg
- 무게: 195 g
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시트포스트
- Canyon S14 VCLS 2.0 CF
- 소재: 카본
- 셋백: -2 mm / 10 mm
- 기술: VCLS 2.0 | 플립헤드
- 무게: 220g
액세사리
-
페달
- 미포함
-
매뉴얼 및 액세서리
- 캐니언 툴 케이스
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Assembly Paste
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Note about Cockpit Clamp H31
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon Torque Wrench
-
매뉴얼 및 액세서리
- Endurace Quick Start Guide
-
매뉴얼 및 액세서리
- Canyon starter box
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신장 in cm
|
≤ 160 | 160 - 166 | 166 - 172 | 172 - 178 | 178 - 184 | 184 - 190 | 190 - 196 | ≥ 196 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
안장 높이 in mm
(a)
|
613 - 713 | 643 - 743 | 673 - 773 | 703 - 803 | 733 - 833 | 763 - 863 | 793 - 893 | 823 - 923 |
시트튜브 길이 in mm
(b)
|
422 | 452 | 482 | 512 | 542 | 572 | 602 | 632 |
탑 튜브 길이 in mm
(c)
|
501 | 522 | 532 | 550 | 562 | 578 | 601 | 617 |
헤드튜브 길이 in mm
(d)
|
94 | 113 | 102 | 119 | 146 | 168 | 192 | 214 |
헤드튜브 각도
(e)
|
70,2° | 71,5° | 71° | 72,25° | 72,5° | 72,5° | 72,7° | 72,7° |
시트튜브 각도
(f)
|
73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
체인스테이 길이 in mm
(g)
|
415 | 415 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
휠베이스 길이 in mm
(h)
|
970 | 980 | 1.000 | 1.006 | 1.018 | 1.034 | 1.055 | 1.072 |
스택 in mm
(i)
|
487 | 510 | 527 | 547 | 572 | 593 | 616 | 637 |
리치 in mm
(j)
|
357 | 371 | 376 | 388 | 393 | 402 | 418 | 428 |
스텐드-오버 높이 in mm
(k)
|
725 | 749 | 783 | 807 | 839 | 859 | 883 | 909 |
버텀 브라켓 옵셋 in mm
(l)
|
55 | 55 | 66 | 66 | 64 | 64 | 64 | 64 |
스택+ in mm
|
576 | 598 | 618 | 637 | 663 | 686 | 709 | 732 |
리치+ in mm
|
403 | 419 | 433 | 446 | 462 | 481 | 497 | 517 |
스페이서 in mm
|
27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 | 27,5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
콕핏 치수 in mm
|
70-380 | 70-400 | 80-420 | 80-420 | 90-420 | 100-440 | 100-440 | 110-460 |
크랭크암 길이 in mm
|
165,0 | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 172,5 | 175,0 | 175,0 | 175,0 |
체인링 사이즈
|
46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 | 46/36 |
시트포스트 지름 in mm
|
27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
시트포스트 길이 in mm
|
350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
최대 시트포스트 조절 높이 in mm
|
207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 | 207 |
최저 시트포스트 조절 높이 in mm
|
107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 | 107 |
휠 사이즈
|
27.5" | 27.5" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
스페이서 in mm
|
140 / 140 | 140 / 140 | 140 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 140 | 160 / 160 | 160 / 160 |
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Inflite CF SLX 8 Di2 지원 정보
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자전거 구분
이 카테고리의 바이크 제품들은 포장된 길에서 사 용하도록 제작되었습니다. 이러한 길에서는 바퀴 가 노면과 계속해서 접촉을 유지하게 됩니다. 레 이싱바나 플랫바가 장착된 로드 바이크, 철인 3 종 자전거 또는 타임 트라이얼 자전거가 대부분 이에 속합니다. 최대 허용무게는 라이더와 수하물, 그리고 바이크를 합쳐 120kg을 초과하여서는 안 됩니다. 그리고 이 최대 허용무게는 상황에 따라서 부품 제조사들의 이용 권장사항을 통해 더욱 제한 될 수 있습니다. 하지만 본 카테고리 가운데 캔틸레버 브레이크 또 는 디스크 브레이크가 장착된 사이클로 크로스 및 그래블 바 이크 모델에서는 예외가 인정됩니다. 본 모델의 경 우 자갈길 및 오프로드 주행로에서 필요한 추가적 인 특성을 고려하여 설계된 것으로서 이러한 주행 로 상에서는 15 - 20 cm정도 노면의 고저가 나 타나기 때문에 바이크 타이어가 접지력을 상실하 게 됩니다.
고지 사항
사전 고지 없이 기술적인 내용이 변경될 수 있습니다. 오류 및 누락 제외.
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하지만 여러분이 참고할 수 있는 아카이브가 있는 것은 물론 구매할 수 있는 유사한 자전거도 있습니다.

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